Transporte militar An-22 "Antey" hizo una rara visita a Siria

Agosto 1 2020 8

Un avión turbohélice pesado An-22 Antey de la aviación de transporte militar rusa realizó un vuelo a Siria. Según los datos de los recursos de monitoreo aéreo y los servicios de navegación, el avión RA-09341 despegó del aeródromo de Chkalovsky (región de Moscú) y aterrizó en la base aérea de Khmeimim (provincia de Latakia).

Esta información llamó la atención de los usuarios de Internet, ya que hay muy pocos aviones de este tipo, no solo en Rusia, sino en el mundo en general, sin mencionar el hecho de que rara vez vuelan a Siria. La última vez que An-22 visitó este país fue hace un año.

Según comentaristas en redes sociales, en la noche del 1 de agosto de 2020, la aeronave entregó una carga voluminosa a Siria, de la cual no se informa. Al mismo tiempo, la capacidad de carga del An-22 es de 80 toneladas: es el avión turbohélice más grande del mundo. Dichos vehículos están diseñados para transportar armas pesadas y voluminosas y militares. equipo.

Actualmente, solo quedan cuatro copias voladoras del An-22 "Antey" en el mundo, y dos más están almacenadas. En enero de 2020, Rusia tenía tres aviones de este tipo en servicio (RF-09309, RA-09341 y RA-09342) y uno más (RA-08830) estaba almacenado. En Ucrania, Antonov Airlines opera un avión (UR-09307) y una copia más (USSR-56391) está almacenada.

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beeper

+6

2 Agosto 2020 00: 09

Vi una vez por la mañana, mientras aún estaba en la Unión Soviética, volando a baja altura (hasta 200 metros) "Antey". ¡Ya la tierra zumbaba cuando una enorme sobrecarga flotaba majestuosamente! Lo recuerdo toda mi vida (dicen que los espectadores tienen el mismo efecto colosal de los Tu-95 y Tu-142 que vuelan bajo, pero no tuve la oportunidad de verlos de cerca).
"Ruslan" en vuelo, también, luego vio, pero no me impresionó - voló demasiado rápido y las vibraciones no son las mismas, ¡hay más silbidos!
"Antey" incluso por fuera parece más hermoso que "gemelos típicamente sin rostro" - "Ruslana" y "Galaxy", más individual y armoniosamente.
Vaya, "la sala de fumadores está viva", ¡nuestro "Made in USSR" todavía está volando!
1. Observer2014
  
  +4
  
  2 Agosto 2020 06: 25
  
  Estuve en el ejército en la segunda semana después de que se apagaran las luces, sentí a este monstruo, a 300 metros del cuartel, rodando para despegar. Literalmente. Con cada célula de tu cuerpo. Fue inolvidable.
Abogado

-5

2 Agosto 2020 05: 21

¿Fue desarrollado y construido en Kuibyshev?
1. Alexey Semenenko
  
  +1
  
  2 Agosto 2020 09: 38
  
  No. No en Kuibyshev.
Abogado

-10

2 Agosto 2020 05: 24

Probablemente trajo nuevos aviones allí. De lo contrario, es difícil para ellos volar allí, a los turcos les gusta mucho derribar aviones militares rusos indefensos.
1. Vladimir Tuzakov
  
  +5
  
  2 Agosto 2020 08: 33
  
  Olaf, tu declaración define tu esencia, cita:
  
  A los turcos les gusta mucho derribar la indefensa aviación militar rusa
  
  fue "derribado" que definido, el único caso ... Sí, ilusiones ... ¿Y quién podría desear derribar aviones rusos? A los escandinavos no les importa. Para Oriente Medio, no. Entonces, tal vez no Olaf, ¿pero más cerca del nombre de Izya?
2. comadre
  
  +3
  
  2 Agosto 2020 23: 23
  
  Cita: Abogado
  A los turcos les gusta mucho derribar aviones militares rusos indefensos.
  
  ... Izya, has olvidado que antes de eso, sobre la costa de la RAE, un F-4 Phantom de reconocimiento turco fue derribado ... las malas lenguas afirman que del ruso "Pantsir" ... están mintiendo, probablemente ...
Sergey Latyshev

-1

2 Agosto 2020 08: 55

Oh, es una mierda. Llegó así llegó, traído así traído ...

Es mucho más informativo que pasé directamente por Turquía. Es decir, en los medios hay sanciones de la OTAN, enfrentamientos, Libia, Siria, Azerbaiyán y Armenia; en general, un enfrentamiento para la gente común.

Y todo está en orden en el piso de arriba: el avión transportó tranquilamente una carga obviamente hostil a través de Turquía.
En mi humilde opinión, después de esto, léalo en los medios de comunicación y saque conclusiones al contrario ...