El GNL ruso supera a los competidores mundiales


La Ruta del Mar del Norte ha abierto nuevas oportunidades para el desarrollo de la industria del GNL en Rusia, escribe la publicación estadounidense de Internet OilPrice.


El mundo está experimentando actualmente un exceso de oferta de GNL, impulsado por la furiosa pandemia de COVID-19 que ha causado una económico crisis y colapso de la demanda de materias primas. Sin embargo, la compañía Novatek de Rusia tiene la intención de triplicar el volumen de GNL producido para 2030, llevándolo a 70 millones de toneladas por año.

La empresa rusa tiene un aliado muy serio y este no es el presidente ruso Vladimir Putin, como muchos podrían pensar, sino la Ruta del Mar del Norte. Según analistas independientes del mercado energético, en septiembre de 2020, la planta de GNL de Yamal envió un récord de 700 mil toneladas de productos a los consumidores a lo largo de la Ruta del Mar del Norte. Y, lo más probable, estos volúmenes seguirán aumentando, porque la Ruta del Mar del Norte, cada año, se libera cada vez más de la capa de hielo y se vuelve disponible para la navegación.

En el primer semestre de 2020 se realizaron 24 vuelos a lo largo de la Ruta del Mar del Norte, que tiene una longitud de 935 mil km. Además, una parte importante de la carga cayó sobre petróleo y GNL. La compañía Novatek realizó 257 vuelos y 228 se dirigieron a la única terminal de carga de petróleo del mundo en aguas dulces más allá del Círculo Polar Ártico: la Puerta del Ártico. Ha estado en funcionamiento desde 2016 y es propiedad de Gazprom Neft PJSC.

Los cambios climáticos que causaron el derretimiento del hielo en el Ártico y el permafrost son de gran preocupación para los ambientalistas. Sin embargo, esto abre grandes oportunidades comerciales. Novatek podrá entregar GNL por la ruta más corta a los consumidores en Asia y Europa sin la ayuda de rompehielos. Y esto sin duda tendrá un impacto positivo en los precios.

Los bancos, compañías de seguros, inversiones, minería y energía más grandes del mundo, así como varios fondos, están siguiendo de cerca el desarrollo de los eventos y están considerando invertir en el Ártico ruso. Sin embargo, algunos empresarios no esperaron y prometieron destinar un total de $ 2 mil millones para el desarrollo de Arctic LNG-9,5. Esta planta costará $ 21 mil millones y producirá 20 millones de toneladas de GNL por año. Debería comenzar a funcionar en 2023 y alcanzará su capacidad máxima en 2026. Novatek ya ha pedido 14 buques de GNL de clase hielo.

Rusia tiene planes muy ambiciosos. Moscú obtendrá el 25% del mercado mundial de GNL en los próximos cinco años. En 2019, Rusia exportó 16 millones de toneladas de GNL a la Unión Europea, ocupando el segundo lugar después de Qatar. Al mismo tiempo, Estados Unidos exportó solo 12 millones de toneladas a la Unión Europea.

El costo principal del GNL ruso es bajo, por lo tanto, el precio es bajo. Gracias a esto, Rusia está derrotando a muchos de sus competidores globales y los países importadores están felices de comprar GNL de Moscú.
  • Fotos utilizadas: JoachimKohler-HB / wikimedia.org
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7 comentarios
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  1. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 15 de octubre 2020 19: 12
    -6
    Los bancos más grandes del planeta, compañías de seguros, inversiones, minería y energía, así como varios fondos, están siguiendo de cerca el desarrollo de los eventos y están considerando invertir en el Ártico ruso.

    - Personalmente, ya he escrito muchas veces sobre el llamado NOVATEK, que, por su aventurera, fraude, la escala de sus estafas ... - cuánto mejor que Gazprom ... - Gazprom no es adecuado para NOVATEK en este asunto ...

    Los bancos más grandes del planeta, compañías de seguros, inversiones, minería y energía, así como varios fondos, están siguiendo de cerca el desarrollo de los eventos y están considerando invertir en el Ártico ruso.

