La caída de la industria de la aviación mundial no dio la vuelta a Rusia

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La pandemia de coronavirus ha asestado un golpe terrible no solo al negocio de las aerolíneas, sino también a los principales fabricantes de aviones del mundo: Boeing, Airbus y Embraer. Los ingresos de los gigantes occidentales ya han caído varias veces, y esto puede durar varios años más. Desafortunadamente, estos eventos también afectarán negativamente a nuestro país. ¿Que pasó?

Antes de la llegada de COVID-19, la flota de aviones global total era de casi 27 mil aviones de pasajeros, y sus ventas totales en 2019 se estimaron en un récord de $ 80 mil millones. El coronavirus y las restricciones relacionadas han causado graves daños a una enorme industria. Se estima que el próximo año no volarán más de 20 mil aviones, y el resto no será reclamado. Los expertos dicen que habrá un "excedente" de aviones de miles en los próximos años.



Un portavoz de Qatar Airways, una de las compañías aéreas más grandes del mundo, dijo:

Ya hemos advertido a Boeing y Airbus que no aceptaremos ningún avión este año y el próximo. Los aviones que íbamos a recibir en los próximos dos o tres años, ahora estamos posponiendo su entrega de ocho a diez años.


Se pueden entender: según las previsiones, los ingresos totales de las empresas de transporte aéreo se reducirán a la mitad a finales de 2020 en comparación con el año anterior. El negocio se ve obligado a reducir costos, lo que está haciendo reduciendo el programa de compra de nuevos revestimientos. Debido al tiempo de inactividad forzado, resultó ser más rentable para las empresas de transporte participar en la "canibilización" en masa, para enviar aviones no voladores a piezas de repuesto para su reparación.

Estos son muy malos noticias para los mayores fabricantes de aviones. Según Reuters, las ventas de nuevos aviones de pasajeros caerán a 20 millones de dólares a finales de año, es decir, cuatro veces. No solo sufrirán las mencionadas Boeing y Airbus, sino también una gran cantidad de empresas relacionadas que suministran componentes para el transportador y prestan servicio. Entre ellos se encuentran gigantes como General Electric, Raytheon Technologies, Rolls-Royce Holdings y otros. Según los analistas, podrían perder tres cuartas partes de sus ingresos.

Desafortunadamente, uno no puede simplemente regodearse con los problemas de las corporaciones occidentales. Rusia también participa en esta cadena de producción en el eslabón más bajo, las materias primas. Los suministros rusos de titanio satisfacen las necesidades de Embraer en un 100%, Airbus en un 65% y Boeing en un 35%. En el otoño, se planea suspender la producción en VSMPO-Avisma, el mayor productor nacional de titanio. Según su portavoz, una parada puede resultar más rentable que trabajar "con poca carga".

Los expertos señalan que VSMPO-Avisma podría incluso verse obligada a recortar su programa de inversiones y comenzar a pedir préstamos para garantizar la estabilidad financiera.
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30 comentarios
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  1. 123
    +2
    Junio ​​19 2020 12: 18
    Desafortunadamente, uno no puede simplemente regodearse con los problemas de las corporaciones occidentales. Rusia también participa en esta cadena de producción en el eslabón más bajo, las materias primas. Los suministros rusos de titanio satisfacen las necesidades de Embraer en un 100%, Airbus en un 65% y Boeing en un 35%. En el otoño, se planea suspender la producción en VSMPO-Avisma, el mayor productor nacional de titanio.

    ¿Por qué no funciona? Cómo va. si Por lo que recuerdo, se ha afirmado repetidamente que las economías de las "materias primas" son mucho más susceptibles a la influencia de la crisis. Digamos, la economía rusa debido a la caída de la demanda de petróleo en general "kirdyk", la demanda cayó y todo está muy mal. Aquí tenemos una situación similar, los problemas de VSMPO-Avisma sin duda afectarán negativamente a la economía rusa, pero el grado de influencia es incomparable con los problemas de los fabricantes occidentales. De hecho, además de los ya mencionados Airbus, Boeing y Embraer, muchos proveedores participan en la cadena de producción, incluidos "en el enlace más bajo de materia prima". Sí, sí, quizás una noticia para el autor, pero los países" normales "producen no sólo productos de alta tecnología, sino las mismas materias primas a nivel" de base ".
    Así que compare el nivel de disminución de la producción, por un lado, VSMPO-Avisma, por el otro: una cadena de producción larga. Compare también cómo esto afectará el desempeño económico.

