La vergüenza libia con el "Pantsir": venganza por la incapacidad de utilizar la experiencia de la URSS

La destrucción del sistema de misiles de defensa aérea "Pantsir-C1" de fabricación rusa, que pertenecía al Ejército Nacional Libio bajo el mando del mariscal de campo Khalifa Haftar, y luego la incautación aún más humillante del mismo complejo por las fuerzas pro-turcas de las PNS, solo en un estado completamente intacto, son hechos, sin exageración, extremadamente negativos.

No hablaré de los "inconvenientes" resultantes de lo que sucedió (tanto puramente militar como relacionado con la imagen) para las tropas de Haftar; esto ya lo han hecho mis colegas de manera profesional. Propongo reflexionar mejor sobre las desagradables consecuencias que estos fallos del LNA pueden traer a nuestro país. Y también, sobre por qué se hicieron posibles y qué tan realista es evitar algo como esto en el futuro.



Quiero señalar que tengo la intención de basar todo el razonamiento y las conclusiones a partir de ellos sobre la rica experiencia de utilizar las fuerzas soviéticas y los sistemas de defensa aérea en numerosos conflictos locales que tuvieron lugar fuera de sus fronteras. En primer lugar, tal comparación será la más correcta, y en segundo lugar, mientras servía en las fuerzas de defensa aérea de la URSS, tuve muchas oportunidades de comunicarme con verdaderos veteranos de estas guerras "desconocidas". Por tanto, tengo una idea del tema que me arriesgo a plantear, digamos, en un volumen algo mayor que el que está disponible en fuentes abiertas y en sitios de Internet.

Técnica en mano ...

La expresión alada de Arkady Dzyubin, brillantemente interpretado por Mark Bernes, de la inmortal película "Two Soldiers" de que "el detalle principal de cualquier arma es la cabeza de su dueño" fue muy popular y relevante en el ejército soviético. Así como el otro, que decía que cualquier técnica en manos de ... digamos, una persona incompetente se convierte inevitablemente en una pieza de metal. ¿Por que soy yo? Además, al llevar a cabo el suministro de sistemas de defensa aérea a varios países amigos, Moscú parece haber procedido precisamente de los principios expuestos anteriormente. Y estas entregas fueron igualmente extensas, tanto en cantidad y variedad, como en geografía. Al mismo tiempo, dejamos a los países de la Organización del Pacto de Varsovia "fuera de corchetes": tanto la construcción como el funcionamiento de los sistemas de defensa aérea locales se llevaron a cabo bajo la estricta guía y el control vigilante de nuestros especialistas de manera bastante abierta. Aliados después de todo.

Fue más difícil con los países de la "democracia popular" y el "campo socialista", que no formaban parte del Departamento de Asuntos Internos, pero que necesitaban urgentemente la asistencia militar de la URSS debido al peligro constante de convertirse en blanco de los ataques de los imperialistas y colonialistas. Al mismo tiempo, el arma principal de quienes intentaron librar la "lucha contra la propagación del comunismo" y "extender la democracia" en todo el mundo, pero en realidad llevaron a cabo agresiones contra los estados y gobiernos de los ejércitos de Occidente y sus aliados locales que no les agradaban, fue solo la Fuerza Aérea. La estrategia, que consistía en las palabras "bombardear la Edad de Piedra", fue utilizada por ellos, comenzando con la primera, tal vez, una aventura de este tipo: la guerra en Corea, y se siguió utilizando constantemente. Al mismo tiempo, que los pilotos, que los vehículos de combate de los oponentes de aquellos a quienes la Unión Soviética buscaba apoyar, eran, debemos rendirles homenaje, muy buenos.

