Los estadounidenses están provocando cada vez más a Rusia en los cielos sobre el Mar Negro


Estados Unidos ha aumentado significativamente recientemente el número de vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras rusas. Comenzaron a provocar cada vez más a Moscú en los cielos sobre el Mar Negro, lo que provocó un fuerte aumento de varios incidentes relacionados con aviones rusos y estadounidenses. Ted Carpenter, investigador principal del Cato Institute, que ha escrito 10 libros y más de 700 artículos sobre temas internacionales, informó esto en las páginas de The National Interest.


El experto considera que esta práctica es peligrosa e imprudente, porque tales "juegos" pueden desembocar en un conflicto real. En su opinión, la mayoría de los incidentes ocurren en los mares Negro y Báltico.

Señaló que cuando el 30 de julio de 2020 el Su-27 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas interceptó un par de aviones de reconocimiento estadounidenses sobre este mar, Moscú anunció el cuarto caso de este tipo en esta región en una semana. Al mismo tiempo, Washington calificó la interceptación de "peligrosa", ya que el Su-27 ruso creaba problemas para los aviones estadounidenses al estar muy cerca de ellos.

Docenas, si no cientos, de tales intercepciones de aviones estadounidenses o de la OTAN ocurren cada año, y no solo sobre el Mar Negro, sino también sobre el Báltico y en otros lugares a lo largo de la larga frontera rusa. Asimismo, se producen incidentes alarmantes con la participación de aviones rusos que vuelan a baja altura sobre los barcos de Estados Unidos o países de la OTAN. Si bien se puede culpar a ambas partes por un comportamiento peligroso y provocador innecesario, Estados Unidos es responsable de la mayor parte de la culpa.

- señaló el experto.

Carpenter aclaró que en respuesta, Rusia aumentó el número de vuelos de sus aviones a la costa de Alaska. Pero esto se debe al crecimiento de la presencia militar estadounidense cerca de las fronteras de Rusia y no se puede comparar con la actividad de los estadounidenses.

En otras palabras, la mayoría de las intercepciones tienen lugar cerca de las fronteras de Rusia, a miles de millas del continente de Estados Unidos. La realidad irrefutable es que son los Estados Unidos y la OTAN los que rodean a Rusia, y no al revés, y por tanto este tipo de acercamientos en el aire deben verse en este contexto.

- enfatizó el experto.

Carpenter expresó sus dudas de que la información obtenida durante tales vuelos de reconocimiento tuviera algún valor. Es mucho más conveniente utilizar una constelación de satélites orbitales, y los vuelos de aviones no están justificados debido a los riesgos asociados. Cualquier incidente puede tener resultados trágicos.

Los oficiales militares y civiles responsables no deben ser como adolescentes inmaduros

- resumió.
  • Fotos utilizadas: Vitaly V. Kuzmin / wikimedia.org
2 comentarios
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  1. GRF Офлайн GRF
    GRF 11 Agosto 2020 15: 36
    -1
    Al mismo tiempo, Washington calificó la interceptación de "peligrosa", ya que el Su-27 ruso creaba problemas para los aviones estadounidenses al estar muy cerca de ellos.

    Y de inmediato pidieron repetir para un bis ...
  2. Natan Bruk Офлайн Natan Bruk
    Natan Bruk (Natan Bruk) 11 Agosto 2020 19: 37
    0
    No todo lo que necesita saber se puede obtener de los satélites. Por tanto, ambos realizan vuelos de reconocimiento con regularidad. Y el hecho de que los estadounidenses vuelen lejos de sus fronteras, entonces, ¿quién tiene la culpa de que Rusia no tenga un número suficiente de aliados cerca de Estados Unidos? Volarían con la misma intensidad.