    VSMPO-Avisma produce anualmente 40 toneladas de metal, el 000% se exporta. Por supuesto, es difícil unir 70 toneladas, pero puede encontrar una salida. Por ejemplo, construye submarinos de titanio. Pero, ¿qué deberían hacer los "principales fabricantes de aviones occidentales"? Que les dé dolor de cabeza.
    Bueno, como referencia, Ural Boeing Manufacturing es una empresa conjunta, y la disminución en la producción de piezas de titanio en los Urales es un problema no solo para VSMPO-Avisma, sino también para Boeing.
    1. -2
      Junio ​​19 2020 12: 32
      ... Por ejemplo, construye submarinos de titanio.

      Manilov es un sustantivo común ...
      1. 123
        +2
        Junio ​​19 2020 13: 17
        Manilov es un sustantivo común ...

        Smerdyakovshchina es una cosmovisión negativa ... guiñó un ojo
        1. 0
          Junio ​​19 2020 13: 27
          Me refiero a los soñadores, y te refieres al odio ... una extraña analogía. hi
          1. 123
            +2
            Junio ​​19 2020 13: 54
            Me refiero más al desprecio. hi
            1. -1
              Junio ​​19 2020 14: 06
              Smerdyakov es un residente de la ciudad de Skotoprigonievsk, el hijo ilegítimo de Fyodor Pavlovich Karamazov, su lacayo. Él es dueño de las palabras:

              Odio toda Rusia

              hi
              1. 123
                +2
                Junio ​​19 2020 14: 21
                Smerdyakov es un residente de la ciudad de Skotoprigonievsk, el hijo ilegítimo de Fyodor Pavlovich Karamazov, su lacayo. Él es dueño de las palabras:
                "Odio a toda Rusia" ...

                Gracias por la excursión, creo que no se requieren aclaraciones. Solo que hay más palabras, la cita está incompleta hi

                - ¿Puede un campesino ruso tener sentimientos contra una persona educada? Debido a su ignorancia, no puede tener ningún sentimiento. Desde mi mismísima infancia, según escuché, sucedió, "con un poquito", como si me hubiera tirado contra la pared. Odio a toda Rusia, Marya Kondratyevna.
                - Siempre que fueras un cadete militar o un joven húsar, no lo dirías, pero sacarías el sable y defenderías a toda Rusia.
                —No sólo no quiero ser un húsar militar, Marya Kondratyevna, sino que, al contrario, quiero la destrucción de todos los soldados, señor.
                - Y cuando llegue el enemigo, ¿quién nos protegerá?
                - Sí, y en absoluto, señor. En el duodécimo año, hubo una gran invasión de Rusia por parte del emperador Napoleón, el primero de Francia, el padre actual, y es bueno que estos mismos franceses nos conquistaran entonces: una nación inteligente habría conquistado a una muy estúpida, señor, y se habría sumado a sí misma. Incluso habría órdenes bastante diferentes, señor.
                1. -3
                  Junio ​​19 2020 14: 47
                  Lo leí de nuevo y no vi "desprecio" en ninguna parte. Simplemente estaría de acuerdo en que "Smerdyakovshchina es una cosmovisión negativa ..." es un ejemplo desafortunado, y no tiene nada que ver ni con los submarinos de titanio ni con Manilov, y dejó de postergar este tema. hi
                  1. 123
                    +3
                    Junio ​​19 2020 15: 06
                    ¿Solo percibes letras? ¿No te importa el significado de lo que lees? ¿Intentaste comprender lo que leías?
                    Su ejemplo con el manilovismo no tiene más éxito y tampoco tiene nada que ver con el titanio. Comenzaron a pelearse. hi
                    1. -1
                      Junio ​​19 2020 15: 21
                      ... parece que tenemos puntos de vista diametralmente opuestos tanto sobre el análisis como sobre la lógica. Para sim me despido. hi
                      1. 123
                        +3
                        Junio ​​19 2020 15: 42
                        ¿Qué pasa con la lógica? La demanda de titanio está cayendo, al igual que el precio. El estado bien puede incrementar las compras. A nadie le sorprende que Trump esté comprando petróleo barato. Los submarinos se nombran simplemente como un ejemplo de uso posible, para ellos se requiere titanio decentemente. La investigación en aguas profundas, al parecer, no se detendrá hi
    2. -1
      Junio ​​19 2020 13: 32
      Por ejemplo, construya submarinos de titanio, construyamos. ¿Salvará esto de alguna manera nuestra economía? Ya fue construido en la época soviética. También hagamos cucharas de titanio. Recuerda fuertemente:

