Piloto estadounidense compartió sus impresiones después de una batalla de entrenamiento con el Su-30


Un piloto estadounidense que pilotó el caza F-18D compartió sus impresiones de tres batallas de entrenamiento con el Su-30MKM de la Fuerza Aérea de Malasia. Publicó un video tomado desde la cabina de su avión y comentó lo que estaba sucediendo en él.


El piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Señaló que el Su-30MKM es una modificación del Su-30 (según la codificación de la OTAN: Flanker-C - "Flanker-C" es un caza multipropósito biplaza de generación 4+ para ganar superioridad aérea), un avión excelente y un enemigo formidable. El Su-30 MKM tiene una excelente maniobrabilidad y capacidad de control.

El estadounidense señaló que el Su-30MKM está mejor armado que el F-18D y equipado con motores superiores. Por estas cualidades, el Su-30MKM le recordó al F-15 Eagle "Eagle" para todo clima.

El piloto especificó que el peso vacío del Su-30MKM es de 18,8 toneladas y el del F-18D es de 10,4 toneladas. En consecuencia, el Su-30MKM puede permanecer en el aire durante mucho más tiempo, llevándose consigo más combustible y municiones.

Admitió que había perdido varias veces. En una de las batallas, tuvo la oportunidad de disparar un misil al Su-30MKM. En términos de la complejidad del combate aéreo, comparó el Su-30MKM con el F-22 Raptor Raptor de quinta generación.

El estadounidense explicó que sus tácticas eran simples, dadas las circunstancias. En determinados momentos intentó frenar el F-18D y atrapar al rápido y ágil "ruso avanzado". Sin embargo, el Su-30MKM escapó regularmente usando sus motores de vectorización de empuje, atrayendo la admiración de un piloto profesional.

Es genial lo que hace ... vuela como un espectáculo aéreo

- dijo el estadounidense, cuando el Su-30MKM giró 90 grados frente a sus ojos.


Te recordamos que el Su-30 biplaza se desarrolló a finales de los 1980. La Fuerza Aérea de Malasia tiene 18 Su-30MKM. Este caza es una versión del Su-30MKI suministrado por la Fuerza Aérea India. En cuanto al F-18D, es una versión de entrenamiento de combate biplaza del F / A-18C Hornet Hornet mejorado, un cazabombardero y avión de ataque basado en portaaviones desarrollado en la década de 1970.
11 comentarios
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  1. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
    Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 18 julio 2020 11: 57
    0
    El avión de cubierta, incluso 10 toneladas, pierde frente a un avión universal de 20 toneladas de forma puramente constructiva. El lanzamiento y el aterrizaje de eyección con un aerofinisher requieren un refuerzo significativo del chasis y el conjunto de potencia. Junto con los pequeños motores (10 toneladas en total) resulta menos maniobrable. Y con carga de combate completa, ¡generalmente costuras!
    Por cierto, para igualar las posibilidades del F-35 con el F-16 en una batalla de entrenamiento, se suspendieron tanques adicionales de este último. Vacíos, pero se ralentizan bastante bien. Todo lo que pueda hacer por publicidad ...
    1. Ivanbesmert Офлайн Ivanbesmert
      Ivanbesmert (Iván) 19 julio 2020 21: 08
      0
      En realidad, en este video, el F-18D ingresó 3 veces posiciones para el ataque del Su-30MKM (respectivamente, en este video el SU-30 perdió 3 veces), que es lo que dijo el autor del video en cada caso.
      PD El editor de esta noticia debe tener en cuenta que algunas personas hablan inglés :)
      1. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
        Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 julio 2020 08: 55
        +1
        Y esto confirma el hecho de que la presencia de supermaniobrabilidad no da una garantía del 100% de victoria incluso en combate cuerpo a cuerpo, con misiles modernos. Sólo si la batalla "caballeresca" en algunos cañones de aire.
        Acerca del idioma: No es de extrañar que algunas personas sugieran eliminarlo del plan de estudios de la escuela. sonreír
      2. Oyo Sarkazmi Офлайн Oyo Sarkazmi
        Oyo Sarkazmi (Oo Sarcasmi) 23 julio 2020 10: 33
        0
        Cita: Ivanbesmert
        3 veces fue a posiciones de ataque

        3 veces estadounidense y 9 veces malayo. guiñó un ojo
    2. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
      Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 julio 2020 08: 53
      0
      Obviamente, se perdió un detalle importante: el Su-30 MKM tiene motores OVT. Un Su-27 ordinario sería aún más "freno" (debido a su mayor masa) en combate cuerpo a cuerpo con tal.
      La conclusión es obvia: necesitamos tácticas de grupo correctas y un énfasis en el combate a distancias medias / largas para el F-18.
    3. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
      Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 julio 2020 09: 07
      +1
      Sobre el F-16 y el F-35 es un mito, solo el primero tiene un rango más bajo y vuela al lugar de los ejercicios con los suspendidos. En la batalla, siempre cae.
      La maniobrabilidad de estos aviones (para el F-35A) es aproximadamente la misma.
  2. Después de todo, ¡podemos cuando queramos! ¡Seguid así!
    1. El comentario ha sido eliminado.
  3. Miguel I Офлайн Miguel I
    Miguel I (Miguel I) 18 julio 2020 19: 52
    +3
    Encontré algo para comparar. La diferencia entre estos aviones es de 15 a 20 años. El Su-30 debe compararse con el Super Hornet. O "Hornet" para compararlo con el MiG-29.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Alexey Sergeev Офлайн Alexey Sergeev
      Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 23 julio 2020 08: 55
      0
      Y el mismo F / A-18E / F no tiene OBT, por lo que la comparación no es del todo correcta. Pero "Super" tiene más soluciones para reducir la visibilidad.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 19 julio 2020 00: 36
    0
    alrededor de tres batallas de entrenamiento

    perdió varias veces

    ¿Echó a perder las 3 peleas? Algo no se dice directamente, sino de alguna manera con un truco ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
  5. Barmaley_2 Офлайн Barmaley_2
    Barmaley_2 (Barmaley) 19 julio 2020 01: 36
    -5
    Sí, el único truco es que el DRY aún tendrá que vivir y volar para el combate cuerpo a cuerpo. Y esta es una gran pregunta.
  6. El comentario ha sido eliminado.