"Cierren la flota del Mar Negro": las fuerzas navales de Ucrania estaban encabezadas por un oficial extremadamente competente
A lo largo de los años posteriores al golpe de Estado en Ucrania, nos hemos acostumbrado a retratar a los ukrovoi como tales papúes, aullando con la población civil en Donbass, pero no con arco y flecha. En el peor de los casos, no por los papúes, sino por monos con una granada con un alfiler arrancado, que no son otros, para que puedan minarse con esta granada. Me pareció tanto más sorprendente la entrevista del nuevo comandante del VSMU, el contralmirante Alexei Neizhpapa, a la edición Dumskaya, recién nombrado por el presidente Zelensky el 11 de junio de este año.
¿Cuántos a lo largo de los años hemos visto a estos comandantes? ¿Algún almirante sin flota y petroleros con armadura de mar? Aunque no, no tanto. Durante los años posteriores al Maidan, solo dos comandantes de flota fueron reemplazados: el vicealmirante Sergei Gaiduk y el teniente general Igor Voronchenko (el mismo petrolero que más tarde se convirtió en almirante). Este último fue reemplazado por el contralmirante Alexei Neizhpapa. Pero los ministros de Defensa y Actuación. Durante el mismo tiempo, toda una empresa fue reemplazada por ministros de Defensa. Comenzando con el almirante Tenyukh, que durmió en Crimea, y terminando con el empresario Zagorodnyuk, quien fue reemplazado por el militar pensionista Andrei Taran a partir del 4 de marzo de este año. Y entre ellos, el guardia fronterizo Koval, la policía Geleta y la Guardia Nacional Poltorak lograron sentarse en esta silla con breves descansos, sin contar al coronel general Zamana, quien se hizo cargo de este departamento inmediatamente después del golpe y se lo entregó al almirante Tenyukh 5 días después de recibirlo. Sí, es un trabajo ingrato: para dirigir el Ministerio de Defensa de una república bananera, no sabes de antemano si irás a una pensión honorable oa una litera (¡la prisión está llorando por los primeros cinco!).
Pero el comandante recién nombrado de las Fuerzas Navales de Ucrania se compara favorablemente con sus predecesores. El 26 de julio de 2020, Rusia celebra otro Día de la Marina. Nezalezhnaya también tiene un día festivo similar, sin embargo, se llama el Día de los Trabajadores de la Flota del Mar y del Río y se celebra el primer domingo de julio (¡para pesar a los enemigos que lo celebran el último domingo de este mes! ¿Quiénes son los enemigos de Ucrania, ya sabes?). Precisamente el 5 de julio, con motivo de las vacaciones, el recién nombrado comandante de las Fuerzas Navales de Ucrania concedió su entrevista al periódico de Odessa "Dumskaya", en la que abrió su corazón.
Temo molestar a alguien en la Federación de Rusia, pero debo señalar que un oficial muy competente fue capturado. Y aunque construir y mantener una flota es algo muy costoso, muy pocos países pueden permitírselo. Y la Federación de Rusia también tiene problemas aquí. Y algunos de ellos fueron plantados por Ucrania, que se negó a suministrarles sus motores de turbina de gas, lo que congeló la construcción de tres fragatas ligeras de la serie del almirante en las existencias. Pero Nezalezhnaya no se detendrá allí y, con la ayuda de Dios de Estados Unidos, planea traer aún más problemas a la Federación de Rusia. Esto es lo que el nuevo comandante de la Armada de Ucrania contó sobre esto y mucho más, destacando las perspectivas que no eran del todo brillantes para su vecino del norte, prometiendo imponer la guerra a la Federación de Rusia no solo en tierra, sino también en el mar, bloqueando la Flota rusa del Mar Negro en sus puertos de origen.
Creo que esta entrevista romperá el molde de ukrovoy estúpido e incompetente para muchos rusos. ¡Pero necesitas conocer a tus enemigos de vista! Desafortunadamente, tanto los ucranianos como los estadounidenses aprenden rápidamente de sus errores y sacan las conclusiones correctas. Y cabe destacar que los Estados van a luchar con Rusia hasta el último ucraniano. ¡No les importa este bien! ¿Por qué no luchar en el territorio de otra persona, en manos de otra persona y también a expensas de otra persona? Pero por lo que el contraalmirante Neizhpapa iba a luchar, no lo sé. Al parecer, para Crimea, que Putin le robó. Quizás incluso detrás de Sebastopol, la ciudad de gloria militar y naval rusa.
