Los viejos F-22 sugirieron usar los Su-57 rusos como imitadores


Estados Unidos ha propuesto usar el viejo F-22 Raptor como imitadores de los cazas rusos Su-57, escribe la edición estadounidense de The National Interest.


Según el teniente general de la Fuerza Aérea de los EE. UU. James Holmes, solo los cazas F-22 de quinta generación tienen tácticas similarestécnico datos con el Su-57 ruso y el J-20 chino de una generación similar. Por lo tanto, la vieja serie F-22, no modernizada, debería utilizarse en los "escuadrones rojos", donde los pilotos estadounidenses representan a sus colegas rusos y chinos. Ésta es la única forma de enseñar a los estadounidenses a resistir a los rusos y chinos en el combate aéreo.

Holmes cree que, dado que la modernización de la primera serie de F-22 no se llevará a cabo, los fondos liberados deberían dirigirse al desarrollo de cazas de sexta generación. Aclaró que ciertos trabajos en esta dirección ya están en marcha y el desarrollo de un nuevo programa permitirá modernizar significativamente el resto del F-22, serie posterior.

El general agregó que los F-22, que representan el Su-57 y el J-20, estarán equipados con armas y municiones estándar. En este caso, se les privará de un revestimiento especial de sigilo. Sin embargo, según Holmes, la maniobrabilidad de los cazas no sufrirá por esto, ya que antes de eso pudieron repetir todas las acrobacias aéreas demostradas por el Su-57. Entonces, el F-22 simplemente se volverá a pintar con los colores deseados.

Ahora los F-22 se han actualizado a la versión 3.2B y están armados con misiles aire-aire AIM-9X Block 1. Pero ya hay nuevos misiles AIM-9X Block 2 y AIM-120D.
  • Fotos utilizadas: https://www.pikrepo.com/
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14 comentarios
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  1. Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) 2 julio 2020 21: 55
    0
    Cuántos años, nadie más en el mundo tiene algo como este avión de 30 años.
    1. Encuadernador Офлайн Encuadernador
      Encuadernador (Myron) 2 julio 2020 22: 29
      -1
      Cita: Arkharov
      nadie más en el mundo tiene algo como este avión de 30 años.

      Y no previsto ...
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 2 julio 2020 22: 12
    +3
    ¿Viejos F-22? ¿Hay nuevos? Fueron retirados de la producción durante 10 años.

    Por lo tanto, la vieja serie F-22, no modernizada, debería utilizarse en los "escuadrones rojos", donde los pilotos estadounidenses representan a sus colegas rusos y chinos.

    Así es como resulta. Resulta que también tienen luchadores de la primera serie decentemente diferentes, "enfermedades de la infancia" están presentes. Ni siquiera quieren modernizarlos. Y estamos exigiendo que la serie Su-57 sea puesta a punto por todos los medios, y hasta ese momento ni siquiera se atrevieron a pensar en ninguna modernización. guiñó un ojo
    1. Bloqueo Офлайн Bloqueo
      Bloqueo (Gleb) 4 julio 2020 14: 52
      +1
      Y exigimos que ...

      Ciertos círculos están muy ansiosos por ver un avión prometedor en el ejército. La gente está preocupada por sus defensas. Esto es normal. Está claro que las perspectivas deberán desarrollarse, mejorarse e implementarse, pero este es un proceso diferente. Después de todo, si no hay líneas de producción, entonces "si algo" de hoy a mañana, apresuradamente no se pueden conjurar un par de cientos de aviones de combate. Hasta ahora, hay una circulación de masa en una sola industria de aviación militar, para conducir un par de prototipos durante un cuarto de siglo a través de campos de entrenamiento y desfiles, luego descartar y puede colocar los próximos prototipos "incomparables".
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 4 julio 2020 15: 06
        +2
        "Colocar nuevos prototipos" es un negocio útil, sin él no hay forma. La ausencia de un suministro masivo de nuevas muestras a las tropas, por supuesto, no es buena, pero no veo una tragedia en esto. Lo que está disponible no es tan malo y atrasado que uno no duerma por la noche por eso. Al parecer, las prioridades son algo diferentes, misiles, defensa antimisiles, etc. En cuanto al Su-57 específicamente, hasta donde tengo entendido, el primer lote se está construyendo sin ningún cambio. Dado que el proceso se prolongó, obtuvimos mejoras para la próxima modificación.
        Las llamadas, dicen, primero se configuran e incluso luego mejoran, no están del todo claras. ¿Deberían los diseñadores detener su trabajo y esperar?
        Entiendo cuando murmuran que no hay aviones en la tropa, pero en cuanto a los diseñadores, dicen, todavía no se atreven a hacer nada, no lo apruebo. hi
        1. Bloqueo Офлайн Bloqueo
          Bloqueo (Gleb) 4 julio 2020 22: 07
          +1
          "Colocar nuevos prototipos" es un negocio útil, sin él no hay forma.