      A veces, mirando desde el porche hasta el patio y el estanque, hablaba de lo bonito que sería si de repente se hiciera un pasaje subterráneo desde la casa o se construyera un puente de piedra sobre el estanque, en el que habría tiendas a ambos lados, y que se sentaran en ellas. Los comerciantes vendían varios artículos pequeños necesarios para los campesinos, mientras que sus ojos se volvieron extremadamente dulces y su rostro asumió la expresión más satisfecha, sin embargo, todos estos proyectos terminaron en una sola palabra ...

      N. V. Gogol, "Almas muertas", parte 1, cap. 2 (1842).
      1. 123
        0
        Junio ​​19 2020 14: 09
        Por ejemplo, construya submarinos de titanio, construyamos. ¿Salvará esto de alguna manera nuestra economía? Ya construido en la época soviética. También hagamos cucharas de titanio.

        Tu regaño ayudará a la economía aún menos. Los submarinos son solo un ejemplo. Por qué no? La simple compra de metal para la reserva estatal o el aumento del volumen de compras de productos de titanio para la aviación rusa pueden ayudar a la empresa a minimizar las pérdidas en un período difícil.
        Por cierto, hacen platos de titanio, palas y muchas otras cosas, pero esto no ayudará, los volúmenes no son los mismos.
  2. 0
    Junio ​​19 2020 14: 12
    Además, se verá si la materia prima sufrirá más o no. Los precios en Rusia ya han subido.
    Curiosamente, ¿en América y Europa también? ¿O más?
    1. 123
      0
      Junio ​​19 2020 15: 10
      Los precios en Rusia ya han subido.
      Curiosamente, ¿en América y Europa también? ¿O más?

      Si está interesado, busque ayuda en google hi

      Los precios al consumidor, según el documento publicado, crecerán en Europa un 2% en 2020, en Asia - un 2,5%, en América del Norte - un 0,8%, en el Sur - un 8,1%. El aumento más fuerte de los precios se espera en Oriente Medio: ascenderá al 8,4%.
      En Rusia, se espera que los precios aumenten un 3,1%. Entre los países más cercanos a Europa, el mayor aumento de los precios al consumidor se prevé en Turquía (+ 12%). En Oriente Medio: Irán (+ 34,2%). En algunos países, los precios al consumidor incluso disminuirán ligeramente, por ejemplo, en Grecia (-0,5%), Lituania y Letonia (en ambos países en un -0,3%), Suiza (-0,4%).

      (rg.ru, 15 de abril)
      1. 0
        Junio ​​19 2020 15: 37
        Gracias. 2% es una tontería. 3,1 + corrección de estadísticas - ay, peor.
        1. +1
          Junio ​​22 2020 14: 57
          Gracias. 2% es una tontería. 3,1 + stat. enmienda - ay, peor.

          Inflación moderada (3-4% anual). Este es un nivel normal que actúa como catalizador del crecimiento económico.

          http://www.aup.ru/books/m173/4_4.htm

          Pero el 2% es peor.
    2. +2
      Junio ​​20 2020 00: 29
      Los precios en Rusia ya han subido.
      Curiosamente, ¿en América y Europa también? ¿O más?