    -Todo es correcto ... -Sólo quién responderá a una pregunta muy simple y diminuta .... - y cuyo "Ártico ruso" hoy ... -Quién es dueño de las "carteras"; ¿Quiénes son los verdaderos dueños del norte de Rusia? -Sí, y algunos de los magnates rusos, los estafadores tienen su parte del copropietario ... -¿Y quién es el verdadero dueño ??? - Personalmente, estoy cansado de hacer repeticiones sobre este tema ...

    Sin embargo, algunos empresarios no esperaron y prometieron destinar un total de $ 2 mil millones para el desarrollo de Arctic LNG-9,5. Esta planta costará $ 21 mil millones y producirá 20 millones de toneladas de GNL por año.

    - $ 9,5 mil millones ??? - Esta es la suma de los cofundadores rusos, ¿o qué ??? -Bien ??? -Incluso, "si el chef no nos miente" ... ¿quién repondrá la cantidad hasta $ 21 mil millones ??? - Y esto es más de la mitad ... supuestamente el costo de la planta ...

    Debería comenzar a funcionar en 2023 y alcanzará su capacidad máxima en 2026.

    -Uuu ... -Qué rápido ... -Sí, para este momento China llenará el mundo entero con su GNL y se convertirá en un monopolista mundial ... -Y el valiente NOVATEK se apropiará de la parte del dinero que se le debe ... como copropietario y ... . y como corresponde a un gran estafador ... - se disolverá sin dejar rastro ...

    Novatek ya ha encargado 14 transportadores de GNL de clase hielo.

    -Wow ... -Este es el alcance ... -¿Y quién lo ordenó ??? - En la "Estrella"; de Corea del Norte; en China ??? - Pero por cierto ... cuál es la diferencia ... - este dinero simplemente será cortado y dominado por NOVATEK ... - solo ellos lo vieron ...
    1. Cuarto jinete Офлайн Cuarto jinete
      Cuarto jinete (Cuarto jinete) 15 de octubre 2020 20: 00
      0
      Personalmente, ya he escrito muchas veces sobre el llamado NOVATEK, que, debido a su aventurero, fraude, la escala de sus estafas ... - cuánto mejor que Gazprom ... - Gazprom no es adecuado para NOVATEK en este asunto

      Y tiene pruebas, documentos y ¿puede mostrarlos? Responde por tus palabras.
      ¿O seguirás conduciendo tonterías?
      1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
        Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 de octubre 2020 14: 11
        0
        ¿Qué le estás haciendo al pobre luchador del frente de Internet? Pocas bofetadas de sargento en la cara por un turno, por lo que todavía está exigiendo pruebas. Tienes que ser más amable con los trabajadores no libres ...
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. Semyon Semenov_2 Офлайн Semyon Semenov_2
    Semyon Semenov_2 (Semyon Semyonov) 15 de octubre 2020 21: 48
    -1
    Los estadounidenses estadounidenses no sobrevivirán).
  4. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 15 de octubre 2020 23: 20
    -1
    El costo principal del GNL ruso es bajo, por lo tanto, el precio es bajo.

    Aquí había que ampliar, aclarar.
    De lo contrario, ahora empezarán a hablar de los magros salarios, de la explotación despiadada del pueblo ...
    El bajo costo del gas en Yamal se explica por la ubicación geográfica de Yamal y, como resultado, por su clima. Si comparamos el costo de licuar el gas en la costa del Golfo de México (bueno, o en Argelia, Qatar), la diferencia llega al 30%. Simplemente por el hecho de que el equipo de una (de las tres) etapas de licuefacción no funciona en absoluto, porque se necesita a una temperatura de gas y ambiente superior a 10 grados centígrados. Y cuando esto sucede a veces, no se utilizan las fracciones de gas de alto peso molecular del compresor para enfriar, sino el agua corriente de la boca del Ob. Barato y alegre.
    Y nuestros competidores no pueden escapar de esto. Porque, como dijo Bismarck, la geografía es el destino.
  5. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 16 de octubre 2020 08: 43
    +1
    Y junto a él hay un artículo que los árabes nos están presionando ...

    Alguien en el bosque, algunos para leña ...
    1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 16 de octubre 2020 14: 12
      -1
      A quién pagan por lo que escriben. Dialéctica-sss ...