No será fácil para Rusia ganar la nueva "guerra del gas" con Qatar

Coronavirus, aceite y económico La crisis no son todas las "sorpresas" que 2020 nos depara. Un invierno cálido y una caída de la producción asociada a la misma cuarentena redujeron significativamente la demanda de gas.

Qatar, el principal proveedor mundial de GNL, se encuentra en la situación más difícil. Y ahora el estado solo tiene dos formas de resolver el problema: iniciar una reducción significativa en la producción o entrar en un "ataque financiero", como lo hizo Arabia Saudita.



La primera opción es inaceptable para Doha, ya que significa el colapso de todos los ambiciosos planes del reino, que consiste en un liderazgo indiscutible en el mercado de GNL. El segundo, que prevé la sobresaturación del mercado con un portador de energía barato, que conducirá a un valor negativo de las cotizaciones del gas licuado y la producción no rentable, es más probable.

Esto está indirectamente indicado por un acuerdo en el que el reino reservó capacidad de Corea del Sur para la construcción de 100 transportadores de gas por valor de más de $ 20 mil millones. En China se construirán varios buques de este tipo. Además, Doha ha anunciado la creación de nuevas plantas de GNL.

En esta situación, era muy oportuno que Rusia creara su propio centro para la construcción de buques tanque de GNL en el Lejano Oriente. Pero es poco probable que la construcción de barcos resuelva el problema emergente.

Tendremos que negociar con Doha, y la opción más aceptable podría ser un formato como la OPEP petrolera. Sin embargo, ¿estará de acuerdo Qatar con esto, destinado a expulsar por completo a los competidores del mercado de GNL?

Vale la pena considerar el hecho de que en el sector del gas, a diferencia del petróleo, hay una menor participación de la renta de los recursos naturales y más costos de capital. En consecuencia, los futuros acuerdos para limitar la producción son altamente cuestionables, ya que cada participante buscará recuperar la inversión más rápido.

Además, la competencia con el carbón y las energías renovables está ejerciendo presión sobre el precio del combustible azul. En consecuencia, un acuerdo para recortar la producción en un 1-2% no conducirá a un fuerte aumento de los precios, como en la industria petrolera.

Por lo tanto, la creación de un cartel ahora es difícil, lo que significa que todos tendremos una guerra del gas. Al mismo tiempo, solo Rusia corre el riesgo de sufrirlo, pero también Estados Unidos con su costoso GNL. No habrá ganadores en esta guerra.