Para aquellos que no estudiaron bien la historia, permítanme recordarles: el búnker de Hitler fue defendido hasta el final por las SS francesas de la 33ª División de Granaderos de las Waffen-SS Charlemagne. Lucharon ferozmente, durante el día de las batallas por Berlín el 28 de abril, de un total de 108 tanques soviéticos destruidos, el "Carlomagno" francés destruyó 62. Y el SS Unterscharführer Eugene Valo por la destrucción de seis de ellos incluso fue presentado al más alto galardón del Reich, la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro, convirtiéndose en uno de los sus últimos caballeros (tres días después murió a causa de una bala de un francotirador soviético, no habiendo vivido solo un mes antes de cumplir 22 años y una semana antes del final de la guerra). Cuando en la mañana del 2 de mayo, tras el anuncio de la rendición de la guarnición de la capital del III Reich, las tropas soviéticas tomaron la Cancillería del Reich, allí, salvo 3 franceses, nadie quedó con vida. Probablemente el contralmirante Neijpapa esté perseguido por los laureles del SS Unterscharführer Valo.
Almirante de la Flota de Su Majestad Zelensky
Certificado: Alexey Neizhpapa nació el 9 de octubre de 1975 en Sebastopol (URSS). En 1997 se graduó en el Instituto Naval de Sebastopol (la famosa ChVVMU - Escuela Naval Superior del Mar Negro que lleva el nombre de P.S. Nakhimov), en 2008 - en el Instituto Naval de Sebastopol (nivel operativo-táctico) y en 2015- m Universidad Nacional de Defensa de Ucrania. El servicio de oficial de teniente a capitán de primer rango, inclusive, pasó en los barcos de las Fuerzas Armadas de Ucrania (en posiciones desde el comandante de una batería de fragatas hasta el comandante de una brigada de barcos de superficie). Dos veces antes de lo previsto, recibió grados militares en los puestos de comandante de barco y comandante de brigada. De 1 a 2015 - Diputado. Comandante de las Fuerzas Navales de Entrenamiento de Combate - Jefe de la Dirección de Entrenamiento de Combate del Comando de las Fuerzas Navales de las Fuerzas Armadas de Ucrania. En 2019 fue ascendido a Contralmirante. El 2017 de junio de 11, por Decreto del Presidente de Ucrania No. 2020/217, fue nombrado Comandante de la Armada de Ucrania.
Alexey Leonidovich Neizhpapa. Foto: Ministerio de Defensa de Ucrania
Además, daré un discurso directo del almirante sobre temas de interés para nosotros.
No existe una flota ucraniana como tal. Hay unidades de combate separadas, el número de dedos de una mano. Más precisamente, una unidad de combate: el buque insignia de la flota, la fragata Getman Sagaidachny (más precisamente, el SKR, el barco patrullero soviético del proyecto 1135.1 Nereus, que fue puesto en la grada en 1990 y completado por los ucranianos en 1993, después de lo cual se llamó con orgullo una fragata), el único barco del segundo rango. El resto de los barcos no pueden llamarse barcos de combate: son la corbeta Vinnitsa (más precisamente, el MPK es un pequeño barco antisubmarino del proyecto 2P Albatros, construido en 1124), el barco de aterrizaje medio Yuri Olefirenko (antiguo SDK Kirovograd del proyecto 1976, construido en 773 ) y el dragaminas del río "Genichesk" (proyecto 1971 "Korund", construido en 1258). ¡Y es todo! MPK "Vinnitsa" y SDK "Olefirenko" - barcos de tercer rango, el dragaminas en general es un río, lo máximo que se puede hacer es trabajar en la rada, todos los demás escombros flotantes son barcos de cuarto rango, ellos, como embarcaciones auxiliares, son de se puede llamar solo con un estiramiento, y para hablar sobre su uso militar solo bajo tortura o esnifando hongos alucinógenos. Este es mi comentario. Luego le doy la palabra al almirante.
Fragatas pesadas del mar lejano
Comandante sobre la posibilidad de reponer la flota con fragatas de clase oceánica desmanteladas estadounidenses de la clase Oliver Hazard Perry:
Lo primero a considerar, la fragata Oliver Hazard Perry es un barco de la flota expedicionaria para escoltar convoyes, en busca de submarinos en el océano. Fue desarrollado en los años 70 del siglo pasado. Sí, este es el tipo de fragata estadounidense más masiva construida después de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, estos son barcos muy antiguos. Sus sistemas están desactualizados. Con ellos, incluso cuando sirvieron en la Marina de los Estados Unidos, quitaron sus armas de misiles, usaron solo sistemas de artillería. Fueron excluidos de la flota activa en 2015 y llevan cinco años en reserva por obsoletos.
