Los medios alemanes dijeron que podría ahorrar espacio ruso


Después del acoplamiento exitoso del Crew Dragon a la Estación Espacial Internacional el 30 de mayo, muchos comenzaron a hablar sobre el declive de la era espacial rusa. Los expertos de la edición alemana Der Tagesspiegel hablaron sobre lo que podría salvar a la industria espacial rusa.


Anteriormente, los astronautas estadounidenses fueron entregados a la órbita de la Tierra con la ayuda de la "Soyuz" rusa: a los estadounidenses les costó 80 millones de dólares por asiento. Se dice que Elon Musk está dispuesto a ofrecer asientos de vuelo por 60 millones de dólares.

Rusia está perdiendo su participación en el mercado de lanzamientos espaciales. Y los satélites pesados, que anteriormente fueron puestos en órbita por el cohete Proton, pueden enviarse desde China, Estados Unidos, así como con la ayuda de la Agencia Espacial Europea. Y no será tan caro como muchos piensan

- enfatizó el jefe del Instituto del Espacio política Ivan Moiseev.

Pero, según Moiseev, también hay un momento positivo en el lanzamiento del cohete SpaceX: en lugar de prometer un futuro brillante para la astronáutica rusa, las autoridades rusas ahora pueden pensar en los problemas reales de la industria, así como en formas de resolverlos. La cosmonáutica rusa, en particular, puede salvarse mediante la disolución de Roskosmos y el acceso al mercado de empresas privadas rusas.

Moscú, sin embargo, niega haber perdido su posición en el espacio, mientras que Roskosmos está haciendo nuevos planes. Por lo tanto, se prevé que dos de cada tres plazas del Soyuz sean para turistas espaciales. La construcción del cohete Soyuz-5 también ha comenzado y la creación de la nueva nave espacial se completará en unos pocos años.

Tales medidas, según Der Tagesspiegel, deberían ayudar a Rusia a superar un período difícil en la industria espacial.
  • Fotos utilizadas: NASA
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17 comentarios
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  1. Sergey Latyshev (Sarga) Junio ​​12 2020 14: 29
    +1
    ¡¡¡ACERCA DE!!! Hablaron de turistas en los años más descuidados bajo Yeltsin ...
    ¡Rogozin es genial!
  2. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) Junio ​​12 2020 14: 44
    +1
    Los medios alemanes dijeron que podría ahorrar espacio ruso

    - Pero, ¿qué pueden aconsejar los alemanes ... - sólo ... Ordnung; ordnung; Ordnung y de nuevo Ornung ...
    - Por cierto, esto es suficiente para "salvar el espacio ruso" ...
    1. GRF Online GRF
      GRF Junio ​​12 2020 15: 21
      +1
      En los campos de concentración, los alemanes también tenían un buen ordnung ...
      Asegúrese de escuchar sus consejos, especialmente si no tiene la cabeza.

      Si no tienes tia
      No perderás a tu tía
      Y si no vives
      Que tu y no, tu y no
      Entonces no morirás,
      No mueras

  3. GRF Online GRF
    GRF Junio ​​12 2020 15: 18
    +2
    El FAU-2 alemán se convirtió en el antepasado de la astronáutica estadounidense. Por lo tanto, por supuesto, uno debe escuchar la vasta experiencia alemana, porque la cosmonáutica alemana es un nombre atronador. Por lo tanto, tenemos que destruir nuestro Roskosmos, disolverlo, como aconsejan, y dejar que las empresas privadas (extranjeras) se beneficien como deberían.
    "Querido" a través del espejo, hara-kiri - esto es para Japón, o para ti mismo ...
  4. Alexey grigoriev Офлайн Alexey grigoriev
    Alexey grigoriev (Alexey Grigoriev) Junio ​​12 2020 15: 26
    +3
    Y los medios alemanes no dijeron qué puede salvar el espacio alemán, aunque lo que quiero decir es que, después de todo, no se puede salvar lo que no existe.
  5. Astronauta Офлайн Astronauta
    Astronauta (San Sanych) Junio ​​12 2020 17: 19
    0
    El autor, aparentemente, no está al tanto de las empresas espaciales privadas rusas. Bueno, te daré un enlace:

    https://vc.ru/future/61446-est-li-zhizn-bez-roskosmosa-chastnaya-kosmonavtika-v-rf
  6. 123 Online 123
    123 (123) Junio ​​12 2020 22: 34
    +3
    Los expertos de la edición alemana de Der Tagesspiegel accidentalmente no son conscientes de lo que puede salvar el espacio alemán.

    Moscú, sin embargo, niega haber perdido su posición en el espacio, mientras que Roskosmos está haciendo nuevos planes. Por lo tanto, se prevé que dos de cada tres plazas del Soyuz sean para turistas espaciales.

