Qatar corre el riesgo de poner a sus patrocinadores declarando una "guerra del gas" a Rusia

Si la humanidad ha demostrado su total incapacidad para hacer algo, entonces, en primer lugar, sacar conclusiones de los cataclismos y las conmociones globales que está experimentando. Si fuera de otro modo, el mundo no habría estado cubierto de deprimente constancia por laseconómico Crisis. Y las guerras mundiales de la historia no se habrían contado ...

Los países exportadores de recursos energéticos aún no han tenido tiempo de calcular realmente las colosales pérdidas sufridas como resultado de la reciente "guerra del petróleo", cuando se vislumbraba en el horizonte la perspectiva de un nuevo enfrentamiento no menos grande y brutal. Pero esta vez, los mercados para vender no "oro negro", sino "combustible azul", un recurso que no es menos (si no más) significativo para la economía nacional que el petróleo, pueden convertirse en objeto de disputa e intentos de redistribuirlo.



Intentemos averiguar qué puede suceder exactamente y qué perspectivas tiene Rusia en este conflicto.

A ambos lados del océano

Los principales lados de una posible colisión son aproximadamente los mismos que en el caso del petróleo: Rusia, Estados Unidos y los países de Oriente Medio. A menos que en el último caso, en lugar de Arabia Saudita, tendremos que tratar con Qatar. Es de estos "chicos calientes" que la principal amenaza proviene hoy. Sin embargo, no nos adelantemos, sino hablemos de las novedades con las que cada uno de los "players" con sus propios colosales intereses en el mercado del gas se acercó al inicio de la actual crisis. Empecemos por nuestro país. Como se sabe, los asuntos de RAO Gazprom dejan mucho que desear. El “tesoro nacional” terminó el primer trimestre de este año con una pérdida de 306.2 mil millones de rublos (alrededor de $ 4.14 mil millones) según los estándares RAS. En comparación, el mismo período en 2019 trajo a Gazprom 199.4 mil millones de rublos ($ 2.7 mil millones) en ganancias netas. La razón es simple: según la información disponible, durante este tiempo, el volumen de suministro de gas a Europa (incluida Turquía) cayó un 19,2% en términos anuales y ascendió a sólo 39.62 mil millones de metros cúbicos. El principal proyecto energético del país, el gasoducto Nord Stream 2, se encuentra en "estado suspendido", sin embargo, con la construcción de Turkish Stream, las cosas también están lejos de ser tan tranquilas como nos gustaría. Habiendo recibido un contrato esclavizante para el tránsito de combustible a través de los esfuerzos de Occidente, Kiev continúa volviéndose insolente y amenaza a Gazprom con nuevas demandas, y los polacos, actuando en estrechos vínculos con los "no ferroviarios", no están apaciguando. La situación es complicada. Sin embargo, afirmar, como hacen algunos “expertos” (por una extraña coincidencia, la gran mayoría de ellos son ciudadanos de Ucrania), que Gazprom “está al borde de la bancarrota” es al menos incorrecto. 20% no es 100% ni siquiera 50%. Con razonable politica - es reparable.

