La península de Crimea será completamente reconstruida.

Si alguien piensa que la apertura del tráfico en el puente de Crimea es la finalización de un proyecto grandioso, está profundamente equivocado. De hecho, este es solo el comienzo de una gran cantidad de trabajo para convertir Crimea en una región rusa en toda regla.





Indignación de Valentina Matvienko

Recientemente, la presidenta del Consejo de la Federación, Valentina Matvienko, llegó a Crimea. Preguntó sobre la disponibilidad de la infraestructura local para el inicio de la temporada navideña. Estaba indignada por el estado de las playas de Sebastopol:



Este pico fue ampliamente informado en la prensa. Encantó especialmente a los periodistas ucranianos.

Aunque en mayor medida debería habernos complacido. Después de todo, esas cosas no se notaron en Ucrania. Y ahora se les presta la atención más cercana y al más alto nivel. Y el comentario se hizo no solo así, sino para corregir la situación.

Puede haber cientos y miles de esos momentos de trabajo. Después de todo, hasta ahora es difícil para Crimea competir con otras regiones.

Y después de la apertura del puente de Crimea, que acercó Crimea y Kuban, los habitantes de Crimea tuvieron la oportunidad de comparar sus vidas con la vida de la región vecina. Y la comparación ahora, lamentablemente, no está a favor de Crimea. Aquí los precios son aún más altos y las carreteras están peor.

Pero lo importante es que Crimea está cambiando ante nuestros ojos. Ya se ha hecho mucho, pero queda mucho por hacer.

Cómo cambiará Crimea

La práctica muestra que los proyectos concebidos en Rusia no se olvidan, sino que se implementan. Pueden avanzar más lento de lo que les gustaría, pero siempre avanzan. Y los crimeanos ya lo han sentido por sí mismos. Incluso los pasos hostiles de Ucrania hacia los ex ciudadanos no pudieron librarlos de su deseo de ser rusos.

También fue posible superar el sabotaje energético que dejó a la península sin electricidad. Y el bloqueo del canal de Crimea del Norte, que lo privó de agua. Ya están comenzando a construir nuevas carreteras, han construido una nueva terminal para el aeropuerto de Simferopol, han suministrado gas y electricidad a Crimea desde el "continente".

Pero se planean más proyectos para el futuro cercano.

Se encuentra en construcción la carretera federal "Tavrida", que conectará Kerch con Sebastopol. El trabajo se realiza las veinticuatro horas del día. Se están construyendo otras carreteras en Crimea.

Se están construyendo escuelas, hospitales, jardines de infancia y otras instalaciones de infraestructura en toda la península.

La creación de parques industriales comienza en Feodosia, Bakhchisarai, Sebastopol, donde se implementarán varias tareas de producción: desde la industria de materiales de construcción hasta el procesamiento de productos agrícolas. Alto no se olvidan de la tecnología.

Se crearán áreas de recreación en Saki, Evpatoria, Koktebel y otros lugares a lo largo de la costa del Mar Negro. Crimea se está convirtiendo en una gigantesca obra de construcción.

Todas estas tareas no permitirán que los líderes locales vivan una vida tranquila y mesurada, simplemente no se les permitirá hacerlo.

En cualquier caso, todo lo que se ha enumerado y mucho más cobrará vida. Crimea se convirtió en rusa, por lo que con el tiempo, en términos de niveles de vida, dejará de estar rezagada con respecto a otras regiones.