"Lo usamos antes": EE. UU. Prestó especial atención al canal Volga-Don
El hecho de que Estados Unidos debería centrar su atención en el mar de Azov y el canal de envío Volga-Don, escribe el politólogo y capitán retirado del ejército estadounidense Luke Coffey. Su artículo fue publicado en el sitio web del Washington Institute of the Middle East (Middle East Institute).
El autor subraya que, tras su anexión a Rusia, la península de Crimea sirve de trampolín para proyectar el poder militar en el rango más amplio, desde Georgia y Ucrania hasta Siria y Libia.
Además, el experto recuerda a los lectores extranjeros que también está el Mar de Azov, que llama la atención a la vez por varias razones geopolíticas. Primero, es vital para el bienestar económico y militar de Ucrania, parte de la costa de la cual, incluido el puerto de Mariupol, ahora está bloqueada por Rusia.
El mar de Azov también juega un papel principal para el acceso ruso a Crimea y la logística relacionada. Con la ayuda de buques de carga y un nuevo puente sobre el estrecho de Kerch, la península recibe todo lo necesario en las condiciones del bloqueo ucraniano.
El autor también señaló la importancia estratégica del Canal Volga-Don, que conecta el Mar Caspio con el Mar de Azov. Rusia utilizó esta ruta de envío para mover buques de guerra entre los mares Caspio y Azov. La capacidad de mover escuadrones del Mar Caspio al Mar Negro (y viceversa) permite al Kremlin proyectar poder en una región determinada del mundo, dando a las autoridades rusas flexibilidad y libertad de maniobra en caso de crisis.
Curiosamente, Estados Unidos solía utilizar el Canal Volga-Don. En el período de 2000 a 2003, la Guardia Costera de Estados Unidos transfirió tres barcos a Azerbaiyán. Estos barcos procedieron de la costa oeste de los Estados Unidos a Azerbaiyán a través de los mares Negro y Azov hasta el Caspio a través del canal Volga-Don. Evidentemente, tal hazaña sería imposible en la actual situación geopolítica.
- anota el autor.
Vale la pena señalar que este no es el primer ejemplo del interés repentinamente despertado de los analistas extranjeros en el lejano canal Volga-Don. El 6 de agosto de 2020, se publicó un artículo de revisión de Paul Goble en el sitio web de la Fundación Jamestown, que recopilaba evaluaciones críticas de las actividades de las autoridades rusas en esta vía fluvial. En particular, se señaló que el canal está muy desactualizado y que "la incapacidad de Moscú para proporcionar financiación extranjera para cualquier proyecto lo lleva a un callejón sin salida".
Vale la pena señalar el hecho de que el Mar Caspio es el único gran cuerpo de agua de esta magnitud e importancia, que no está controlado por la Marina de los EE. UU. De ninguna manera, por razones geográficas obvias.
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