Estados Unidos, sin ocultarlo en absoluto, se ha fijado el objetivo de "reformatear" por completo el mercado energético, al menos en Europa. Naturalmente, expulsando a Rusia de ella. ¿Cómo van las cosas con la implementación del plan? La situación es pésima, para ser honesto ... El Viejo Mundo se ha negado recientemente a ver el GNL estadounidense, y categóricamente. Según la información disponible, British Petroleum, Enel, Shell, Total, Uniper -prácticamente todas las empresas líderes del sector- pretenden abandonar los volúmenes de sus suministros ya contratados para junio. En primer lugar, las españolas Endesa y Repsol SA no aceptaron 200 millones de metros cúbicos de gas licuado de Estados Unidos. Por el momento, se ha anunciado oficialmente que se han cancelado 22 lotes pedidos, que se suponía que llegarían a Europa desde la terminal de Cheniere y la planta de Freeport. No hay nada de qué sorprenderse: el gas en sí mismo en los EE. UU. Es barato (menos de $ 70 por mil metros cúbicos). Pero el precio de licuefacción de este mil "superpone" más de cien dólares, más el costo de la entrega al otro lado del océano ... Al final, obtenemos una clásica "vaquilla de ultramar" a mitad de precio, pero con un precio de transporte en rublos. Con un costo final en Europa de más de $ 200 por mil metros cúbicos, el gas estadounidense es completamente competitivo en los mercados locales, donde ahora se puede comprar libremente a $ 80 por mil metros cúbicos, si no más barato. Y esto no agota todo el "ramo" de problemas; no olvide que al menos el 15% del "combustible azul" producido en los EE.UU. es un subproducto obtenido de la extracción del mismo aceite de esquisto. Al mismo tiempo, el número de plataformas de perforación en funcionamiento en el país está disminuyendo rápidamente por novena semana consecutiva y ahora ha caído a un mínimo histórico desde los años 40 del siglo pasado. Solo la semana pasada, 35 productores de petróleo y gas fueron "taponados". Solo quedan en servicio 258 torres. En mayo del año pasado hubo 802 ... Los analistas predicen que este descenso continuará aún más.

Arabia Way - ¿Al colapso del mercado?

Qatar, que es un líder mundial reconocido en el suministro de GNL, parecería que en la situación actual debería sentirse lo más seguro posible, pase lo que pase. Sin embargo, no todo es tan sencillo como parece a primera vista. Sí, en 2019 este reino exportó más de 23.5 millones de toneladas de "combustible azul" licuado a Europa, muy por delante de dos principales rivales: Rusia (15.07 millones de toneladas) y Estados Unidos (12.72 millones de toneladas). Sí, el costo principal de producir gas de Qatar es fabulosamente bajo ... Sin embargo, hoy en día solo se puede vender en forma licuada y entregarlo en camiones cisterna de gas. Y esto aumenta automáticamente su costo final en todos esos "márgenes" que se discutieron anteriormente con respecto al GNL estadounidense. Además, los precios del flete de dichos buques aumentan constantemente. No en la misma proporción, por supuesto, como es el caso de los "nalivniks" petroleros, pero aun así ... Como resultado, el gas de Qatar casi inevitablemente corre el riesgo de perder frente a cualquier "combustible azul" suministrado a través de gasoductos. Y esto para el reino significará consecuencias extremadamente tristes. La decisión de retirarse de la OPEP, tomada por este país a principios del año pasado, fue dictada precisamente por el deseo de concentrar plenamente los esfuerzos de su propia industria energética precisamente en la “dirección” del gas. El volumen de exportaciones de los actuales 77 millones de toneladas por año debía aumentar a 2024 millones para 110, y tres años después, a 126 millones de toneladas. De hecho, Qatar en la "ruleta" de la energía apuesta todo no al "negro", sino al "azul", y ahora no puede permitirse perder. Mayor desarrollo del campo de gas Northern ubicado en el área de la ciudad de Ras Laffan, construcción, equipamiento y puesta en marcha de más y más instalaciones para la licuefacción de gas: ¡esta es una inversión colosal! ¿Y si nadie necesita GNL, incluso al precio más bajo aceptable para los productores de Qatar?

