Cómo salvar oligarcas condujo al peor desastre ambiental en el norte ruso


El año 2020 ha pasado solo a mitad de camino, pero ya ha resultado estar lleno de eventos extremos, exponiendo el sistema de gestión nacional de la forma más poco atractiva. Se trata de la "guerra del petróleo", que duró seis semanas en lugar de seis años, y la pandemia del coronavirus, como parte de la lucha contra la que, en lugar de un régimen de emergencia, se introdujo una especie de "autoaislamiento". El accidente del Norilsk CHPP-3 es esencialmente un eslabón de la misma cadena.


Recordemos que el 29 de mayo se arrancó literalmente el fondo del depósito CHPP-3 y se filtraron 21 mil toneladas de combustible diesel, que contaminaron el suelo y el agua de los ríos Ambarny y Daldykan. Por el momento, este es probablemente el mayor desastre ambiental en el Extremo Norte. Ya se ha encontrado al "culpable": un tal Vyacheslav Starostin, el jefe del taller de CHPP-3, que responderá al final en toda su extensión. Se le acusa de negligencia debido a que las autoridades no fueron notificadas de inmediato del incidente.

Bueno, la responsabilidad de un funcionario no se puede negar, pero ¿es solo una cosa? Intentemos rastrear toda la cadena lógica de principio a fin.

En la época soviética, el Extremo Norte era el lugar donde muchos buscaban llegar y trabajar, a pesar del duro clima. La región industrial de Norilsk le dio al país níquel, cobre, cobalto y platinoides. Los trabajadores recibían altos salarios y se les proporcionaba condiciones de vida bastante cómodas para la región. La "bomba atómica" fue colocada en 1993, cuando el presidente Yeltsin firmó un decreto por el que se transformó el State Concern Norilsk Nickel en una sociedad anónima rusa. Luego, a través de la subasta de préstamos por acciones, la empresa única, en lugar de su colectivo laboral, cayó en manos de ONEXIM-Bank por 170 millones de dólares.

Así es como aparecieron dos prominentes oligarcas rusos: los señores Vladimir Potanin y Mikhail Prokhorov. Más tarde, Prokhorov fue reemplazado por el oligarca Deripaska, conocido por su cercanía al Kremlin, y Roman Abramovich también participó en el destino de la empresa. Hoy, la figura clave en Norilsk Nickel es el multimillonario Vladimir Potanin, el hombre más rico de Rusia a partir de 2020 según Forbes, quien tuvo que responder al presidente Putin por el desastre ambiental.

Si volvemos a la situación de emergencia, sucedió lo siguiente: se despresurizó el almacenamiento de CHPP-3 (aparece la frase “se desprendió el fondo”), se vertieron decenas de toneladas de combustible en el suelo y en los ríos adyacentes. El gerente de la tienda Starostin está acusado de no notificar a tiempo a los servicios especiales sobre el derrame, habiendo demostrado negligencia. La causa de la tragedia se llama "cambio climático", que provocó el deshielo del permafrost y la violación de la resistencia de las estructuras. Es curioso que inicialmente existiera incluso una versión sobre cierto auto que supuestamente se estrelló contra el tanque, provocando el accidente. Luego fue refutado.

Sí, la notificación intempestiva del Ministerio de Situaciones de Emergencia y las autoridades sobre una emergencia es una verdadera "jamba" del gerente de la tienda, pero hay dos contrapreguntas.

En primer lugar, ¿en qué estado se encontraba este depósito en general, cuál era el grado de desgaste, dónde buscaban el “propietario privado efectivo” y sus “administradores efectivos”?

En segundo lugar, ¿hacia dónde miraron las numerosas autoridades de control? Para no notar el deterioro de la estructura, que es una fuente de mayor peligro, y el derretimiento del permafrost, uno debe mirar hacia un lado. El hecho de que el jefe de Estado se enterara del incidente a través de las redes sociales puede indicar la inconsistencia de los funcionarios con sus posiciones o un intento de ocultar el estado de emergencia.

El resultado es una cadena lógica antiestética: "propietario privado eficaz" + "administradores eficaces" + funcionarios ineficaces = una especie de fórmula promediada para una catástrofe. Es de destacar que la carga principal de limpiar las consecuencias del accidente recae ahora en el Estado, a pesar de las garantías del oligarca Potanin.

Desafortunadamente, esta emergencia no es algo único. Me gustaría recordarles el accidente en la CH de Sayano-Shushenskaya en 2009, que provocó la muerte de 75 personas. Será útil recordar las conclusiones de la Comisión Parlamentaria sobre sus motivos:

El accidente en SSHPP con numerosas víctimas humanas fue el resultado de una serie de razones legales técnicas, organizativas y reglamentarias. La mayoría de estas razones son de naturaleza sistémica multifactorial, incluida una responsabilidad inaceptablemente baja del personal operativo, una responsabilidad y profesionalismo inaceptablemente bajos de la dirección de la planta, así como el abuso de la posición oficial por parte de la dirección de la planta. El monitoreo constante del estado técnico de los equipos por parte del personal operativo y de reparación no se organizó adecuadamente.