En segundo lugar, debido a que están diseñados para las olas del océano, tienen el tamaño adecuado. Estos barcos son mucho más grandes que el Hetman Sagaidachny en términos de desplazamiento y eslora. Y luego surge la pregunta sobre la base de estas fragatas. Ahora simplemente no tenemos dónde colocarlos.
Bueno, tercero, lo más importante es mantenerlos tecnico preparación. Reconstruir y operar estos barcos costará más que comprar corbetas.
En segundo lugar, debido a que están diseñados para las olas del océano, tienen el tamaño adecuado. Estos barcos son mucho más grandes que el Hetman Sagaidachny en términos de desplazamiento y eslora. Y luego surge la pregunta sobre la base de estas fragatas. Ahora simplemente no tenemos dónde colocarlos.
Bueno, tercero, lo más importante es mantenerlos tecnico preparación. Reconstruir y operar estos barcos costará más que comprar corbetas.
Fragatas clase Oliver Hazard Perry. Foto: Marina de los EE. UU.
Y aquí el comandante no miente. De hecho, si quieres arruinar el país, dale un crucero.
Pequeños barcos de artillería blindados y dragaminas
En cuanto a la construcción para las necesidades de la flota de embarcaciones blindadas del proyecto 58155 "Gyurza-M" de producción ucraniana, las mismas que se notaron durante el incidente en el Estrecho de Kerch, y respecto a la compra de dragaminas, el almirante dijo en particular:
El séptimo "Gyurza" se está probando ahora. Creo que el mes que viene lo incluiremos en la Marina. Una unidad más, la octava, se completará a finales de año. Los dejamos en ocho por ahora, este es el número que necesitamos.
La compra de nuevos complejos anti-minas y barcos anti-minas es una imperiosa necesidad. Todo esto está incluido en las tareas y en la estrategia de desarrollo de la Armada. Esta es una de las tres prioridades que establecimos para la Marina, porque la amenaza de las minas en el Mar Negro es una amenaza colosal. La probabilidad de que aparezcan minas enemigas en áreas cercanas a Odessa, Yuzhny, Chernomorsk detendrá todos los envíos en nuestra región. Y esto es, después de todo, más del 7% de nuestro PIB. Naturalmente, la responsabilidad de la seguridad de las minas recae en la Marina; debemos proporcionarla.
La compra de nuevos complejos anti-minas y barcos anti-minas es una imperiosa necesidad. Todo esto está incluido en las tareas y en la estrategia de desarrollo de la Armada. Esta es una de las tres prioridades que establecimos para la Marina, porque la amenaza de las minas en el Mar Negro es una amenaza colosal. La probabilidad de que aparezcan minas enemigas en áreas cercanas a Odessa, Yuzhny, Chernomorsk detendrá todos los envíos en nuestra región. Y esto es, después de todo, más del 7% de nuestro PIB. Naturalmente, la responsabilidad de la seguridad de las minas recae en la Marina; debemos proporcionarla.
Ucraniano inacabado: el crucero "Ucrania" y las corbetas de la serie "Vladimir el Grande"
Almirante сообщилque el crucero no se completará, pero con las corbetas del proyecto 58250, se tomó la decisión contraria, se planea completar la corbeta principal de esta serie "Vladimir el Grande" y lanzarla ya en 2023:
En el crucero "Ucrania" se decidió que no formará parte de las Fuerzas Navales; este es un barco oceánico del antiguo proyecto soviético. Todos los sistemas de armas que había en él eran de fabricación rusa. El crucero en sí es un gran objetivo, y nada más. Para que pueda hacerse a la mar, se necesita una gran cantidad de otros barcos, aviación y se necesita el apoyo adecuado. Utiliza tanto combustible que probablemente será suficiente para varias áreas. Es muy intensivo en energía. Este barco fue concebido como un "asesino de portaaviones", su tarea en los años 80 del siglo pasado era destruir los grupos de ataque de portaaviones de Estados Unidos. No tenemos tales tareas, por lo que no podremos usarlo para el propósito previsto. Necesitamos destruir los barcos rusos, y todavía no tienen portaaviones. Su único barco que transporta aviones, el "Almirante Kuznetsov", está en reparación, lo que amenaza con volverse eterno. En general, Rusia no tiene portaaviones, por lo que Ucrania no necesita "asesinos de portaaviones".
Pero la corbeta es otro asunto. Esta es una clase versátil que puede realizar tareas en el Mar Negro, tiene un sistema de defensa aérea apropiado y fuertes sistemas de guerra electrónica; esto es lo que la protege del fuego enemigo desde el aire. Es imposible poner tales complejos en barcos pequeños, no encajarán físicamente.