          Sin duda, pero antes de hipotecar, se necesita un plan claro y, lo que es muy importante, condiciones reales. El camino es una cuchara para cenar, de lo contrario el dinero se va por el desagüe.

          ... dicen, primero configure y luego mejore.

          Es lógico que si no hay un producto masivo confeccionado, entonces parece que el cliente está siendo llevado por la nariz y sacando dinero de su bolsillo.

          ¿Deberían los diseñadores detener su trabajo y esperar?

          En ningún caso, pero se gasta mucho dinero en el desarrollo de productos y, aparte del prototipo, no se muestra nada al cliente (personas). ¿Por qué es imposible, en principio, crear una "base" volante en la que inicialmente se calculará la reserva para la optimización y comenzará a remacharla en serie? Diseñadores e ingenieros, un enorme campo de trabajo. La modernización se puede adjuntar al mantenimiento de rutina o reparaciones programadas. Pero el cliente tiene un avión de producción realmente nuevo en sus manos. Necesita un concepto de una pieza a largo plazo, no un par de planeadores de demostración "tallados en la rodilla". Probablemente no se trate de los diseñadores, sino de los gerentes y los sobornos.

          ... no me atrevo a hacer nada todavía, no lo apruebo.

          También lo desapruebo, pero el dicho sobre Khoja Nasreddin, el burro y el emir no es una fantasía.
          1. 123 Офлайн 123
            123 (123) 4 julio 2020 22: 36
            +2
            En principio, no hay objeciones, solo ....

            La modernización se puede adjuntar al mantenimiento de rutina o reparaciones programadas.

            ¿Cómo es eso? qué ¿Te refieres a la sustitución de equipos? No estoy seguro de si es tan simple. Ciertamente, se realizarán cambios en el diseño.
            Por lo que tengo entendido, la modernización no afecta la producción de nuevos aviones. Se están construyendo aviones, trabajando en paralelo en una versión modernizada.
            1. Bloqueo Офлайн Bloqueo
              Bloqueo (Gleb) 5 julio 2020 11: 30
              +1
              Definitivamente un cambio de diseño.

              Hay ciertas dimensiones de "datos", aquí hay una llamada preparada a los constructores para "empujar lo que no se puede seleccionar": trabajo. ¿De qué sirve desarrollar un avión durante un cuarto de siglo para declarar después de diez o cinco años de funcionamiento que ya está desactualizado y se necesita un nuevo prototipo?

              Se están construyendo aviones, trabajando en paralelo en una versión modernizada.

              Bueno, pues qué aguanta, adelante y con la canción. La producción en serie de la aeronave reducirá su costo unitario, respectivamente, habrá fondos gratuitos para modernización y racionalización. Los tecnólogos también necesitan tiempo para desarrollar, estandarizar y optimizar los procesos de fabricación y ensamblaje por lotes. Suave, como regla, ocurre solo en papel.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 2 julio 2020 23: 40
    -2
    Y, la edición rusa de The National Interest volvió a coger algo de juego. ¿Estafar el sigilo de los luchadores normales para imitar SU inaceptables?
    ¿Y para qué? Algunas otras F se han pintado y ajustado durante mucho tiempo para imitar a Su, escribieron.
  4. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 3 julio 2020 10: 17
    +1
    Hay una propuesta más interesante: llevarlos al Museo Patriot Park.
    1. Observer2014 Офлайн Observer2014
      Observer2014 4 julio 2020 09: 40
      -1
      Cita: Dmitry S.
      Hay una propuesta más interesante: llevarlos al Museo Patriot Park.

      Para llevarlos allí. Primero deben obtenerse en batalla.
  5. Boragl Офлайн Boragl
    Boragl (Boragl) 4 julio 2020 08: 44
    +1
    Cita: Binderbug
    Cita: Arkharov
    nadie más en el mundo tiene algo como este avión de 30 años.

    Y no previsto ...

    Demasiado tímido para preguntar ... lamas tan fuerte por qué razón?
    1. Cyril Офлайн Cyril
      Cyril (Cirilo) 4 julio 2020 12: 47
      -2
      ¿Siempre piensas en rimming los sábados por la mañana?
  6. Boragl Офлайн Boragl
    Boragl (Boragl) 7 julio 2020 13: 24
    +2
    Cita: Cyril
    ¿Siempre piensas en rimming los sábados por la mañana?

    Sabes mejor .. en mi RUSIA "salvaje" lamer s .... y es lamer s .... y ... esto es lo que tienes en "perezosos europies" para perversiones se les ocurren nuevas palabras ingeniosas ... aunque, con esto la cantidad de sexos, tal vez esté bien ... para ti. Tal vez te multipliques así ... No me atrevo a juzgar. Pero el matrimonio es una unión entre una mujer y un hombre. Todo lo demás es enfermedad y anomalía.