Han pasado 11 años desde entonces, pero, aparentemente, no se ha sacado absolutamente ninguna conclusión. Solo podemos adivinar dónde saldrá el fondo la próxima vez.
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18 comentarios
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  1. Brancodd Офлайн Brancodd
    Brancodd Junio ​​8 2020 14: 13
    +1
    No discuto las afirmaciones del artículo sobre "irresponsabilidad", etc. Pero hay motivos para creer que el problema es mucho más grave. El problema del permafrost. Y nuestra infraestructura en él. Aquí cualquier autoridad de supervisión e incluso la forma de propiedad serán impotentes.
  2. Savage1976 Online Savage1976
    Savage1976 Junio ​​8 2020 16: 38
    0
    ¿Y después de cuántos días el sistema más eficaz (socialista-comunista) notificó a los ciudadanos de su país y del mundo sobre el desastre de Chernobyl? ¿Intentaste esconderte? ¿Quién tenía la culpa? ¿Falta de poder, nepotismo, ineficiencia del sistema de gestión? ¿Baja responsabilidad y profesionalismo de la dirección de la estación? Lo mismo sucedió en una gran cantidad de otras emergencias, accidentes y desastres. Es decir, de hecho, nada ha cambiado en el territorio de 1/6 de la tierra. Y en todo el mundo también.
    1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) Junio ​​9 2020 09: 24
      +2
      Chernobyl pasó gracias a Gorbachov, Andropov y otros lacayos de Estados Unidos y es posible que lo hicieran a propósito ...
      1. Savage1976 Online Savage1976
        Savage1976 Junio ​​9 2020 11: 49
        -1
        ¿Fue el accidente de Kyshtym en Mayak en 1957 también Gorbachov? Se pueden citar muchos más ejemplos, desde la destrucción por parte del ejército soviético de aviones de pasajeros con ciudadanos soviéticos durante los disparos de entrenamiento de defensa aérea, hasta accidentes en submarinos nucleares, gasoductos, barcos. Pero aparentemente, los accidentes comunistas, en su opinión, son inofensivos, seguros y beneficiosos para las personas y la naturaleza.
        1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
          Sapsan136 (Sapsan136) Junio ​​9 2020 14: 10
          +3
          En 1957, las tecnologías atómicas recién se estaban dominando, a las HOUR estaban involucradas en experimentos más que dudosos, con un mal funcionamiento parcial de la planta de energía nuclear en sí, estas son cosas diferentes ... Y en 1957, la URSS estaba gobernada por Khrushchev, un enemigo del pueblo y de Rusia, de quien hay mucho por lo que es posible y necesario era colgar, y no enviar una pensión ... En cuanto a la destrucción de la defensa aérea de la URSS de aviones civiles, no seas ridículo ... el Boeing-707, que aterrizó en Karelia, fue pilotado por una tripulación militar e ignorando deliberadamente las órdenes de la defensa aérea soviética ... Lo que le gusta a Estados Unidos de cubrir misiones de su inteligencia por civiles, estos no son problemas de la URSS, esto solo habla de lo podrido que siempre hubo en Washington ... El Boeing 747, derribado en la región de Sakhalin, también tenía tripulación militar y se desvió deliberadamente de su ruta por más de 1000 km ... De esta manera, la historia con este último es turbia y en muchos aspectos todavía clasificada ... Hay información de que ese día los Yankees perdieron 3-4 de sus aviones de reconocimiento, y el Boeing 747 fue derribado por la Marina de los Estados Unidos, o deliberadamente , para que al menos Acerca de culpar a la URSS por sus aviones de reconocimiento perdidos ese día, o un misil lanzado contra un interceptor soviético se fue por error a un Boeing-747 ... Lo cierto es que incluso en Occidente hay registros que confirman que el mismo Boeing-747, con pasajeros a bordo, se comunicó con los despachadores terrestres al menos dos veces, después del momento de su destrucción oficial de la defensa aérea de la URSS ... y no informó ningún problema a bordo.
          1. Savage1976 Online Savage1976
            Savage1976 Junio ​​9 2020 15: 37
            -2
            En general, me refería a otros incidentes de aviones, por ejemplo:

            El 17 de diciembre de 1961, durante un vuelo sobre la región de Rostov, el avión Il-18 B perdió repentinamente el control y se derrumbó en el aire. La razón oficial no se menciona, la versión no oficial es que el avión fue derribado por un misil disparado cerca del campo de entrenamiento de Kapustin Yar. 51 personas murieron.