      ¿Solo te interesan los precios o la economía en general?
      Porque la estabilidad de precios puede significar deflación (Estados Unidos, Europa, Japón), y la deflación es estancamiento, lo cual es malo. Esto es mucho peor que la inflación.
      Aquí, lea para la autoeducación:

      https://spydell.livejournal.com/443704.html
      1. 0
        Junio ​​22 2020 08: 58
        Bueno, todavía no enfrentamos la deflación.
        Putin dijo sobre el subdesarrollo de la economía. Y nunca mencionó una caída en los precios.
        1. +3
          Junio ​​22 2020 10: 12
          Hiciste la pregunta "al espacio":

          Curiosamente, ¿en América y Europa también? ¿O más?

          Te pedí un contador para él.

          Bueno, todavía no enfrentamos la deflación.

          Bueno, gracias a dios.

          Putin dijo sobre el subdesarrollo de la economía. Y nunca mencionó una caída en los precios.

          No es Putin quien regula los precios, sino el mercado.
          1. 0
            Junio ​​22 2020 10: 19
            Lo siento. Tomé tu pregunta como retórica.

            Todo el que no es perezoso escribe sobre economía. Así que no lo hagas.
            Pero a precios domésticos específicamente por país: silencio ... es decir puede ser interesante.

            El mercado, el muñón está claro, quién puede discutir.
            1. +2
              Junio ​​22 2020 10: 24
              Pero a precios domésticos específicamente por país: silencio ... es decir puede ser interesante.

              ¿Por qué está en silencio? "123" respondió "por números" desde arriba.
              Me parece que para el tiempo impredecible de hoy, una alineación muy real. Vamos a ver.
              Y luego, ¿por qué todas sus especulaciones populistas sobre comparar economías "incomparables"?
              1. -3
                Junio ​​22 2020 13: 00
                Él está bien. Y le agradecí incluso entonces.
                Hablé sobre la situación en su conjunto, pero aquí está su respuesta particular.

                ¿Y "todas sus especulaciones populistas sobre comparar economías" incomparables "? que permanezcan en tu conciencia. Aparentemente, entiendes que todo está politizado, y no como es.
                1. +2
                  Junio ​​22 2020 14: 20
                  simplemente entiendes que todo está politizado, no como es.

                  Oh, eso es todo ... bueno, explica entonces cómo es? Y luego, de alguna manera, es frívolo insertar constantemente algunas breves observaciones venenosas como comentarios.
                  1. -3
                    Junio ​​22 2020 15: 34
                    Veo que ya estás ansioso por complacerte a ti mismo, tu amado. Todos ustedes tienen "comentarios venenosos" y "especulaciones populistas"
                    Bueno, ¿por qué no explicarte algo?
                    1. +3
                      Junio ​​22 2020 18: 30
                      Bueno, ¿por qué no explicarte algo?

                      Sí, por el amor de Dios.) No esperaba nada más de ti.
  3. +3
    Junio ​​20 2020 00: 27
    El artículo es una completa mierda. Las acciones de Boeing se desplomaron y cayeron hasta el 20 de mayo. Y menos de un mes después, el precio ya se ha duplicado nuevamente, y con pequeños retrocesos (esto es normal) se apresura. Airbus es un poco peor, pero también exageración. Es demasiado pronto para hacer pronósticos para el futuro, pero la experiencia mundial lo demuestra: las caídas son reemplazadas por subidas. No hay caídas eternas. La demanda de vuelos fue, y siempre será, y la demanda dicta la oferta.
    1. -5
      Junio ​​21 2020 00: 14
      El artículo es una completa mierda. Las acciones de Boeing se desplomaron y cayeron hasta el 20 de mayo. Y menos de un mes después, el precio ya se ha duplicado nuevamente, y con pequeños retrocesos (esto es normal) se precipita hacia arriba.

      candidato Mlyn, ¡con qué tipo de personas tienes que comunicarte! bebidas Sí, todo tipo de ritmos, ¡las puertas están descansando!
      Y para ser honesto, ¡te leo y disfruto! si ¡Bien por todos!
      1. +2
        Junio ​​21 2020 01: 00
        Sí, todo tipo de ritmos, ¡las puertas están descansando!

        Descansar, por supuesto. Fin de semana después de todo.)
  4. -1
    Junio ​​24 2020 15: 15
    La caída de la industria aeronáutica no pasó por alto a Rusia

    - ¿Y qué, en Rusia hubo un aumento en la industria de la aviación?