The Drive: Fue difícil para el MiG-29 ruso llegar a Libia
Vuelo de los cazas rusos de cuarta generación MiG-29, que, según lo considerado, fueron reubicados desde la base aérea siria Khmeimim a Libia, resultó ser muy inusual. De hecho, desde Khmeimim hasta la base actual de la aeronave, la base aérea de El-Jufra, unos 2100 km, y este tipo de vehículos de combate no pueden repostar en el aire. Por lo tanto, fue difícil para el MiG-29 ruso llegar a Libia. Los expertos de la edición estadounidense de The Drive intentaron averiguar la situación.
Está muy lejos de Khmeimim a la base aérea libia Al-Jufra, y solo las modificaciones del MiG-29KR y MiG-29SMT son capaces de repostar en el aire. Es decir, o las modificaciones están ubicadas en la base libia (lo cual es poco probable) o los aviones se transportaron de alguna manera sin repostar.
- tenga en cuenta los expertos militares de los Estados Unidos.
Los aviones probablemente llevaron a cabo un reabastecimiento de combustible adicional en Egipto, que se sabe que cuenta con el apoyo del LNA y el mariscal Haftar.
La mera presencia del MiG-29 en Libia se considera probada, ya que son claramente visibles en las imágenes de satélite. Según la publicación estadounidense, pueden utilizarse para atacar vehículos aéreos no tripulados del ejército turco, que apoya al Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA). Pero los propios combatientes rusos, a su vez, se convertirán en objetivos de los drones turcos, están seguros de la publicación.
Según The Drive, los helicópteros MiG-29 y Mi-24 de fabricación rusa probablemente fueron comprados por los Emiratos Árabes Unidos a Bielorrusia.
En nuestra propia nota, el alcance del ferry del caza MiG-29 con dos tanques de combustible externos es de aproximadamente 2100 km.
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