Rivalidad con los Estados Unidos: Rusia está lista para adaptar el Su-35 a la OTAN


Rusia y Estados Unidos son competidores desde hace mucho tiempo en el mercado mundial de armas. Los fabricantes estadounidenses mantienen su parte con trucos inteligentes como tecnico Estandarización. Pero ahora el complejo militar-industrial nacional está listo para dar un paso radical al adaptar sus cazas Su-35, vendidos para la exportación, a los estándares de aviónica de la OTAN.


¿Cuáles son los pros y los contras de este enfoque?

Mahathir Mohamad, el ex primer ministro de Malasia, que abrió muchos matices curiosos a los desinformados sobre la compra y adquisición de aviones de combate estadounidenses, dio una razón para hablar sobre este tema. El exjefe de Estado dijo que Malasia, que posee los cazas F-18 Hornet, que cuestan bastante caro, en realidad no tiene la oportunidad de reprogramarlos, ya que el control todavía está en manos de Washington:

Debes ir a los Estados Unidos para albergar el programa para cualquier redada extranjera, por ejemplo ... Solo podemos volarlos en espectáculos aéreos. No podemos usarlos para luchar contra ningún otro país porque no obtendremos el código fuente.

Además, resulta que los estadounidenses exigen explicaciones a sus clientes sobre la compra de municiones para los aviones que ya han comprado. Franqueza impresionante política Es inevitable pensar en muchos compradores de productos de defensa estadounidenses, así como en los participantes en programas conjuntos para la producción de armas. La pregunta es, ¿por qué necesita un arma de este tipo que solo se puede usar con la aprobación del Tío Sam?

Por tales declaraciones, la prensa ya ha calificado a un político retirado de una edad muy respetable como una persona inadecuada. Pero hay un grano racional en esto. No es ningún secreto que Estados Unidos restringe el acceso de los competidores a sus mercados tradicionales mediante estrictas normas técnicas. Los estados pobres, como Malasia o Indonesia, si adquieren aviones militares estadounidenses y rusos al mismo tiempo, se ven obligados a mantener dos conjuntos de infraestructura de control en paralelo, lo cual es costoso e inconveniente de operar. Es problemático rechazar a los persistentes traficantes de armas de Washington, por lo que hay que elegir algún proveedor como principal.

Muchos clientes extranjeros estaban interesados ​​anteriormente en la posibilidad de adaptar la aviación rusa a los estándares de la OTAN. Y ahora Rosoboronexport finalmente ha expresado su disposición a hacer esto por Indonesia con respecto a un lote de cazas Su-35. La conocida publicación estadounidense Military Watch respondió al mensaje, confirmando que la medida simplificaría el trato con el estado insular. ¿Cómo debe tratar esta información?

Por un lado, la adaptación de los aviones militares rusos a los estándares de aviónica de la OTAN expandirá seriamente sus mercados de ventas debido al menor costo de los aviones nacionales en comparación con los estadounidenses. Por otro lado, en el futuro, la Fuerza Aérea de la OTAN puede incluir los Su-35, excelentes cazas de la generación 4 ++, que serán utilizados por los pilotos de un enemigo potencial tanto con fines de entrenamiento como durante un posible conflicto.
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1 comentario
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  1. Observer2014 Офлайн Observer2014
    Observer2014 Junio ​​4 2020 18: 27
    0
    Pero ahora el complejo militar-industrial nacional está listo para dar un paso radical al ajustar sus cazas Su-35, vendidos para la exportación, a los estándares de aviónica de la OTAN.

    Bueno, ajústate. Después de todo, necesitas vender. Comprar todos los bienes de consumo. Además de equipos de alta tecnología. Para todas las ramas de la economía capitalista rusa.