La segunda oportunidad de T-14: "Armata" comenzó a prepararse para las ventas en el extranjero


Aparentemente, nuestro tanque T-14 tendrá una segunda y última oportunidad. Según la agencia "Interfax", "Armata" comenzó a prepararse para las ventas de exportación. ¿Por qué debería considerarse bueno? noticias?


El destino del T-14 no fue fácil. Creado para las necesidades del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, el tanque se adelantó literalmente a su tiempo. Hoy en día, nadie más en el mundo tiene algo así, y este avance inesperado para muchos provoca irritación y bilis entre los competidores, vertidos en los medios y la blogósfera en forma de regaños y burlas, de las que estamos hablando en detalle. dicho antes

"Armata" no es solo un tanque de batalla principal, sino también una familia completa de vehículos blindados, creados en una plataforma: BMP T-15 y vehículo blindado de recuperación T-16. La tripulación del T-14 se ha reducido a 3 personas y se encuentra en la cápsula más protegida, ubicada separada de los suministros de combustible y municiones. La torre está deshabitada. La armadura del tanque es combinada y multicapa, creada teniendo en cuenta el sigilo.технологийreduciendo su visibilidad en el campo electromagnético.

El complejo de protección activa y el sistema de cortina de aire permiten al "Armata" luchar contra municiones antitanque anti-cohete y proyectiles antitanque de subcalibre, bloqueando su espectro electromagnético. La armadura reactiva de la cuarta generación reduce el efecto penetrante de los proyectiles HEAT enemigos. En respuesta, la tripulación del tanque puede disparar desde un cañón de ánima lisa 125A2-82M de 1 mm y misiles guiados. La herramienta se controla a través de una interfaz digital.

Más importante aún en la guerra moderna, el T-14 puede usarse como un centro de comando para varias ramas del escalón táctico de una compañía o nivel de batallón. De hecho, esta no es solo una unidad de combate blindada, sino también un vehículo de comando realmente efectivo que puede estar justo en el meollo de la batalla.

El tanque ruso es realmente bueno y tiene mucho potencial. Pero un problema grave se interpuso en su camino: resultó ser demasiado caro. En esta etapa, resultó ser más rentable para el Ministerio de Defensa utilizar los T-90 existentes en varias modificaciones. Sin embargo, el T-14 aún podría emerger como el principal vehículo de combate si sigue el camino de su predecesor.

El T-90 se convirtió en el tanque más vendido del mundo en la década de XNUMX debido a su combinación de precio y calidad. Está en servicio no solo con Rusia, sino también con muchos estados extranjeros, incluidos India, Armenia, Azerbaiyán, Argelia, Turkmenistán, Uganda. Las leyes de la economia son tales que cuanto mayor sea el lote, más barata se obtendrá la producción. Para reducir el costo de "Armata" es necesario organizar sus ventas de exportación.

En abril, se informó que el tanque T-14 fue probado en Siria, como lo mencionó el ministro de Industria y Comercio, Denis Manturov. Fue una promoción descarada destinada a atraer la atención de los clientes extranjeros. India, China, los países del sudeste asiático y Egipto han expresado previamente su interés en el tanque ruso. Según Interfax, han comenzado los preparativos para la venta del "Armata" para la exportación, los militares están decidiendo qué equipo se enviará al extranjero y cuál se colocará solo en tanques para sus propias necesidades.

Las entregas en el extranjero pueden comenzar después de que el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia haya recibido los 132 vehículos ya solicitados. Bueno, me gustaría desearle a nuestro tanque un servicio honesto y un buen futuro.
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10 comentarios
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) Junio ​​6 2020 12: 41
    0
    Aparentemente, nuestro tanque T-14 tendrá una segunda y última oportunidad.