    De hecho, estamos hablando de un contrato firmado en 2019, estamos hablando del único vuelo programado para finales del próximo año.

    State Space Corporation "Roskosmos" y "Space Adventures, Inc." firmó un contrato para la implementación de vuelos espaciales cortos de dos participantes de vuelos espaciales en la misma nave espacial Soyuz al segmento ruso de la Estación Espacial Internacional. El vuelo está programado para lanzarse a fines de 2021.

    Der Tagesspiegel e Ivan Moiseev se encontraron. sí Lo similar alcanza por lo similar. riendo
  7. vamos hombre Офлайн vamos hombre
    vamos hombre (Garik Mokin) Junio ​​13 2020 01: 02
    -2
    Moscú, sin embargo, niega haber perdido su posición en el espacio, mientras que Roskosmos está haciendo nuevos planes.

    ¿Y cuáles son los planes de los "segundos amerinos para siempre"? (palabras de Rogozin).
    Y los planes son.

    Astrobotic (empresa privada) gana el contrato de la NASA para suministrar el rover lunar VIPER.

    https://spacenews.com/astrobotic-wins-nasa-contract-to-deliver-viper-lunar-rover/

    La NASA selecciona Astrobotic para entregar Rover a superficie lunar a finales de 2023 años para encontrar agua helada que pudiera sustentar futuras misiones humanas.
    La NASA anunció el 11 de junio que había firmado un contrato de 199,5 millones de dólares con Astrobotic, con sede en Pittsburgh, para la misión Volatiles Investigating Polar Exploration Rover (VIPER). La misión es parte del programa Commercial Moon Payload Services (CLPS), donde La NASA compra servicios de las empresas para entregar cargas útiles a la superficie lunar, y no compra el rover en sí.

    Tres ventajas a la vez: pagar (parcialmente) a comerciantes privados para el desarrollo y no tener un vehículo móvil, sino alquilar. Y el comerciante privado lo hará mucho más rápido que el estado. Se le indica correctamente: para disolver Roscosmos y dar todo a los propietarios privados, el estado salvará a un montón de abuelas.
    Más NASA.

    El director científico de la NASA confirmó el 10 de junio que el telescopio espacial James Webb omitirá la fecha de lanzamiento en marzo de 2021, lo cual fue casi inevitable ya que la pandemia de coronavirus ralentizó el trabajo de ensamblaje en la nave espacial.

    https://spacenews.com/nasa-confirms-jwst-will-miss-march-2021-launch-date/

    Bueno, nada. Esperaron tanto, esperemos un poco más.
    Más NASA.
    Si recuerda (o no sabe) que la NASA planea lanzar Atlas-2020 con otro rover a Marte en julio de 5 (¡el próximo mes!). El lanzamiento se retrasa por 3 días.

    El administrador adjunto de la NASA Steve Yurchik anunció el retraso en la presentación en una reunión conjunta del Consejo de Aeronáutica y Espacio de la Academia Nacional y el Consejo de Investigación Espacial (SSB) el 9 de junio. "Tuvimos un pequeño problema con el ULA y el amplificador de procesamiento de información, por lo que tenemos un retraso de tres días".

    https://spacenews.com/mars-2020-launch-slips-three-days/

    Bueno, etc. Conclusión: comerciantes privados y solo comerciantes privados.
    1. isofat Офлайн isofat
      isofat (isofat) Junio ​​13 2020 01: 15
      +3
      vamos hombre, cree innecesariamente en sus medios. Son los enemigos del pueblo estadounidense. Para conocer la situación en el mundo, ¡lea mejor los medios rusos! sonreír

      PD Conclusión: ¡Estados Unidos miente sobre nuestra pérdida de posiciones en el espacio!
    2. 123 Online 123
      123 (123) Junio ​​13 2020 17: 10
      +3
      Grandes planes, bien hecho, hazlo. buena
      Eso es solo sobre comerciantes privados, plagas de dudas vagas. no

      Tres ventajas a la vez: pagar (parcialmente) a los propietarios privados por el desarrollo y no tener un vehículo móvil, sino alquilar. Y el propietario privado lo hará mucho más rápido que el estado.

      ¿Tres ventajas a la vez?
      La primera ventaja es "pagar (parcialmente) a los propietarios privados por el desarrollo". ¿Y cuánto invirtieron las empresas privadas en el desarrollo de Dragon y Starliner? En mi opinión, todo se desarrolló con dinero del Estado.
      La segunda ventaja es "no tener un rover, sino alquilar". En mi opinión, el beneficio es dudoso. ¿Pagas por el desarrollo y construcción de algo que no te pertenece, y luego lo alquilas y pagas más? Enfoque interesante para los negocios. riendo
      La tercera ventaja: "el comerciante privado lo hará mucho más rápido que el estado". El dragón voló, Starliner se había ido y se vertió más dinero en él. Resulta que los comerciantes privados son diferentes, o no todos los comerciantes privados son igualmente útiles. guiñó un ojo
      ¿Y ahora qué hacer con él? El mito de los comerciantes privados "súper efectivos" se está desmoronando ante nuestros ojos. Y Boeing ... ¿se puede nacionalizar? qué

      Se le indica correctamente: para disolver Roscosmos y dar todo a los propietarios privados, el estado salvará a un montón de abuelas.

