EE. UU. Estima la destrucción accidental del Su-30M2 por otro caza ruso

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Medios rusos informarrefiriéndose a los militares que el 22 de septiembre de 2020, sobre la región de Tver, un Su-35S súper maniobrable multiusos durante una batalla de entrenamiento destruyó accidentalmente un caza Su-30M2, generación "4+", escribe la publicación estadounidense de Internet The Drive.

El cañón GSh-30-1 Su-35S resultó ser cargado a través de un descuido, que el piloto que controlaba el caza no conocía. Como resultado, disparó una andanada de munición militar que alcanzó al Su-30M2. La tripulación del caza impactado logró expulsar y fue recogido por un helicóptero de búsqueda y rescate. El avión se estrelló en un bosque en el noroeste de la región de Tver.



Cabe señalar que estos incidentes no intencionales ocurren en cualquier fuerza aérea y no son infrecuentes durante el entrenamiento de combate. El Ministerio de Defensa ruso aún no ha confirmado oficialmente esta información. Pero si el departamento hace esto, entonces este caso se convertirá en el siguiente en la lista de incidentes similares reconocidos. Por ejemplo, en abril de 2017, un interceptor MiG-31 derribó a su compañero con un misil R-33 sobre un campo de entrenamiento cerca de la frontera entre Rusia y Mongolia.

Se necesitaron dos años para que se confirmara la información sobre la destrucción involuntaria del MiG-31. El departamento militar ruso no está interesado en hacer que tales casos sean ampliamente públicos, por lo que aún no hay datos oficiales del Ministerio de Defensa sobre el Su-30M2. Pero cualquier accidente de aviación, en cualquier caso, requiere una investigación exhaustiva, que lleva tiempo. Y, quizás, algún día los militares informarán lo que realmente sucedió con el Su-30M2.
27 comentarios
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  1. -1
    24 Septiembre 2020 12: 17
    Las calificaciones de los pilotos son bajas. No creo que el piloto no se diera cuenta de la carga de municiones en el avión. Es bueno que nadie muriera. En cualquier caso, los ejercicios para ello se realizan para mejorar la calificación de los pilotos.
    1. -5
      24 Septiembre 2020 12: 49
      Las calificaciones de los pilotos son bajas

      - Por supuesto...

      Es bueno que nadie muriera.

      -Sí, esto no es un hecho ... -De alguna manera, no todo está claro ... lanzaron una andanada de avistamiento desde un cañón automático desde una distancia corta ... en el Su-30M2 ... -El avión podría explotar y la tripulación podría no tener tiempo de eyectarse ... - Después de todo, debe ser grabado por la grabadora de video Su-35S ... que lo derribó ...
      Mi plus ...
      1. +2
        25 Septiembre 2020 00: 17
        Cita: fabricante de acero
        Las calificaciones de los pilotos son bajas.

        Cita: gorenina91
        ... -El avión podría explotar y la tripulación podría no tener tiempo ...

        Tal vez por el contrario, un luchador normalmente entrenado, una volea y un golpe. Para la tripulación del objetivo, realmente todo podría haber terminado de otra manera, por eso en la historia buscamos oscuridad ...
        Haga las preguntas equivocadas: la pregunta es cómo se organizó y cómo se controló.
      2. 0
        25 Septiembre 2020 16: 59
        El suboficial superior, el técnico aeronáutico Proskurnya, con una grasienta llave inglesa ajustable en la mano izquierda y jugueteando sin piedad con la parte posterior de la cabeza con la mano derecha, miró el cañón del cañón GSh-30-1 con una mirada angustiada y su rostro se llenó de sorpresa.
        -Vaya, el halcón nunca llegó a ninguna parte, y aquí tienes ... El tirador de Voroshilov confundió una cacería de fotos con una de siempre. Ahora pasará por el escenario, sonando alegremente con grilletes, arrastrando una cadena aburrida con los mismos perdedores, antiguos amigos y compañeros. Y todo lo que tenía que hacer era insertar el archivo de resultados en la unidad flash USB.
        Incluso con Putin, esto sucedió en una reunión con periodistas extranjeros y, además, con PR y pompa, si no hubiera sido expuesto. Pero no, quería diversificar el archivo metiendo un caparazón en un objeto por valor de 50 millones de dólares. Se imagina a sí mismo como un oligarca, casi un ángel. Gracias a Dios, no en las lápidas.
    2. +2
      25 Septiembre 2020 09: 17
      Cortada la consola en el primer turno, ¿crees que esta es una calificación baja? Embotamiento, tal vez, e incluso entonces, no un piloto, sino una técnica, pero no una calificación baja.
    3. +1
      25 Septiembre 2020 11: 57
      las calificaciones de comentaristas como la acería están por debajo del fondo. Este es un error del personal de servicio. Pero el cerebro de estos comentaristas está más allá del ámbito de lo posible.

      En cualquier caso, los ejercicios para ello se realizan para mejorar la calificación de los pilotos.

