Las posibilidades de Gazprom de completar Nord Stream 2 se acercan a cero

La probabilidad de que Nord Stream 2 nunca se construya ha aumentado drásticamente. El Grupo Internacional de P&I Clubs dejó en claro que no emitiría seguros a ningún barco ruso involucrado en el proyecto. Y otros, por desgracia, no lo son.

Para llamar a las cosas por su nombre, esto es prácticamente un completo fiasco de Gazprom. Al construir un gasoducto sin pasar por Ucrania, la dirección de la corporación estatal no tuvo en cuenta la seriedad con la que Estados Unidos estaba decidido a reducir la participación de Rusia en el mercado europeo de gas a favor de sus productores de GNL, y muy ingenuamente decidió jugar con los estadounidenses en su campo. El resultado resultó ser lógico.



A fines del año pasado, el presidente Donald Trump impuso sanciones a los contratistas para construir el gasoducto, quienes inmediatamente lo abandonaron en una etapa de preparación del 93%. Desde entonces, la tubería descansa tranquilamente en el fondo del Mar Báltico. Luego comenzó una "odisea" de meses de duración del único buque de tendido de tuberías ruso capaz de completar la construcción de Nord Stream-2 por Gazprom. Después de haber pasado la mitad del mundo de manera indirecta, el "Akademik Chersky" ahora está inactivo en el puerto alemán. Este buque, así como varios otros auxiliares, simplemente no tiene derecho a comenzar a trabajar debido a los requisitos de Dinamarca, en cuyas aguas territoriales hay una sección problemática del oleoducto. Akademik Chersky no cuenta con el seguro necesario de una empresa internacional, por lo que ni siquiera podrá ingresar al puerto para cargar con tuberías. Y, aparentemente, los barcos rusos no recibirán este seguro.

El International Group of P&I Clubs representa aproximadamente el 90% del mercado de seguros marítimos y otros servicios. Esta organización no está lista para caer bajo las nuevas sanciones estadounidenses, anunciadas por el presidente Trump, por el bien de Gazprom. Un contrato no vale la pena perder todo su negocio. También sería más que ingenuo contar con el 10% restante de empresas, por ejemplo, las asiáticas.

Ahora, algunos expertos nacionales proponen crear un mecanismo para eludir las restricciones estadounidenses. Por ejemplo, específicamente para el proyecto Nord Stream 2, registrar una determinada compañía de seguros estatal que asumiría toda la carga de la ira del Ministerio de Finanzas estadounidense y, habiendo hecho su trabajo, habría muerto. Sí, por supuesto que se puede hacer. Pero el problema es si la propia Dinamarca está dispuesta a cerrar los ojos ante tales "planes astutos".

Hasta ahora, Copenhague está dividida entre Washington y Berlín, tratando de complacer al primero y no separarse del segundo. Ahora las autoridades danesas están analizando si la RFA podrá defender Nord Stream 2 y tomarán una decisión basada en esto. El retraso del proceso está garantizado: con una probabilidad del 100%, el gasoducto no entrará en servicio en el primer semestre de 2021. Pero si la canciller Merkel se deja "convencer" de la culpabilidad del Kremlin por envenenar al líder de la oposición Navalny, este proyecto energético puede ponerse fin. Si Friedrich Merz la reemplaza el próximo año, cualquier economico cooperación entre Rusia y Alemania.