Existe un gran peligro de que, ante el peligro de "quedarse sin trabajo", Qatar pueda "hacer todo lo posible", lanzando exactamente el mismo truco que Arabia Saudita se escindió en abril. Hay uno: se deshará desesperadamente, tratando de sobrevivir de los mercados de todos los demás. A lo que conducen tales acciones locas, el mundo entero ya ha tenido la "buena fortuna" de ver en el ejemplo de la reciente "guerra del petróleo", que terminó con la salida de los precios del "oro negro" a valores negativos. ¿Podría suceder algo así con el gas? Ay, sí. Hasta donde se sabe, las instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas (UGS) de la Unión Europea se pueden llenar hasta su capacidad en septiembre de este año. Invierno cálido y más la pandemia de coronavirus, que ha reducido la demanda de "combustible" azul en Europa en un 17%, estas son las razones de esta situación. En términos absolutos, en el Viejo Mundo en abril de 2020 se quemaron 5 mil millones de metros cúbicos de gas menos que en la misma época hace un año. Ahora las instalaciones de UGS de los principales consumidores europeos ya están ocupadas en promedio en un 65% (en Alemania, por ejemplo, en un 81%). Debe tenerse en cuenta que la mayor parte del "combustible azul" se suministra allí mediante contratos a largo plazo que son vinculantes. Son los estadounidenses en Europa los que están dispuestos a pagar $ 36 por la licuefacción y abandonar el GNL ya contratado para evitar el costo de su transporte; esas cosas no funcionan con Gazprom. En sus contratos, las multas están redactadas de tal forma que no te echarán a perder ... El único mercado en el que Qatar puede intentar "dar batalla", incluso con las más mínimas posibilidades de éxito, es la región asiática. Con el inicio de la pandemia de coronavirus, los petroleros qataríes que iban allí comenzaron a girar hacia el noroeste de Europa, pero ahora los suministros se han visto obligados a disminuir, incluso a través de la terminal en Zeebrugge, todas cuyas capacidades de importación han sido reservadas por la empresa estatal Qatar Petroleum hasta 2044.

Sin embargo, la reorientación inversa a los mercados asiáticos también llevará algún tiempo. ¿Y valdrá la pena el juego? Según los expertos de la Asociación Internacional del Gas, el exceso de oferta de "combustible azul" sobre la demanda del mismo bien puede permanecer incluso hasta mediados de esta década. Y luego tirar, no tirar ... Todo es uno. Si Qatar todavía decide "luchar", perderá en cualquier caso. La "Guerra del Petróleo" ha demostrado de manera muy convincente que el colapso de los precios de la energía perjudica a todos los participantes del mercado y no habrá ganadores en esta batalla. Aunque ... Qatar no puede competir con los suministros de gas por gasoductos rusos por definición, por lo tanto, intentará "limpiar la compensación" exclusivamente en el mercado del GNL. Sí, nuestro país también tiene intereses propios y considerables. Sin embargo, si las ambiciones exportadoras de alguien en el campo del "combustible azul" corren el riesgo de quedar completamente enterradas en este caso, entonces son los estadounidenses los patrones insustituibles de las monarquías de Oriente Medio. La industria energética local ya está en camino (al menos según las cifras que se dan al principio del artículo), y una mayor devaluación del gas la matará por completo. Lanzada este mes en Texas, la tercera fase de la planta de Freeport LNG, que es la séptima más grande del mundo y la segunda en los Estados Unidos en términos de capacidad de producción, corre el riesgo de convertirse en un monumento a la vanidad estadounidense y las esperanzas incumplidas. Debo decir que resultará un monumento caro: en la construcción de la empresa, según el jefe de la empresa, Michael Smith, ya se han invertido no menos de 13 mil quinientos millones de dólares. Por cierto, también sueña con la cuarta etapa ... Si los jeques del Este, no obstante, bajan los precios del gas después del precio del petróleo, todas estas inversiones pueden convertirse en pérdidas netas.

¿Significa todo lo anterior que Rusia no puede temer nada? Por ejemplo, respirar libremente, contando con el hecho de que las interminables quejas de Washington sobre el mismo "Nord Stream-2", que resultan en más y más amenazas y sanciones, ¿cesarán ahora debido a su total insensatez? ¡De ningún modo! Me atrevo a asumir que todo será exactamente al revés. Estados Unidos, completamente desacostumbrado a hacer negocios con honestidad, continuará abriéndose paso por una "ventana de gas a Europa" utilizando las mismas "herramientas" de mierda. Sin embargo, este ya es un tema para una conversación completamente diferente.