      Escucha al americano y haz lo contrario. guiñó un ojo

      Más NASA.

      Por cierto, sobre la NASA. Primero prueba el consejo contigo mismo. Disolver, distribuir todo a comerciantes privados y veremos qué sale de ello.

      Bueno, etc. Conclusión: comerciantes privados y solo comerciantes privados.

      Buena suerte en este viaje desesperado. hi
      1. vamos hombre Офлайн vamos hombre
        vamos hombre (Garik Mokin) Junio ​​13 2020 18: 01
        -2
        ¿Y cuánto invirtieron las empresas privadas en el desarrollo de Dragon y Starliner? En mi opinión, todo se desarrolló con dinero del Estado.

        En 2014, la NASA le dio a Boeing y SpaceX 4.2 millones de dólares, pero lo que tenían antes era su desarrollo. Además, la NASA (como oficina pública) no necesita tener un dolor de cabeza con personas / logística / talleres ...
        Pague el dinero y controle cómo y en qué se gasta. Además, no hay dolor de cabeza, qué hacer con personas / logística / talleres / fábricas ...
        No es ningún secreto que las abuelas en Estados Unidos todavía piensan mejor que en Rusia (donde casi todo es estatal, pero con un rendimiento exiguo).

        Hablando de la NASA. Primero prueba el consejo contigo mismo. Disolver, distribuir todo a comerciantes privados y veremos qué sucede.

        Vamos hombre !!! Si, en USA toda la producción es privada !!
        Los aviones son completamente privados, pero el estado crea un criterio y controles de confiabilidad / seguridad. El despachador de la torre son funcionarios públicos. Los ferrocarriles son todos privados. La calidad del lienzo, movimiento - control de estado.
        La liberación automática es privada. Seguridad en las carreteras y el propio automóvil: control estatal.

        ... No hay Starliner, pero se invirtió más dinero.

        Vbuhali, pero no vuela, estoy de acuerdo. No se agregarán más. Boeing paga sus $$$ por retrasos (salarios / locales, etc., estos son sus problemas).
        Starship explotó 4 veces, las 4 veces por $$$ Mask, la NASA no dio un centavo. Así que los estadounidenses han estado probando cosas privadas en "ellos mismos" durante 250 años y han logrado algo ...

        ¡Buena suerte, aumentando la rentabilidad de las empresas estatales al nivel de un comerciante privado!
        1. 123 Online 123
          123 (123) Junio ​​13 2020 18: 23
          +3
          En 2014, la NASA le dio a Boeing y SpaceX 4.2 millones de dólares.

          Simplemente maravilloso buena Pero la "propaganda rusa" afirma algo diferente.

          Boeing recibió un contrato de $ 4,2 mil millones para desarrollar una nueva nave espacial tripulada en 2014.

          https://ria.ru/20160808/1473823247.html

          Además, los "kremlebots" de la Fuerza Aérea están echando gasolina al fuego.

          El lanzamiento se calificó originalmente en 3 con kopeks(aquí la cotización es un poco inexacta, el sitio no pasa el número Pi) mil millones de dólares, pero después de la transferencia ha subido de precio. Este es el primer lanzamiento de un astronauta desde los Estados Unidos en mucho tiempo y la primera misión de la NASA realizada por una empresa privada.

          https://www.bbc.com/russian/news-52859714

          Resulta más de 7,34 mil millones.

          Después de eso, la frase:

          No es ningún secreto que las abuelas en Estados Unidos todavía piensan mejor que en Rusia (donde casi todo es estatal, pero con un rendimiento exiguo).

          - nada más que una sonrisa provoca. guiñó un ojo

          Vbuhali, pero no vuela, estoy de acuerdo. No se agregarán más. Boeing paga sus $$$ por retrasos (salarios / locales, etc., estos son sus problemas).

          ¿Y qué le pasará a él? ¿Disolver? ¿Ir a la quiebra? Sí, nifiga así. Comprenderán, perdonarán y invertirán más dinero en nuevos proyectos. sí

          Starship explotó 4 veces, las 4 veces por $$$ Mask, la NASA no dio un centavo. Así que los estadounidenses han estado probando cosas privadas en "ellos mismos" durante 250 años y han logrado algo ...

