"Lo usamos antes": EE. UU. Prestó especial atención al canal Volga-Don


El hecho de que Estados Unidos debería centrar su atención en el mar de Azov y el canal de envío Volga-Don, escribe el politólogo y capitán retirado del ejército estadounidense Luke Coffey. Su artículo fue publicado en el sitio web del Washington Institute of the Middle East (Middle East Institute).


El autor subraya que, tras su anexión a Rusia, la península de Crimea sirve de trampolín para proyectar el poder militar en el rango más amplio, desde Georgia y Ucrania hasta Siria y Libia.

Además, el experto recuerda a los lectores extranjeros que también está el Mar de Azov, que llama la atención a la vez por varias razones geopolíticas. Primero, es vital para el bienestar económico y militar de Ucrania, parte de la costa de la cual, incluido el puerto de Mariupol, ahora está bloqueada por Rusia.

El mar de Azov también juega un papel principal para el acceso ruso a Crimea y la logística relacionada. Con la ayuda de buques de carga y un nuevo puente sobre el estrecho de Kerch, la península recibe todo lo necesario en las condiciones del bloqueo ucraniano.

El autor también señaló la importancia estratégica del Canal Volga-Don, que conecta el Mar Caspio con el Mar de Azov. Rusia utilizó esta ruta de envío para mover buques de guerra entre los mares Caspio y Azov. La capacidad de mover escuadrones del Mar Caspio al Mar Negro (y viceversa) permite al Kremlin proyectar poder en una región determinada del mundo, dando a las autoridades rusas flexibilidad y libertad de maniobra en caso de crisis.

Curiosamente, Estados Unidos solía utilizar el Canal Volga-Don. En el período de 2000 a 2003, la Guardia Costera de Estados Unidos transfirió tres barcos a Azerbaiyán. Estos barcos procedieron de la costa oeste de los Estados Unidos a Azerbaiyán a través de los mares Negro y Azov hasta el Caspio a través del canal Volga-Don. Evidentemente, tal hazaña sería imposible en la actual situación geopolítica.

- anota el autor.

Vale la pena señalar que este no es el primer ejemplo del interés repentinamente despertado de los analistas extranjeros en el lejano canal Volga-Don. El 6 de agosto de 2020, se publicó un artículo de revisión de Paul Goble en el sitio web de la Fundación Jamestown, que recopilaba evaluaciones críticas de las actividades de las autoridades rusas en esta vía fluvial. En particular, se señaló que el canal está muy desactualizado y que "la incapacidad de Moscú para proporcionar financiación extranjera para cualquier proyecto lo lleva a un callejón sin salida".

Vale la pena señalar el hecho de que el Mar Caspio es el único gran cuerpo de agua de esta magnitud e importancia, que no está controlado por la Marina de los EE. UU. De ninguna manera, por razones geográficas obvias.
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7 comentarios
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  1. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 3 de octubre 2020 10: 50
    +9
    Sí, los amers tienen tristeza. El Mar Caspio es una región importante, pero no hay forma de que los barcos pasen por Rusia. Y no solo de Azov, sino también de los mares Blanco y Báltico. Y desde los mares Blanco y Báltico, hasta Azov. Después de todo, "Moskava es el puerto de los cinco mares" (C). Y los barcos construidos en los ríos Volga y Kama atraviesan el Volga-Don. Sí, el camarada Stalin estaba preocupado. Gracias a él.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. naranja Офлайн naranja
      naranja (ororporo) 3 de octubre 2020 21: 11
      -3
      El ojo ve, pero el diente no. Pero, lamentablemente, en relación con el hundimiento del Volga, la producción de barcos, incluida la navegación militar y costera de buques de carga seca y petroleros fluviales del norte al sur de Rusia y viceversa, puede detenerse y luego los no estadounidenses se quejarán: "Solíamos usarlo". y Rusia.

      1. Ibuprofeno Офлайн Ibuprofeno
        Ibuprofeno (Romano) 3 de octubre 2020 23: 48
        +4
        ¿Dónde escuchaste tantas tonterías sobre el "bajío del Volga"? La foto de arriba no cuenta, este es un caso extraordinario de una sola vez.
  2. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 3 de octubre 2020 14: 31
    +2
    Estamos esperando la resolución del Congreso de transferir el Canal Volga-Don a propiedad estadounidense.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. volk.bosiy Офлайн volk.bosiy
    volk.bosiy (Volk Bosiy) 3 de octubre 2020 22: 49
    +4
    aquí hay un pueblo repugnante ... ya pusieron sus ojos en el canal ...
  5. DeGreen Офлайн DeGreen
    DeGreen 4 de octubre 2020 20: 24
    +1
    Pobres pobres estadounidenses. Cerrar el codo, no morder
  6. Pishenkov Офлайн Pishenkov
    Pishenkov (Alexey) 5 de octubre 2020 16: 20
    +1
    ... es necesario que S.K. En este contexto, Shoigu estaba profundamente preocupado por el estado del río San Lorenzo ... De repente lo necesitaremos, si eso ... guiño Es necesario escribir un artículo sobre este tema, ver qué barcos de la Armada rusa son adecuados para el paso, etc. riendo ¿O tal vez todo comenzó allí también sin inversiones rusas? ... Que los estadounidenses se pongan nerviosos riendo
    Para aquellos con mala geografía, este río conecta el Océano Atlántico con los Grandes Lagos entre Estados Unidos y Canadá. Bueno, una situación similar con Volgo-Don ...
  7. tormenta-2019 Офлайн tormenta-2019
    tormenta-2019 (tormenta-2019) 6 de octubre 2020 01: 31
    0
    ¿Y por qué no debería Rusia hacer una pregunta sobre el despliegue de la brigada Buyan-M MRK en los Grandes Lagos de EE. UU. Y Canadá ...