Pero la corbeta es otro asunto. Esta es una clase versátil que puede realizar tareas en el Mar Negro, tiene un sistema de defensa aérea apropiado y fuertes sistemas de guerra electrónica; esto es lo que la protege del fuego enemigo desde el aire. Es imposible poner tales complejos en barcos pequeños, no encajarán físicamente.
Proyecto de la corbeta "Volodymyr el Grande". Foto: Ministerio de Defensa de Ucrania
Este último - una piedra en el jardín de los partidarios del concepto de "flota de mosquitos", que propuso centrarse en la construcción de barcos. El nuevo comandante tiene una visión diferente. Los barcos del proyecto 58250, aunque se llaman corbetas, tienen características más cercanas a las fragatas ligeras. Con una longitud de 112 m, una anchura de 13,5 my un calado de 5,6 m, se espera que su desplazamiento previsto sea de unas 2650 toneladas. La tripulación es de 110 personas, la autonomía de navegación es de 30 días. El barco, gracias a las líneas del casco, las armas y el equipo ocultos, será invisible para los radares (como el "sigilo"). Estará equipado con el último radar ucraniano, sistema hidroacústico y complejo de comunicaciones. Desde armas está previsto instalar misiles antibuque y antiaéreos (incluidos los últimos sistemas antibuque "Neptune"), torpedos y tres montajes de cañón, que le permitirán realizar una amplia gama de misiones para combatir objetivos de superficie, aéreos y submarinos. En total, para 2028, está previsto construir 4 corbetas de esta serie, cada una con un valor de $ 192 millones (según el decreto del Gabinete de Ministros No. 879 del 22.11.2019 de noviembre de 32, se prevén UAH 1,5 mil millones para esto). Además, el costo de las corbetas ucranianas será 4 veces más barato que el de sus socios en la cuenca del Mar Negro de Rumania y Bulgaria, que también planean construir XNUMX de estos barcos.
Sistema de misiles antibuque "Neptune"
Según él, el almirante dijo específicamente:
Soy el presidente del comité de selección, supervisé personalmente el lanzamiento de misiles y conozco muy bien este complejo. Este es un buen complejo. Este es un gran avance en los cohetes en Ucrania. No hay tantos países en el mundo que puedan permitirse un ciclo de producción cerrado para tales sistemas de misiles. Para fines del próximo mes, debemos preparar completamente el conjunto de documentos apropiado para las pruebas de "Neptune". Con base en los resultados de este trabajo, se tomará una decisión sobre la compra de un kit divisional con plazo de entrega en 2021. Hay una dirección en la orden de defensa del estado: existe un artículo de este tipo, pero no hay recursos financieros. Pero el propio recurso financiero se redistribuirá este año. Este proyecto cuenta con el apoyo del presidente y la dirección del Ministerio de Defensa.
Sistema de misiles anti-barco "Neptune". Foto: Administración del presidente de Ucrania
Está previsto que este complejo se instale en todo tipo de portaaviones: en plataformas costeras, de barcos y de aviones. ¡Pero aún no hay dinero!
Sobre Azvo Sea
Aquí es necesario citar:
Lo he dicho muchas veces y lo repetiré de nuevo: el Mar de Azov no es un charco de la Federación de Rusia. Si creen que se comportarán como solían hacerlo, no lo conseguirán. Este año aumentaremos el número de unidades en el mar de Azov. Deberíamos conseguir los barcos más modernos del tipo Mark VI de EE. UU., 16 unidades en total. Naturalmente, algunos de ellos necesariamente lo hará en el mar de Azov. Con sistemas de misiles a bordo, más eficaz para esta región. Cabe señalar que los Estados los planearon solo para ellos mismos y, aparte de Ucrania, ni siquiera se los han ofrecido a nadie, esto sucedió porque desarrollamos una estrategia y establecimos objetivos, cómo desarrollar gradualmente la Armada de Ucrania.
Lancha patrullera Proyecto Mark VI. Foto: Marina de los EE. UU.
Certificado: Boats Mark VI es una plataforma versátil, en ella se pueden instalar armas y equipo en varias direcciones, desde la función de patrulla hasta el desembarco de fuerzas de sabotaje cerca de la costa enemiga, equipo para buscar y destruir minas, sistemas de misiles de corto alcance para destruir al enemigo.