            и

            El 30 de junio de 1962, cerca de la ciudad de Krasnoyarsk, un misil antiaéreo derribó por error un avión de pasajeros Tu-104 en ruta Khabarovsk-Moscú. 84 personas murieron.

            - pero en general es comprensible, Jruschov es un enemigo del pueblo, Gorbachov y Andropov son enemigos del pueblo, Stalin también es un enemigo del pueblo, con él, al menos, la hambruna ocurrió en los años 30. Brezhnev es un enemigo del pueblo también, está en su presencia el 30 de diciembre de 1967 en el rompehielos nuclear "Lenin", atracado en Murmansk, hubo un gran accidente: el derretimiento del reactor, la liberación de productos radiactivos debido a un fuga en el 3er circuito. Se cree que murieron unos 30 marineros. Posteriormente, el reactor de emergencia fue arrojado al mar de Kara. Pero es el gobierno moderno el que tiene todas las catástrofes y tragedias de la estructura oligárquica, el descuido, la incompetencia y otras delicias. Pero para otros, todos los desastres son precisamente por mejorar la vida de la gente común o por un desarrollo insuficiente de tecnologías. Y en 1969, el 26 de agosto, mientras aterrizaba en el aeropuerto de Vnukovo (Moscú), se estrelló un avión Il-18 B (la tripulación olvidó liberar el tren de aterrizaje). 16 de las 102 personas a bordo murieron. De que es ¿Falta de poder e incompetencia? Entonces, ¿cuándo hubo un gobierno competente y no descuidado en nuestro país?
            1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
              Sapsan136 (Sapsan136) Junio ​​9 2020 15: 40
              +2
              Y el gobierno moderno pondera mucho, pero en lo que respecta a los negocios, está lejos incluso de Brezhnev ...
  3. Valentine Офлайн Valentine
    Valentine (Valentine) Junio ​​8 2020 17: 36
    +6
    Durante mis casi treinta años de trabajo en el NMMC, instalé más de una de esas piezas, pero solo no más de 5 mil metros cúbicos, porque las condiciones locales no permitían más, y no estoy hablando de 20 mil. Se prestó especial atención al cojín debajo del tanque: en invierno, se limpió un lugar en el suelo estudiado, luego se hizo un sándwich de piedra triturada, arena, piedra triturada, arena, refuerzo, concreto y betún, y todo esto fue hecho a -25-35 grados de escarcha, luego yacía el fondo mismo, y ya se colocó un rollo de un tanque con un mástil, con su despliegue gradual mediante topadoras y tachuelas hasta el fondo. Solo los soldadores certificados con su propia marca podían soldar. Después de desenrollar todo el rollo con tachuelas mayúsculas, colocaron la bóveda del tanque, un techo de muchos segmentos, y solo después de eso todo un equipo de soldadores soldaron todo el tanque, lo que tomó al menos 10 días, después de lo cual se hizo cada costura expuesto a transiluminación y vacío, desespumante y tuberías de riego, y después de todos estos trámites, ya se firmó un acta de aceptación ... El video tomado por testigos presenciales mostraba claramente cómo el flujo de combustible lavó el muy débil y bajo terraplén del tanque , que, según SNiPU, se suponía que mantendría toda la zanja del tanque llenándose una vez y media más que la capacidad del tanque en sí, pero el terraplén hecho al azar se lavó instantáneamente, y ahora tenemos lo que tenemos ... ... Sí, antes del deriban de toda la Unión, incluso antes de los tiempos de Gorbachov-Yeltsin, Norilsk era un estado dentro de un estado, y todo iba por vías socialistas allí: una abundancia de alimentos, todos los bienes de consumo, apartamentos gratuitos, educación, tratamiento de spa, digno de sueldos y pensiones, el programa de reasentamiento de los norteños al "continente", y la ecología era mejor, pero ahora ... están exprimiendo el último jugo y fuerza de las entrañas y del pueblo, y todas las autoridades no preocuparse por ello - Norilsk se ha convertido gradualmente en una ciudad fantasma.
  4. Ciudadano Mashkov Офлайн Ciudadano Mashkov
    Ciudadano Mashkov (Sergѣi) Junio ​​8 2020 19: 20
    +1
    Dichos objetos deben ser propiedad del estado y ser operados por él, no por oligarcas.
  5. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero Junio ​​8 2020 20: 30
    +1
    Así que ahora en todas partes en las empresas privadas. Y no se sorprenda de eso. Hasta que se rompa, nadie detendrá la producción. Y lo reparan a expensas de las personas. Simplemente pagan menos salario. Las normas y los GOST son todo, el gobierno canceló hace mucho tiempo. El propio Putin da el mando para que el negocio no se vea atormentado por los cheques (recuerde Winter Cherry). Otra cosa es sorprendente. Al igual que con este tipo de operación de equipo, tenemos muy pocos desastres y accidentes provocados por el hombre. Y luego Putin también recompensará a Potanin, por eliminar el accidente. ¡Ya verás!
  6. Roarv Офлайн Roarv
    Roarv (Robert) Junio ​​8 2020 22: 09
    +3
    Se cancelaron las Reglas de Seguridad Industrial, SNiPs, ETR, ENiRs, GOSTs, no se introdujo nada en nuevos niveles de supervisión y control sobre instalaciones peligrosas, por lo que sale ...
    Como dice el "Maestro-Oligarca", la producción funciona con violaciones. Esta no es la primera vez, este es un sistema ya construido bajo Putin, 20 años de control manual, definitivamente se repetirá muchas más veces ...
    Seguridad industrial en producción peligrosa a criterio de conciencia
    propietario: el propietario no puede ser regalado.
    La conciencia en el cerebro del propietario es reemplazada por un deseo de lucro ...
    1. Ciudadano Mashkov Офлайн Ciudadano Mashkov
      Ciudadano Mashkov (Sergѣi) Junio ​​9 2020 01: 44
      -1
      Este es el gran avance de Putin.
  7. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) Junio ​​9 2020 09: 16
    +2
    Pondrán otro guardagujas ... Sí, en el mismo Voronezh, la mayoría de las salas de calderas están en un estado muy deteriorado, la automatización en la mayoría de ellas no funciona desde hace mucho tiempo, o funciona solo parcialmente, y a nadie le importa sobre eso hasta que haga calor en algún lugar ..., comenzarán a jugar inteligentemente nuevamente en la televisión y buscarán lo extremo ...
  8. Cheburgen Офлайн Cheburgen
    Cheburgen Junio ​​9 2020 15: 44
    +1
    Cita: Valentine
    Norilsk se convirtió gradualmente en una ciudad fantasma

