Avión experimental secreto filmado en los Estados Unidos


Avión experimental de gran altitud Proteus


Dos aviones experimentales secretos, poco conocidos por el público en general, fueron filmados sobre el desierto de Mojave (California, EE. UU.), Escribe la edición estadounidense de The Drive.

La publicación señala que estamos hablando de Scaled Composites Model 401, que realizó su primer vuelo en octubre de 2017 y es un demostrador технологийasí como el Scaled Composites Model 281 Proteus, un avión de ala en tándem de gran altitud y largo alcance que se elevó por primera vez a los cielos en julio de 1998. Ambos son desarrollados por Northrop Grumman.


Avión experimental Scaled Composites Model 401

Como aclara The Drive, junto con estos aviones, también se registraron los aviones cisterna F-15D y KS-10 de la NASA. Además, el avión cisterna llevó a cabo el reabastecimiento de combustible en el aire F-15D, bajo el ala derecha del cual se vio un objeto incomprensible.

Según los expertos, el mencionado Modelo 401 y Proteus estaban en modo no tripulado o controlados desde el F-15D. Luego se sugirió que el Pentágono está tratando de lograr la creación de un avión que sea lo más invulnerable posible a los misiles rusos. El ejército estadounidense está experimentando con diversos materiales, equipos y aparatos, y también está probando nuevos enlaces de combate y esquemas tácticos.

Por ejemplo, se encontraron diamantes extraños en la cola de un Modelo 401. Por lo tanto, existe la posibilidad de que esta vez se haya probado algún tipo de radar o sensores. Al mismo tiempo, se instaló algún tipo de sistema electroóptico en el Proteus.


Además, The Drive cree que la Fuerza Aérea de EE. UU. Y la NASA están trabajando para reducir la firma térmica de los aviones. Para que pudieran probar revestimientos especiales, lo que dificulta que los sistemas de búsqueda por infrarrojos detecten aeronaves. Es decir, los nuevos materiales para lo "invisible" se prueban primero en estos aviones experimentales.
  • Fotos utilizadas: Tom Tschida / dfrc.nasa.gov / Alpha Henry
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4 comentarios
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  1. Observer2014 Офлайн Observer2014
    Observer2014 Junio ​​20 2020 22: 32
    0
    Bueno, ¿cómo quería alguien? En general, en términos de laboratorios de vuelo, Estados Unidos está por delante del resto. La URSS solo no cedió. "No inferior": palabras clave. llanto La forma es interesante. El empenaje delantero y trasero es casi del mismo tamaño. Con diferentes amplitudes, por supuesto. ¿Cómo se vería un avión supersónico con este diseño?
    1. Observer2014 Офлайн Observer2014
      Observer2014 Junio ​​21 2020 02: 33
      -1
      ¿Se está vengando el comité regional bielorruso? Hay una desventaja. Sin opinión en contra. riendo
  2. vamos hombre Офлайн vamos hombre
    vamos hombre (Garik Mokin) Junio ​​21 2020 17: 27
    0
    El modelo 281 Proteus Scaled Composites es un producto del género Burt Rutan. en 1943, un ingeniero aeroespacial estadounidense jubilado, empresario conocido por su originalidad en el desarrollo de aviones ligeros, duraderos, de aspecto inusual y energéticamente eficientes. Lo llamaría Elon Musk en la construcción de aviones.
    Aquí, en la exhibición aérea, se muestran sus aviones.



    ¿Por qué mirarlo desde lejos? ¡Puedes tocarlo!

    1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
      Sergey Latyshev (Sarga) 7 julio 2020 18: 25
      0
      ¡Qué pesadilla!
      ¡¡La gente de los "aviones experimentales secretos de los EE. UU." Con niños participa en exhibiciones aéreas en el año 14 !!

      Resulta que estos y otros "aviones experimentales secretos de los Estados Unidos" han estado volando silenciosamente en una exhibición aérea durante al menos 5 años ...

      Todos estos amers no son como personas ...