¿Los ucranianos tienen derecho a reparar la IL-78 soviética?


La empresa estatal ucraniana Ukrspetsexport ganó la licitación para la revisión y modernización del avión cisterna Il-78MP de la Fuerza Aérea de Pakistán. Así lo anunció la empresa estatal Ukroboronexport.


Cabe señalar que, según el contrato con el Departamento de Adquisiciones de la Fuerza Aérea de Pakistán, el trabajo lo llevará a cabo la empresa estatal "Nikolaev Aircraft Repair Plant" (también parte de "Ukroboronprom"). Se aclara que Islamabad está supuestamente dispuesto a concluir un acuerdo similar con los ucranianos por dos Il-78MP más que tiene (en total, Pakistán tiene 4 aviones cisterna de este tipo).

En total, los paquistaníes están dispuestos a gastar $ 30 millones en este programa. Antes de eso, en 2017-2018, se llevó a cabo la revisión y modernización de un Il-78MP de la Fuerza Aérea de Pakistán en Ryazan en 360 Aviation Repair Plant JSC.

Le recordamos que en 2014 Kiev dejó de militartecnico cooperación con Moscú. Después de eso, Ucrania comenzó a resentir en voz alta la reparación del avión An-124 Ruslan llevada a cabo en Rusia. Kiev exigió que Moscú acuerde este tema con él. Los ucranianos incluso enviaron quejas a las autoridades internacionales para prohibir los vuelos de los trabajadores del transporte reparados en la Federación de Rusia. Sin embargo, ahora la propia Kiev se dedica a la reparación de aviones, que nunca se produjeron en Ucrania y no se produjeron nuevas piezas de repuesto para ellos. Aunque no se puede descartar la opción con "canibalismo" (Ucrania tenía 20 Il-78).

Frente al doble rasero de Kiev. Sin embargo, no hay violación de la ley en el hecho de que los ucranianos asumieron el mantenimiento del Il-78, como en el caso del An-124, que fueron modernizados en la Federación de Rusia.

Cabe agregar que Pakistán compró cuatro Il-78 en 2006 por $ 25,68 millones ($ 6,42 millones cada uno) de Ucrania, que los heredó de la URSS. Estos Il-78 eran parte del 409o Regimiento de Aviación de Aviones Cisterna de la 106a División de Aviación de Bombarderos Pesados ​​de la Aviación de Largo Alcance de la Fuerza Aérea de la URSS y se mantuvieron almacenados.
  • Fotografías usadas: David Bracci / wikimedia.org
6 comentarios
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  1. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) Junio ​​7 2020 18: 22
    0
    Personalmente, no les serviría nada. Pero los que tienen dinero deciden. Aquellos que son devueltos. Esta solución no tiene otras opciones.
  2. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) Junio ​​7 2020 20: 47
    +3
    ¡Los corruptores son absolutamente intrépidos en Pakistán! ¡Estoy encantado! Después de todo, todo el mundo sabe y recuerda cómo terminó la reparación de los MiG-21 serbios en Ucrania. Pero esto es Serbia, casi Europa. No he oído que los responsables de este tratado en Serbia hayan sido fusilados o arrojados desde un avión. ¿Y Pakistán? Allí, se escenificó el accidente del avión C-130 para el presidente Zia Ul Haq. Simplemente se arrojará algún tipo de cáscara pequeña a los tigres hambrientos.
    1. Brancodd Офлайн Brancodd
      Brancodd Junio ​​8 2020 00: 40
      0
      No serbio, sino croata ...
  3. Valentine Офлайн Valentine
    Valentine (Valentine) Junio ​​8 2020 08: 10
    +1
    Sí, déjalos hacer lo que quieran en su territorio. Si querían volverse locos, iban, y literalmente todos querían, se inventó la rueda, la pólvora y el papel, para que el antiguo ukram pueda hacer todo. Y ahora quieren de nuevo cavar el Canal Zelensky desde el Mar Negro hasta el Mar de Azov, y no son ajenos a esto, porque el Mar Negro es su trabajo ...
  4. Yuri Saplin Офлайн Yuri Saplin
    Yuri Saplin (Yuri Saplin) Junio ​​8 2020 19: 50
    +1
    Cita: Valentine
    Sí, déjalos hacer lo que quieran en su territorio. Si querían volverse locos, iban, y literalmente todos querían, se inventó la rueda, la pólvora y el papel, para que el antiguo ukram pueda hacer todo. Y ahora quieren de nuevo cavar el Canal Zelensky desde el Mar Negro hasta el Mar de Azov, y no son ajenos a esto, porque el Mar Negro es su trabajo ...
  5. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero Junio ​​8 2020 21: 11
    0
    Sí, déjelos repararlo. No quedan especialistas normales en Ucrania. Comprobado. Pakistán, después de tales reparaciones, puede valorar más a Rusia.