La última modificación del Su-30 despegará antes de fin de año


Una modificación del caza nacional Su-30 del estándar CM2 saldrá al aire a finales de este año. Ya se ha recibido la aprobación para el primer vuelo del prototipo de vehículo de combate. Así lo afirma la publicación. «Notificaciones» con referencia a una fuente en el Ministerio de Defensa.


La aeronave estará equipada con el motor más potente con vector de empuje variable AL-41F-1C ("producto 117C"), ya probado en los modernos cazas Su-35S. Además, el caza mejorado recibirá nueva aviónica, radar potente, óptica, sistemas de vigilancia y un conjunto ampliado de armas.

A diferencia del motor instalado en el Su-30SM, el AL-41F-1S proporciona un 16% más de empuje (hasta 14 kgf). Al mismo tiempo, el recurso del motor de la aeronave casi se ha duplicado.

Además, gracias al sistema de encendido por plasma, el nuevo motor es superior al AL-31FP (utilizado en el Su-30SM) en términos de eficiencia. Por lo tanto, el Su-30SM2 modernizado podrá permanecer en el aire durante más tiempo con la misma cantidad de combustible, y es necesario un aumento en la potencia de la planta de energía no solo para crear una reserva de empuje, sino también para alimentar la electrónica más moderna. En particular, está previsto instalar un radar Irbis más potente en el avión en lugar de los Bars.

Recordemos que el Su-30SM en su configuración básica es hoy el más numeroso de los cazas modernos en servicio con la Federación de Rusia y sus aliados más cercanos en la CSTO. La preparación de una versión de la aeronave con el motor AL-41F-1C comenzó en 2018 después de que Vladimir Putin le dio instrucciones de unificar el Su-30SM y el Su-35S tanto como fuera posible.
  • Fotos usadas: Rossin Denis / wikipedia.org
3 comentarios
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  1. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 8 Septiembre 2020 15: 58
    0
    Esto es lo que se llama "armas rusas". ¡Actualiza al infinito!

    ¡La economía debe ser económica!
  2. margo Офлайн margo
    margo (margo) 10 Septiembre 2020 17: 28
    -2
    La última modificación del Su-30

    - es necesario agregar - el viejo Su-30.
  3. sgrabik Офлайн sgrabik
    sgrabik (Sergey) 14 noviembre 2020 16: 26
    +1
    El punto más débil de nuestros dos cazas es el radar, aunque es bastante potente, pero aún con una matriz de antenas pasivas, es necesario modernizar e introducir un radar con una matriz de antenas activa, que, como resultado, tendrá una ventaja innegable sobre el que actualmente está instalado en el Su -35 y Su-30 "Irbis".