    Se convirtió en un pequeño Bakú.
  9. Cheburgen Офлайн Cheburgen
    Cheburgen Junio ​​9 2020 15: 49
    0
    Cita: Sapsan136
    por lo que está lejos incluso de Brezhnev ...

    No muy lejos, solo se aceptarán enmiendas, y hola, querido Leonid Ilyich.
  10. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) Junio ​​17 2020 23: 34
    +3
    Cita: Brancodd
    No discuto las afirmaciones del artículo sobre "irresponsabilidad", etc. Pero hay motivos para creer que el problema es mucho más grave. El problema del permafrost. Y nuestra infraestructura en él. Aquí cualquier autoridad de supervisión e incluso la forma de propiedad serán impotentes.

    En realidad, la cuestión no se resuelve de una manera tan difícil. El gobierno de la Rusia moderna debe demostrar su inocencia ante tal accidente y ante accidentes en el futuro, desplazando TODOS los costos de corregir la situación y, sin la menor indulgencia, ni un ápice, sobre el culpable del desastre. Solo por su botín, arrestando todas las cuentas, haciendo imposible retirar y controlando cualquier movimiento de fondos en las cuentas de la empresa. Aplicación de control externo manual.
    Anteriormente, en la URSS, esto no podía haber sucedido en principio, ya que todas las empresas eran estatales y la quiebra de cualquier culpable es un golpe para uno mismo. Hoy la situación es diferente. ¿Participación del Estado en el accidente? No. Solo descuido privado. El culpable debe pagar la totalidad, y este será un ejemplo para todos. Esto DEMOSTRARÁ la no implicación del Estado y la falta de dependencia del Estado del oligarca.
    Después de eso, todo el mundo hará TODO para evitarlo. Simplemente será más barato.
  11. Egor 7b7 Офлайн Egor 7b7
    Egor 7b7 Junio ​​18 2020 13: 58
    +1
    Cita: Ciudadano Mashkov
    Dichos objetos deben ser propiedad del estado y ser operados por él, no por oligarcas.

    Y no tenemos un estado, sino una oligarquía liderada por un anulado ...
  12. Egor 7b7 Офлайн Egor 7b7
    Egor 7b7 Junio ​​18 2020 14: 04
    0
    Cita: aleksandrmakedo
    En realidad, la cuestión no se resuelve de una manera tan difícil. El gobierno de la Rusia moderna debe demostrar su inocencia ante tal accidente y ante accidentes en el futuro, desplazando TODOS los costos de corregir la situación y, sin la menor indulgencia, ni un ápice, sobre el culpable del desastre. Solo por su botín, arrestando todas las cuentas, privándolas de la posibilidad de retiro y controlando cualquier movimiento de fondos en las cuentas de la empresa. Aplicación de control externo manual ...

    Por lo tanto, para asestar un golpe al concepto mismo de "oligarquía", que está custodiado por el llamado "Gobierno de Rusia".