Forbes: Rusia necesita destruir solo dos bases para decapitar a la Fuerza Aérea Británica
El Real Instituto Conjunto de Estudios de Defensa de Gran Bretaña (RUSI) estudió la situación y le dio a Rusia consejos útiles sobre cómo decapitar a la Fuerza Aérea Británica en caso de una guerra importante, escribe la revista estadounidense Forbes.
Resulta que basta con destruir solo dos bases en "Foggy Albion" y la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña (RAF) prácticamente dejará de existir, habiendo perdido la mayor parte de su personal y aviones.
La RAF ahora tiene ocho escuadrones de caza. Siete vuelan en cazas bimotores multifuncionales de la cuarta generación Eurofighter Typhoon (160 unidades) y uno en cazas-bombarderos multifuncionales furtivos monomotor de la quinta generación F-35 (15 unidades).
El problema es que todos los Typhoon están ubicados en dos bases mal defendidas: Lossiemouth en Escocia y Coningsby en Lincolnshire. Al mismo tiempo, el F-35 tiene su base en la base de Marham en Norfolk.
La concentración de todos los escuadrones de Typhoon en dos bases de operaciones principales, donde no hay defensa aérea terrestre, significa que son vulnerables al ataque de misiles de largo alcance en caso de un conflicto importante, especialmente desde Rusia.
- dice el analista Justin Bronk.
Además, Moscú ya está desplegando misiles balísticos y de crucero de largo alcance, como el Calibre, Avangard y Kh-101. La Armada rusa está disparando "Calibre" desde barcos y submarinos. Los bombarderos estratégicos rusos llevan el Kh-101, y el Avangard (sistema de misiles intercontinentales hipersónicos) está en servicio con las fuerzas terrestres de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. Y simplemente no hay nada que intercepte todo esto.
El Reino Unido no tiene defensa contra misiles propia. Por tanto, en caso de guerra, habrá que pedirlo prestado. Pero si el enemigo ataca antes de que aparezca el sistema de defensa antimisiles del aliado en el Reino Unido, las consecuencias serán nefastas.
La RAF no puede reparar rápidamente los aviones dañados o reemplazar los aviones destruidos por otros nuevos. En este asunto, las posibilidades de Londres son extremadamente limitadas.
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