          Durante varios miles de años, la humanidad se ha estado probando en privado con "sí misma" y de alguna manera con éxito variable. Y 250 años no es nada para los estándares históricos.

          ¡Buena suerte, aumentando la rentabilidad de las empresas estatales al nivel de un comerciante privado!

          Por ejemplo, ¿Boeing? lol Gracias, lo resolveremos nosotros mismos de alguna manera. hi
          1. vamos hombre Офлайн vamos hombre
            vamos hombre (Garik Mokin) Junio ​​13 2020 19: 23
            -2
            Boeing recibió un contrato de $ 4,2 mil millones para desarrollar una nueva nave espacial tripulada en 2014.

            Estaba equivocado:

            El 16 de septiembre de 2014, la NASA anunció que Boeing y SpaceX habían recibido contratos para proporcionar servicios de lanzamiento con tripulación a la ISS. Boeing podría recibir hasta 4.2 millones de dólares, mientras que SpaceX podría recibir hasta 2.6 millones de dólares.

            Entiendo que la NASA le dio a Boeing más para cerrar su brecha con SpaceX. Pero podría estar equivocado.
            Pero esto no significa que se les dio dinero de inmediato, se les da en partes a medida que se completa el programa de trabajo.

            Gracias, lo resolveremos nosotros mismos de alguna manera.
            Sin duda !!! ¡Pero trata de hacer ver a la generación actual!
            1. 123 Online 123
              123 (123) Junio ​​13 2020 20: 02
              +1
              Entiendo que la NASA le dio a Boeing más para cerrar su brecha con SpaceX.

              Qué maravillosa tradición. buena Aquí está el mercado, en su forma más pura, una obra maestra de la competencia de mercado. riendo Un comerciante privado que pierde la competencia simplemente recibe más dinero del presupuesto. amarrar Seguramente esto aumenta la eficiencia. guiñó un ojo

              ¡Pero trata de hacer ver a la generación actual!

              ¿Qué debería ver exactamente?
              1. vamos hombre Офлайн vamos hombre
                vamos hombre (Garik Mokin) Junio ​​13 2020 20: 20
                -2
                Dijiste (respondí):

                Gracias, lo resolveremos nosotros mismos de alguna manera.

                Sin duda !!! ¡Pero intente que la generación actual lo vea! "
                En respuesta a su "lo solucionaremos nosotros mismos", le sugerí que la generación actual podría ver el resultado positivo del análisis sintáctico, y no "ellos querían lo mejor, pero resultó como siempre".
                Pero lo mejor es no entender nada, ¡déjalo como está!
                La presa, el ballet, el vuelo de Gagarin, ¡esto es para siempre!
                1. 123 Online 123
                  123 (123) Junio ​​13 2020 20: 35
                  +2
                  En respuesta a su "lo solucionaremos nosotros mismos", le sugerí que la generación actual podría ver el resultado positivo del análisis sintáctico, y no "ellos querían lo mejor, pero resultó como siempre".

                  No se preocupe por nosotros, cuídese usted mismo, de lo contrario aún no se sabe lo que verá la próxima generación.

                  Pero lo mejor es no entender nada, ¡déjalo como está!
                  La presa, el ballet, el vuelo de Gagarin, ¡esto es para siempre!

                  ¿Estás celoso? Veo. sí El Teatro Bolshoi se construyó antes de que sus separatistas se separaran de Su Majestad. Gagarin es nuestro orgullo. buena ¿Quizás por eso intentas esculpir un héroe a partir de la Máscara? No hay nada más de lo que estar orgulloso.  solicitar
  8. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) Junio ​​13 2020 11: 51
    +4
    Comparar precios COMPETITIVOS con MONOPOLY solo puede ser un truco muy comprometido. Los precios del almizcle, exprimidos por los subsidios al presupuesto, recibieron cantidades inéditas de masa de la NASA, como con el objetivo de crear competencia, según la doctrina adoptada en Estados Unidos: tener huevos en al menos tres canastas, no construir una ciudad espacial, inicia su producción, pero recibió un anticipo de programas de espacio cerrado Apollo, Shuttle y ahora preferencias OPERATIVAS, con Rusia que ha aprendido a trabajar en condiciones de mercado? Es imperativo restaurar el orden en Roskosmos. ¿Reestructuración? Probablemente. Un monstruo que hace TODO, cósmico, casi cósmico y nada cósmico, rodando con billones de dólares y no transparente para las fuerzas del orden público, no debería existir. Necesitamos cientos de subcontratistas, que se ocupen exclusivamente de sus propios problemas, bastante limitados, y controlados de arriba a abajo no solo por el estado, sino también por comisiones compuestas por organizaciones competidoras. El competidor no se perderá el soborno de su contraparte. Entonces que peleen en las oficinas de los juzgados y oficinas de las autoridades investigadoras.