    ¿Por qué el último? No leí más. hi
    1. Alexey Ushakov Офлайн Alexey Ushakov
      Alexey Ushakov (Alexey Ushakov) Junio ​​6 2020 13: 40
      0
      Por qué leer Seryozha, todo está claro ahí)
      1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) Junio ​​7 2020 07: 35
        0
        Cita: Alexey Ushakov
        Por qué leer Seryozha, todo está claro ahí)

        Bueno, ya que lo entiende, entonces no lea y ahorre sus comentarios.
        1. Alexey Ushakov Офлайн Alexey Ushakov
          Alexey Ushakov (Alexey Ushakov) Junio ​​7 2020 08: 34
          0
          Eso es lo que entiendo, lógica !!! ))) ¿Quizás entonces nos salvará de sus "artículos"?
  2. Syoma_67 Офлайн Syoma_67
    Syoma_67 (Semyon) Junio ​​6 2020 13: 09
    -6
    Nadie quiere comprar el Su-57, ni siquiera pudieron hacer entrar a los indios. El mismo destino le espera a Armat.
    1. Alexey Ushakov Офлайн Alexey Ushakov
      Alexey Ushakov (Alexey Ushakov) Junio ​​6 2020 13: 47
      +2
      Um ... ¿vendemos a los indios?))) Hasta donde yo recuerdo, ellos participaron en el desarrollo del FGFA basado en el entonces ya desarrollado PAK FA. Abandonaron el proyecto debido al hecho de que la Federación de Rusia se negó a transferirles documentación y tecnologías. Cuando el PAK FA se convirtió en 57. Los indios expresaron su deseo de volver a comprar solo el avión. Pero no se pusieron de acuerdo sobre el precio. ¡PREGUNTA! ¿Qué tienen que ver India y el Su-57 con eso))))
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) Junio ​​7 2020 11: 08
    +2
    ¿Qué absurdo? ¿Cuál es la primera y la última oportunidad?
    Más de una vez ya he citado un ejemplo de T-26 y PZ III (cal. 37 mm). ¿Cuál es nuestra prisa? Hicimos varias piezas del tanque y lo introducimos. Corregido. Hicimos algunos más. ¿Qué, era necesario remachar varios cientos de la primera opción?
    El Ministerio de Defensa sigue una política absolutamente correcta de modernización de los tanques viejos. Están bastante a la altura. De todos modos, nadie tiene nuevos, solo nosotros.
    Gracias a Dios que los viejos errores se han ido para el futuro, esto es alentador.
    Sí, si los depósitos se fabrican por pieza, resultan caros. Y si se recuerdan cuidadosamente y se inicia el programa de lanzamiento para el Ministerio de Defensa de RF y para la exportación, el precio será bastante aceptable.
    Y tú, Sergei, será mejor que escribas una publicación sobre el precio del petróleo, especialmente sobre cómo los Urales han subido de precio con el Brent (y en los últimos días sucedió y superó). A pesar de que el WTI todavía está rezagado.
    ¿Y dónde está el verano seco? Ya tengo estas lluvias. Y la previsión es la misma hasta julio.
    1. Bloqueo Офлайн Bloqueo
      Bloqueo (Gleb) Junio ​​7 2020 19: 50
      0
      ¿Qué absurdo? Estupidez, esto es:

      ... han comenzado los preparativos para la venta de "Armata" para la exportación, ...

      En realidad, sería mejor preparar, por ejemplo, Lada Kalina para la exportación masiva o algunos otros dispositivos avanzados de ingeniería civil. Pero en ellos, aparentemente, tan rápido como quieras, no puedes ganar dinero.
  5. slesarg65 Офлайн slesarg65
    slesarg65 (Igor Ivanov) Junio ​​8 2020 07: 00
    0
    Lada Kalina al inicio de las ventas costaba menos de 500 tyr en la configuración máxima, con todas las comodidades. Aquellos que querían un automóvil económico moderno, lo compraron, todavía lo usan. No vi a los insatisfechos. Ahora hay uno nuevo, pero mucho más caro. Pero también lo compran y quedan satisfechos. Porque un coche extranjero es más atractivo desde el punto de vista puramente psicológico y mucho más caro de mantener.
    Lo mismo ocurre con el equipo militar. La lista de deseos hindú no tiene nada que ver con la realidad. No tienen dinero tanto para el T-90 como para el Su-35, pero desean obtener documentación gratuita para su propia producción, y no hay suficiente tiempo para el desarrollo.
    Aquellos que no tienen dinero para un Mercedes tampoco comprarán Vesta, conducirán un "Shah", pero encontrarán fallas en Kalina.
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. Tejón Офлайн Tejón
    Tejón (Dmitry) Junio ​​26 2020 14: 10
    -1
    La tripulación del T-14 se redujo a 3 personas.

    Autor, ¿qué tanques rusos tienen una tripulación más grande?