      - bueno, esta frase enfatiza el nivel intelectual y el conocimiento de los comentaristas;) a veces pienso que Internet es maligno - cuántas shkoloty y gente ha salido al mundo a causa de Internet;)
    4. 0
      25 Septiembre 2020 15: 38
      ¿Dónde está la calificación más alta si todos los pilotos pasaron por la guerra en Siria? La munición del arma es visible en la pantalla. Las razones del fuego amigo deben aclararse, no especular.
      1. +1
        26 Septiembre 2020 15: 10
        la munición del arma no se quita durante los vuelos de entrenamiento y el disparo, ya que esta es una tarea muy larga, y los aviones siempre deben estar listos para la batalla ... el técnico apaga el arma y el piloto debe asegurarse de esto ... y también podría verificarlo haciendo un viaje más allá del objetivo ... en resumen, y el piloto también volará
        1. 0
          28 Septiembre 2020 18: 49
          No solo eso, la munición complementa el peso y equilibrio de la aeronave, lo que incide en el vuelo, por lo que todo debe estar orientado al combate. Lo acertadamente shuranul, entonces sí, la comisión evaluará al francotirador y eso, por supuesto, por lo que la pérdida del Su-30 ... (el culpable aún se desconoce).
  2. 0
    24 Septiembre 2020 12: 20
    También es interesante lo que sucedió con el Su-30 que se estrelló en mayo de 2018 en Siria, y la tripulación tampoco pudo eyectarse.
    Así que hasta ahora no hay nada específico y no me han dicho las razones.
    1. +2
      25 Septiembre 2020 00: 11
      Cita: updidi
      Me pregunto qué pasó con el Su-30 que se estrelló en mayo de 2018 en Siria

      ¿Estás seguro de que el público en general necesita saber esto? ¿O es simplemente interesante saber cuántas personas cayeron bajo la distribución? Hit, y no lo suficiente
    2. 0
      25 Septiembre 2020 09: 20
      ¿Por qué diablos deberían decirte esto? ¿Tienes algo que ver con este caso?
      1. 0
        25 Septiembre 2020 15: 40
        Todo cocinero en el sofá debe conocer las razones de cualquier emergencia con la tecnología.
  3. +1
    24 Septiembre 2020 12: 35
    Por ejemplo, en abril de 2017, un interceptor MiG-31 derribó a su compañero con un misil R-33 sobre un campo de entrenamiento cerca de la frontera entre Rusia y Mongolia.

    - ¿Pero qué pasa con "amigo o enemigo"? -¿Cómo pudo el MiG-31 golpear a nuestro compañero con nuestro misil?
    1. +1
      24 Septiembre 2020 13: 23
      El transpondedor no controla los sistemas de armas; no está conectado en absoluto con aviónica, es un dispositivo separado, solo se puede encender y apagar.
    2. 0
      24 Septiembre 2020 13: 38
      Aquí está más detallado:

      https://baza.io/posts/f3824674-7116-47bb-bc0f-572e58cea35a
  4. +1
    24 Septiembre 2020 13: 19
    Alguien miente claramente. Una batalla de entrenamiento es una apuesta arriesgada, es posible que el piloto no haya prestado atención al ícono de estado del arma. Ahora levantarán el informe de los técnicos sobre el mantenimiento previo al vuelo y averiguarán quién estará exactamente a cargo.
    1. 0
      25 Septiembre 2020 08: 02
      Nadie responderá, todos tienen certificados del manicomio !!!
      1. El comentario ha sido eliminado.
    2. -1
      25 Septiembre 2020 15: 43
      El combate de entrenamiento no está relacionado con el tiro físico. La defensa aérea también tiene un modo de entrenamiento de "disparo electrónico", cuando se simula el lanzamiento de un misil en un objetivo simulado o real y la imagen en el monitor es completamente real. ¡Pero en realidad el cohete no podrá bajar! Hay algo mal.
  5. -1
    24 Septiembre 2020 19: 42
    Esto sucedió debido al error del piloto, pero los estadounidenses deberían pensar que un error similar puede ocurrir en relación con su avión cuando se acerca a las fronteras de Rusia.
  6. 0
    24 Septiembre 2020 20: 44
    ¡A ellos, a otros les tenía miedo!
  7. +2
    24 Septiembre 2020 21: 01
    Por lo tanto, la presencia de un punto de mira de un avión no es un anacronismo (es algo bastante de combate en las condiciones modernas)
  8. 0
    25 Septiembre 2020 08: 01
    qué más se puede decir millones de dólares por el desagüe !!! ¡Los hermanos están follando!
  9. +1
    25 Septiembre 2020 09: 13
    Desafortunadamente, el entrenamiento de combate no excluye tales incidentes, incluso debido al notorio factor humano
  10. +1
    25 Septiembre 2020 11: 54
    y ¿dónde está la estimación real de Omerigan?
  11. -1
    25 Septiembre 2020 12: 06
    las calificaciones de comentaristas como la acería están por debajo del fondo.

    ¿Y el tuyo está arriba del fondo? ¡Otro paciente "sala número 6! ¡Bueno, al menos no se hacía llamar Napoleón!"
  12. -1
    25 Septiembre 2020 16: 41
    Me gustaría decir "trabajador siderúrgico" y otros como él. Si nicherta no entiende en aviación, entonces no hay necesidad de escribir sobre este tema, al menos no se lo tomarán por tontos.