Después del derrocamiento del gobierno islamista pro-occidental y la llegada al poder de las fuerzas armadas, la República de Egipto celebró varios contratos de armas importantes con Rusia. El Cairo aún no ha ordenado los últimos cazas MiG-35 multifuncionales, como muchos creen, pero es posible que pronto lo haga, escribe American Military Watch.
En enero de 2017, comenzaron las pruebas de vuelo del MiG-35 y, un mes después, el Ministerio de Defensa egipcio realizó un pedido para la compra de unas 50 unidades de cazas rusos de la generación 4 ++. Pero el MiG-35 aún no había sido adoptado por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, por no mencionar la exportación, por lo que los egipcios compraron 46 MiG-29M de la generación anterior, que hoy siguen siendo los aviones más preparados para el combate de la Fuerza Aérea Egipcia.
El MiG-29M es significativamente más barato que el MiG-35. Tienen un buen rendimiento y una excelente relación calidad-precio. Cada vehículo de combate les costó a los egipcios 43 millones de dólares, incluida la capacitación del personal, la infraestructura, el mantenimiento, las piezas de repuesto y una amplia gama de municiones avanzadas. Desde entonces, Egipto tiene sus primeros misiles aire-aire modernos.
Pero el MiG-35 es un avión mucho más avanzado en todos los aspectos. Tiene motores más potentes, un vector de empuje variable, el último sistema de guerra electrónica y un radar con una matriz en fase activa. Tecnológico la superioridad del MiG-35 sobre el MiG-29M es muy significativa, mientras que los últimos cazas pueden usar la infraestructura creada para la generación anterior, lo mismo se aplica al personal de tierra y las armas. Esto reduce significativamente los costos y hace que el MiG-35 sea más atractivo.
Actualmente, el 85% de la Fuerza Aérea egipcia está representada por los obsoletos Mirage 2000 y Mirage 5 franceses, el J-7 chino y el MiG-21 soviético, así como el F-16 estadounidense, que no se han modernizado ni se han rearmado durante mucho tiempo debido a las sanciones estadounidenses. Por lo tanto, existe una alta probabilidad de que en los próximos 10 años Egipto adquiera definitivamente el MiG-35, a pesar del reciente pedido de más de 20 piezas de cazas Su-35 pesados multiusos supermaniobrables de Rusia.
Queda por ver qué país será el primer comprador del MiG-35. Egipto, India, Irán, Azerbaiyán, Malasia y varios otros estados están mostrando interés en él. Pero Cairo es potencialmente capaz de realizar un pedido grande e incluso iniciar una producción con licencia.
