Europa aprecia los planes de Rusia de transferir vehículos al gas
El gobierno ruso propone aumentar la cantidad de ayuda estatal para el reequipamiento de vehículos para combustible GNV. Se supone que dos tercios de los costos del sistema serán reembolsados con cargo al presupuesto estatal. Esta noticias llamó la atención sobre la edición búlgara "Fakti".
El jefe del Ministerio de Energía ruso, Alexander Novak, propuso aumentar el volumen de ayuda estatal para la compra de sistemas de gas para automóviles del 30% al 60% de su costo. Otro 30% del costo de cambiar de gasolina a metano correrá a cargo de la estatal Gazprom Gazomotornoye Toplivo. Es decir, los propietarios de vehículos deberán pagar solo el 10% del costo del sistema de gas.
Como dijo el diputado. Director del Instituto Nacional de Energía Alexander Frolov, la conversión de un automóvil a metano es de 30 mil a 100 mil rublos (de 380 a 1265 euros) según la clase y con un peso de 100 mil rublos por camión, aproximadamente hasta 500 euros).
El gobierno ruso espera que ya en 2020, entre 10 y 12 mil vehículos se cambien a combustible de gas.
Comentarios de lectores búlgaros que decidieron evaluar los planes "ecológicos" de Rusia:
¡Enhorabuena a Rocciane! La CE está introduciendo normas más estrictas para los gases de escape, cada vez más requisitos medioambientales. Pero en realidad no hacen nada, solo nos imponen impuestos más altos. Los coches se están volviendo más caros debido a sus tontos requisitos ecológicos. Nos vemos obligados a comprar coches nuevos y deshacernos de los viejos. Pero, ¿qué impide que los propietarios de automóviles usados los hagan ecológicos? En Rusia lo están haciendo y el Estado incluso asume parte de los costos. En la CE esto no se hace, porque las grandes corporaciones automotrices simplemente no lo permiten. No pensamos en el medio ambiente ni en las personas, pensamos en cómo ganar más dinero
- dice el usuario con el apodo "Hay uno allí".
La forma más sencilla de lograr los estándares ambientales es mover el motor de combustión interna de gasolina a gas. Además, el suministro de gas es enorme y el precio es la mitad del precio de la gasolina. No sé por qué nos estamos moviendo en la dirección de la electrificación (hibridación) de los automóviles en lugar de la gasificación.
- dijo Jack Bauer.
El Zapad ruso no solo utilizó sistemas de gas, que son realmente ecológicos, baratos y una solución probada para el medio ambiente. En la UE, están comprando coches eléctricos caros y sobrevalorados. ¿Por qué no reducir los impuestos y los seguros para los automóviles a gasolina?
- pregunta Karacho.
Ja, ja, los países desarrollados se están moviendo hacia los vehículos eléctricos y las "chaquetas acolchadas" se están quitando del camino, porque más allá de las fronteras de la propia Rusia, nadie necesita esto. Progreso ruso: ¡de los motores de combustión interna a los motores de combustión interna! ¡Es gracioso!
- escribió groseramente un comentarista con un apodo imparcial.
información