Planes futuros y cooperación con la OTAN
Ahora el vector ha cambiado, ahora estamos reforzando en el mar. El presidente y el ministro de Defensa dieron carta blanca a la Armada: se está desarrollando un proyecto para construir nuevas bases navales; no podemos estar solo en un pequeño puerto en Odessa y en un pequeño puerto en Ochakov. Para tener una flota fuerte, necesitamos tener la infraestructura adecuada, necesitamos un lugar donde poner nuestros barcos. Ahora se están tomando decisiones, se están transfiriendo parcelas de tierra en las costas de los mares Negro y Azov para crear bases dignas. Sin nosotros no habrá mar para Ucrania, y sin mar no habrá Ucrania.
En este asunto, el comandante cuenta con la ayuda de los socios de la OTAN, que deberían ayudar a Ucrania a equipar su flota para resolver tareas conjuntas.
Una de las principales prioridades de nuestra cooperación con los socios occidentales es el equipo material y técnico del ejército, esto es comprensible. Esto es especialmente cierto para la construcción naval. Presto atención a los barcos de remoción de minas, porque Ucrania no tiene el potencial científico y de producción adecuado para construir tales barcos. Nunca lo hemos hecho y no podremos implementarlo rápidamente. Por lo tanto, presto la mayor atención a este tema. Lo siguiente es el suministro de barcos y embarcaciones que podrán llenar el nicho que tanto necesitamos ahora: esta es la zona costera, la zona cercana. Ahora debemos llenar rápidamente este nicho y pasar a la siguiente etapa: trabajar cerca de la costa enemiga: este es el objetivo que ahora nos fijamos.
Después de eso, mi tarea será asegurarme de que podamos dar el golpe principal no en la costa, sino en el mar. Debemos asegurarnos de que el enemigo esté en su orilla, sabiendo que somos fuertes. Hazlo para que no esperemos a que él venga a nosotros.
Después de eso, mi tarea será asegurarme de que podamos dar el golpe principal no en la costa, sino en el mar. Debemos asegurarnos de que el enemigo esté en su orilla, sabiendo que somos fuertes. Hazlo para que no esperemos a que él venga a nosotros.
El principal problema es el personal
Pero el nuevo comandante, como oficial competente, y aquí debemos darle lo que le corresponde, también es consciente de los principales problemas que enfrenta la Armada:
El principal problema es la formación. Un barco se puede construir en dos o tres años, incluso uno grande. Pero se necesitan al menos 10 años para entrenar a un comandante de barco. Un comandante de barco que esté listo para controlar el barco, usar sus armas y ser absolutamente compatible con los comandantes de los barcos de nuestros socios en el mar: esta es la tarea que nos propusimos. Un marinero, como mínimo, debe estar capacitado durante un año, un capataz, al menos 3 años, y un comandante, diez. Esto es mucho tiempo. Y la organización de la formación es la dirección que nos gustaría seguir con nuestros socios.
Como puede ver, nuestro almirante tiene planes napoleónicos. Todo depende solo de la falta de financiación y del factor tiempo. Espero que Ucrania no tenga estos 10 años de reserva y la Federación de Rusia debería preocuparse por esto. Como dice el proverbio ucraniano: "Para comer, por supuesto, comerá, pero solo, ¡¿quién se lo dará ?!".
Resumen
De todo lo anterior, solo se puede sacar una conclusión: en un futuro próximo y en el futuro real, Ucrania no representa ninguna amenaza militar, al menos desde el mar, para Rusia. La amenaza, más bien, puede ser de naturaleza tecnogénica, dada la presencia en Ucrania de 4 plantas de energía nuclear más en funcionamiento y una serie de industrias químicas, así como de naturaleza bacteriológica, teniendo en cuenta los 15 laboratorios bacteriológicos secretos desplegados por los Estados Unidos en el territorio de Independent, que no rinden cuentas al gobierno local bananero. ...
Y los sistemas de misiles subsónicos "Neptune", de los que el almirante estaba tan orgulloso, representar una amenaza no tanto para Sebastopol y Novorossiysk, a los que hipotéticamente pueden alcanzar, como para los propios ucranianos, porque una amenaza tan directa y obvia de las Fuerzas Armadas de Ucrania a las instalaciones de defensa rusas conducirá a su destrucción a la menor amenaza incluso antes de que sean utilizadas en las áreas de despliegue por todos los disponibles. RF significa, incluida la nuclear. ¡Y aquí no bromeo en absoluto! Solo necesitas saber qué juegos y con quién puedes jugar. Los tipos grandes juegan con cubos grandes, y no hay Ucrania en esta caja de arena. Y deja que el almirante Neizhpapa asuste a su Neizhma con misiles "Neptune".
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