Los polacos ridiculizaron la compra de 46 aviones de combate para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas
Los lectores polacos del portal Money.pl respondieron activamente a noticias que el ejército ruso adquirirá 21 cazas Su-30SM2 y 25 aviones de entrenamiento de combate Yak-130.
Moscú gastará más de 46 mil millones de rublos en la compra de 100 automóviles.
Actualmente, según la publicación polaca, la Fuerza Aérea Rusa tiene 399 aviones de ataque y 750 cazas.
Comentarios del lector:
100 mil millones de rublos suena impresionante. Si calculamos que esto es alrededor de 5 mil millones de zlotys, solo entenderemos una vez más que Rusia, como en los días de Reagan, es un tigre de papel.
- sonrió Gość.
¿Por qué Rusia se está armando? Ningún líder de ninguno de los estados vecinos se atreverá a atacar este país
- se pregunta Polak.
Los compran para ellos mismos porque todas las exportaciones se pierden. Incluso los indios, que son el mayor mercado de ventas para ellos, después de comparar el Su-30MKI con el francés Rafal, eligieron el Rafal [...]. El comandante de la fuerza aérea local, el mariscal Suresh, dijo que el Rafal [...] es capaz de derrotar a cualquier avión chino o paquistaní. Esto se aplica a los viejos F-16 paquistaníes, al Su-30/35 chino y a varias copias chinas del Su-27. Si los rusos compran estas cosas viejas, irán a la quiebra más rápido, como lo hicieron los soviéticos.
- insiste znawca lotnictwa bojowego.
Simplemente está remplazar algunas unidades de la flota aérea por otras más modernas, y este es un proceso normal en todos los ámbitos, ya que las viejas, gastadas, que no es rentable reparar o modernizar, se desguazan y se sustituyen por una nueva. Además, la mayor parte de la Fuerza Aérea Rusa son aviones que actualmente son rarezas históricas.
- recuerda Jaro.
Lo mejor de todo es que el valor de combate de los aviones rusos se demostró en 1981 en el valle de Bekaa, donde decenas de ellos fueron derribados por cazas israelíes F-16.
- abc comenta irónicamente.
Esto ocurrió en una situación táctica específica y no necesariamente dependió de las características del avión en sí. Y segundo: puede que no lo hayas notado, pero eso fue hace 40 años.
- respondió al comentario anterior de baca.
Lo cierto es que los aviones rusos son aviones de 3ª generación, es decir, objetivos para cazas de 4ª generación (que ya están en servicio con Polonia) y de 5ª generación (comprados por Polonia). Eso es todo por este tema.
- "brilló con conocimiento" en el campo de la aviación militar PiotrK.
Polonia no le teme a nadie, porque tiene lo más importante: espíritu de lucha. Y prefiere gastar dinero en sus ancianos pagando la 13ª pensión.
- señaló el usuario Kurt.
- http://mil.ru/
información