Daré solo algunos ejemplos documentados de los suministros mencionados anteriormente. La lista completa es tan extensa que no cabe en el marco de un artículo, y en este caso no la necesitamos. Entonces: el sistema de defensa aérea SA-75M "Dvina" fue entregado a Argelia a finales de los 60 del siglo pasado y el sistema de defensa aérea C-125M "Pechora-M", así como su modificación М1А a principios de los 80. Angola recibió el sistema de defensa aérea C-75M3 "Volga" y el sistema de defensa aérea C-125M / C-125M1A "Pechora", principalmente en los años 80. Vietnam recibió los sistemas de defensa aérea SA-75M de las modificaciones Dvina y Volga, así como, posteriormente, los sistemas de defensa aérea C-125 / C-125M / C-125M1A Pechora. En los años 70-80, hubo entregas masivas de varias modificaciones del sistema de defensa aérea S-75M y, más tarde, del sistema de defensa aérea C-125 a Libia y Siria. La geografía de las entregas de estos dos complejos también incluye a Somalia, Sudán, Tanzania, Mozambique, Etiopía, Zambia, Yemen, Kampuchea, Laos, Irak. Bueno, por supuesto, China, Cuba, Mongolia, Corea del Norte. Alguien podría decir que en este caso la comparación no es del todo correcta: no es apropiado poner "Pantsir" junto a "Pechora", "Volga" y "Dvina". Aquí sería más apropiado comparar, digamos, con "Shilka". Siento disentir. En primer lugar, "Pantsir S-1" sigue siendo un sistema de misiles de cañón, no un SPAAG. Y en segundo lugar, "Shilki" también se suministró a muchos lugares y luchó bastante bien. También hablaremos de ellos. Volvamos, sin embargo, al tema principal. Especialmente una gran cantidad de sistemas de defensa aérea soviéticos fueron suministrados a Egipto por la Unión Soviética. Es sobre la base de la experiencia muy instructiva de su uso en combate en este país que continuaremos nuestra conversación.

Quieres hacer algo bien ...

El primer verdadero bautismo de fuego de los sistemas de defensa aérea soviéticos fue la guerra de Vietnam. Nuestro S-75, y más tarde el S-125, se convirtió en una verdadera pesadilla para los American Phantoms y B-52. Durante el primer mes de trabajo en este país de los sistemas de defensa aérea soviéticos, estos buitres fueron abrumados por más de un centenar. 60 divisiones S-75 fueron derribadas en el cielo vietnamita durante los años del conflicto, según diversas fuentes, de 2 a 1.5 mil vehículos de combate de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. No, nuestro ejército no estaba allí, por supuesto. Bueno, o al menos, "no participaron directamente en las hostilidades". Fyodor Ilinykh, Boris Mozhaev, cientos de otros misiles soviéticos que, según los recuerdos de uno de los nobles rangos militares, "demostraron ser maestros del fuego de francotiradores en Vietnam", que "aterrizaron" al menos 25 "ases" estadounidenses con misiles de su batallón, son todos, por supuesto, personajes empresas completamente míticas y de reparación de sistemas de defensa aérea y clases de capacitación para misiles vietnamitas erigidos en Hanoi por ellos mismos ...

Sin embargo, debemos rendir homenaje a los camaradas vietnamitas: estudiaron concienzudamente y recibieron la "ciencia de ganar" de nuestros instructores con bastante éxito. Pero con el ejército árabe, nada de eso se logró (y, aparentemente, no es posible hasta el día de hoy). La historia de las guerras entre Israel y Egipto es la mejor confirmación de esto. La derrota perpetrada por la defensa aérea egipcia por el avión israelí en 1967 es simplemente imposible de llamar la mayor desgracia. De hecho, se hizo añicos en las primeras 3 horas de ataques aéreos que comenzaron el 5 de junio de 1967 y tuvieron como objetivo Egipto, Siria y Jordania. De los casi 300 vehículos de combate de la flota de la Fuerza Aérea Árabe, 203 egipcios y 70 sirios fueron destruidos en tierra. Tanto como dos cazas egipcios fueron derribados en el aire ... Con el resto de componentes del sistema de defensa aérea, la situación fue aún peor.

En el momento del estallido de las hostilidades, las fuerzas armadas de la República Árabe de Egipto no eran al menos inferiores a las FDI en equipamiento técnico: lo intentó la Unión Soviética. El país desplegó 25 divisiones C-75, 90 radares de varios tipos. Los ataques aéreos repentinos destruyeron al menos una cuarta parte del sistema de defensa aérea y aproximadamente la mitad de los sistemas de radar. Es bastante natural que durante el período de hostilidades del 5 al 11 de junio, los misilistas egipcios lograron derribar solo 9 aviones israelíes. Las tripulaciones de artillería antiaérea lo estaban haciendo mejor: destruyeron 44 vehículos de combate enemigos. Después de eso, con el dominio completo de las FDI en el aire, comenzó la llamada "guerra de desgaste". Durante la Operación Chordos, los israelíes comenzaron a borrar metódicamente a Egipto de la faz de la tierra, y El Cairo, representado por el presidente Gamal Abdel Nasser, solicitó entre lágrimas una nueva ayuda militar. Esta vez, la URSS finalmente recordó el principio: "¡Si quieres hacer algo bien, hazlo tú mismo!"

