Rusia, en lugar del francés UDC Mistral, está construyendo sus propios portahelicópteros, que sorprenden por su versatilidad, escribe la edición estadounidense de Military Watch.
A finales de julio de 2020, la UAC instaló dos de estos barcos en el astillero Zaliv en Crimea, que se llamaron Ivan Rogov y Mitrofan Moskalenko. Se convertirán en un reemplazo de calidad para las Mistrals, cuya venta Francia canceló en 2014. Cada barco será capaz de transportar de 12 a 18 helicópteros diferentes, proporcionando operaciones anfibias, guerra antisubmarina, rescate, misiones médicas y otras.
Antes de eso, Rusia desarrolló un buen helicóptero Ka-52 Alligator. Cuando los rusos obtengan sus propios portahelicópteros, no hay duda de que el Ka-52 o su versión modernizada estarán basados en ellos.
El Ka-52 tiene una serie de características únicas y es el único helicóptero capaz de transportar los misiles aire-tierra tácticos supersónicos de alcance medio Kh-31 y los misiles subsónicos Kh-35. De hecho, el Ka-52 con misiles Kh-31 hará que los porta-helicópteros rusos sean únicos en su tipo. Estos misiles pueden impactar en barcos enemigos a una distancia de hasta 300 km. También hay una versión anti-radar de esta munición. El Ka-52 puede equiparse con una amplia variedad de armas y transportar más cargas útiles que sus homólogos occidentales.
Además, los helicópteros antisubmarinos a bordo de barcos Ka-27 y los helicópteros de patrulla por radar Ka-31 también se pueden desplegar en los nuevos porta-helicópteros rusos. Actualmente están en servicio en el crucero de transporte de aviones pesados Almirante Kuznetsov de la Armada rusa, así como en los portaaviones de las armadas china e india.
Al mismo tiempo, el Ka-27 es un helicóptero de cubierta versátil que se puede utilizar para varias misiones, según la configuración. Disponibilidad de helicópteros de alta calidad equipo permitirá a los rusos hacer de sus portahelicópteros los barcos más versátiles del planeta en una clase similar.