NI: ¿Por qué la URSS decidió armar un portaaviones con misiles "Granit" P-700


Una vez que el crucero ruso que transportaba aviones pesados ​​del proyecto 1143.5 "Almirante de la flota de la Unión Soviética Kuznetsov" tenía una astucia "bajo la manga", porque bajo la URSS, tales barcos estaban armados con poderosos misiles antibuque P-700 "Granit", escribe la revista conservadora estadounidense National Interest.


Doce lanzadores verticales todavía están bajo su cubierta. Sin embargo, a principios de la década de 2000, los rusos dejaron de usarlos. Este barco es un recordatorio de cómo Moscú abordó los problemas políticos y la guerra en el mar. Hoy TAVKR "Admiral Kuznetsov" es el único barco de transporte de aviones en el mundo que puede estar en el Mar Negro según la convención de Montreux. Está prohibido el paso del Estrecho del Mar Negro (Bósforo y Dardanelos) con portaaviones "limpios", pero este barco se considera un "portaaviones".

La doctrina militar de Moscú hasta 1962 preveía la guerra en el mar, en tierra y en el aire en la periferia de la URSS, así como la disuasión nuclear. Moscú no iba a pelear en mares y espacios más lejanos, pero la crisis de los misiles cubanos lo cambió todo.


Como resultado, la URSS adquirió dos clases de portaaviones, que recibieron armas de misiles y, a diferencia de sus "colegas" de los países occidentales, pudieron defenderse por sí mismos. Los portaaviones soviéticos eran defensivamente autosuficientes.

Los portaaviones de los países occidentales fueron y siguen siendo un tipo de arma exclusivamente ofensiva. No pueden defenderse por sí mismos. Por ello, van acompañados de toda una flotilla de barcos y embarcaciones, lo que les proporciona una cobertura versátil.

El TAVKR soviético podría estar lejos de sus bases. Su tarea principal era interceptar el AUG del enemigo y destruir o desactivar permanentemente su portaaviones. Se suponía que los portaaviones estadounidenses y de la OTAN no llegarían a las costas de la URSS. Los "granitos" de primera clase eran los más adecuados para esta tarea. Ahora Rusia está modernizando el "Almirante Kuznetsov" y existe una alta probabilidad de que los misiles antibuque vuelvan a aparecer bajo su cubierta, solo que incluso más poderosos.
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4 comentarios
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 28 julio 2020 12: 03
    -4
    La revista progresista rusa National Interest tiene razón.
    Arma de última oportunidad. Dado que, debido al pequeño número, hicieron pequeñas series y combinaron las capacidades de las clases de barcos.
    1. Abogado Офлайн Abogado
      Abogado (Olaf) 30 julio 2020 07: 13
      -1
      Esta no es una revista rusa.
      Es una revista amarilla extranjera publicada para el informe de la embajada rusa en Washington con el dinero del contribuyente ruso por editores: seguridad estatal jubilada.
      Al mismo nivel soviético.
  2. Abogado Офлайн Abogado
    Abogado (Olaf) 30 julio 2020 07: 10
    -1
    La posibilidad es aún mayor de que todos esos restos de la suntuosa cena del Tío Sam vayan a los hornos de hogar abierto.
    Tras la armada de tanques, a la que Rusia ya ha entregado sus últimos pantalones.
    Bueno, aparentemente, se hicieron ricos, nuevamente corrieron a OrMag en busca de un hacha para su vecino jurado.
    Lo más necesario para el país hoy es mostrar su bandera en los océanos.
    Incluso si está a remolque. :)))
  3. Vladimir kaperang Офлайн Vladimir kaperang
    Vladimir kaperang 16 Septiembre 2020 06: 04
    +1
    Las habituales tonterías periodísticas con un montón de errores fundamentales. Esto es para los portaaviones estadounidenses. La Convención de Montreux prohíbe la entrada al Mar Negro, pero no porque sea un "portaaviones" (este tipo de barco ya está en dos clases en la convención), sino porque el acuerdo contiene un límite de 45 mil toneladas, y el estadounidense tiene el doble de grosor. Los buques de cualquier tipo, clase, desplazamiento de aquellos estados cuya costa se adentra en la cuenca del Mar Negro no están sujetos a las restricciones de la convención. Sobre misiles. En sus memorias, uno de los ingenieros en jefe del portaaviones soviético Arkady Borisovich Morin recuerda no solo por qué estaba prohibido llamar al proyecto del portaaviones "portaaviones" (porque la palabra "portaaviones" en la propaganda soviética estaba firmemente asociada con el lema en diferentes versiones: "el portaaviones es un club imperialismo mundial "), sino también cómo, siendo diputados del Grupo de Empresas TAKR, los ingenieros demostraron a los almirantes que la cubierta TAKR debe ser reforzada para acomodar a la aviación más pesada y poderosa, a lo que los almirantes razonaron a su manera: se desconoce cuándo tendremos tal avión, pero los misiles ya están allí, y pégalos. Pusieron misiles en lugar de aviación. Más tarde, ya en la década de 1990, el Doctor en Ciencias Militares Konstantin Valentinovich Sivkov realizó los primeros estudios de las capacidades de combate de los barcos utilizando programas especiales para la simulación por computadora de operaciones de combate, que mostraron el coeficiente de efectividad de combate en un conflicto no nuclear para un portaaviones estadounidense 35 unidades convencionales, y para el Kuznetsov ruso - 29. Esta es una recompensa por los misiles gruesos, una cubierta delgada y la ausencia de aviones portaaviones de ataque pesado.