En 1970 se lanzó la Operación Kavkaz, durante la cual un grupo operativo de tropas soviéticas de al menos 15 mil personas fue trasladado a Egipto. Básicamente, estas eran solo partes de las fuerzas de defensa aérea: la 18a división de misiles antiaéreos de propósito especial, pilotos de combate, guerra electrónica y unidades de inteligencia de radio. Entonces mostraron a los luchadores de las FDI dónde hibernan los cangrejos de río. Los primeros "Phantoms" y "Skyhawks" cayeron del cielo, tan pronto como nuestras tripulaciones S-125 aparecieron en las orillas del Canal de Suez, y luego se fueron. Varios meses de trabajo de combate de los soldados soviéticos fueron suficientes para que Tel Aviv entendiera claramente: los tiempos de la piratería aérea impune han terminado, y se pidió la paz. Por cierto, hay evidencia de que los aviones de combate soviéticos más nuevos, el Su-17 y MiG-25RB, fueron "probados" en este teatro. A los pilotos árabes, por supuesto, no se les permitió acercarse a ellos.

Aproximadamente lo mismo fue el caso en Siria, Angola y otros países, cuyos cielos estaban protegidos por nuestra defensa aérea. El asunto se discutió exactamente cuando los oficiales soviéticos estaban en los paneles de control de lanzamiento o, al menos, controlaron clara y completamente las acciones de los cálculos locales. El enemigo fue derribado sin piedad con cohetes, disparados por los mismos Shiloks, que se utilizaron con más éxito en todos los conflictos militares mencionados anteriormente. Sólo aviones israelíes de ellos fueron destruidos alrededor de tres docenas ... Fue entonces cuando los sistemas de defensa aérea soviéticos y se ganaron una gloria tan fuerte y formidable que todavía está vivo hoy. Al mismo tiempo, cabe señalar que no se exportaron las muestras SAM más recientes y, más aún, se enviaron a "puntos calientes". Para cuando los S-125 fueron aceptados en el mismo Egipto, los complejos S-200 habían estado en servicio en la Unión Soviética durante tres años, y los S-300 estaban, como dicen, en camino (su producción en serie comenzó en 1975). ... ¿Y qué vemos hoy? Dos "Pantsir-S" rotos en Siria (ambos con tripulaciones locales), el mismo complejo destruido en Libia, y ahora la toma de nuestro sistema de misiles de defensa aérea por militantes pro turcos del PNS. Pero esta técnica se considera uno de los desarrollos más avanzados del complejo industrial militar ruso. Hoy, cuando se lleva a cabo una lucha desesperada sin reglas por los mercados mundiales de armas, ¿necesitamos un "anuncio" tan descarado?

Para quienes tengan dudas, permítanme recordarles la declaración que hizo literalmente el día anterior el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. En una sesión informativa regular, dijo sobre su disposición "para simplificar significativamente el procedimiento para la venta de armas estadounidenses", salvando a los compradores potenciales de "largos trámites burocráticos" con el fin de "apartar a los clientes del mercado de armas ruso". Recientemente, una posición similar ha sido adoptada por China, que está irrumpiendo desesperadamente en los líderes en la venta de bienes militares y, en ese sentido, critica indiscriminadamente los equipos y armas rusos que compiten con ella. ¿Vale la pena "entregar" a esos oponentes información adicional "cartas de triunfo"? Hoy, todos los medios de comunicación del mundo de diferentes maneras "inclinan" la situación con los "Conchas" en Libia, ahogándose de ingenio por esto. E incluso si el vehículo de combate llegó a Haftar de los aliados de los Emiratos Árabes Unidos, incluso si nuestros especialistas no estaban allí, ¡pero es ruso!

Quizás, en tal situación, nuestro país debería reconsiderar un poco política ventas de las armas más prometedoras, especialmente a aquellos que, como muestra la práctica, no pueden asegurar su funcionamiento de acuerdo con el potencial real de esta tecnología? O, como mínimo, incluir en los contratos pertinentes una cláusula no negociable sobre el ciclo completo de formación de futuros usuarios por parte de nuestros especialistas, a expensas de los compradores, por supuesto. De lo contrario, será necesario copiar completamente la experiencia de la URSS y enviar a nuestros militares a las zonas de conflictos militares para que prueben personalmente que las bromas no son menos malas con los sistemas de defensa aérea rusos en las manos adecuadas que con los soviéticos.