Medios estadounidenses: India abandonó el F-21 estadounidense
Las posibilidades de Estados Unidos de ganar la licitación india para el suministro de sus nuevos cazas a este país se han reducido drásticamente. Esto es un fracaso, porque la Fuerza Aérea de la India dejó en claro que iban a abandonar la compra de aviones de fabricación extranjera. Esto es informado por la financiera estadounidenseeconómico Revista Forbes.
Ahora puedes despedirte del "Indian Super F-16". Aunque fue esta licitación la que llevó al fabricante de aviones estadounidense Lockheed Martin a desarrollar una versión única y avanzada del F-16, que la corporación llamó F-21.
En 2019, la Fuerza Aérea de la India anunció que gastaría hasta $ 15 mil millones para comprar 114 aviones de combate. El plan era que el nuevo avión reemplazara al viejo MiG-21 y volara junto a los Jaguars franco-británicos, los Mirage 2000 y Rafale franceses, los MiG-29 y Su-30 rusos y los cazas Tejas de la India. Lockheed Martin ha denominado a esta diversidad de aviones como "el ecosistema de caza más grande del mundo".
Además de Lockheed Martin, los principales fabricantes de aviones del planeta se unieron a la lucha por la seductora oferta: el estadounidense Boeing con F / A-18E / F, el francés Dassault con Rafale, el consorcio europeo Eurofighter Jagdflugzeug con Eurofighter Typhoon, el sueco Saab con Gripen E y MiG-35 y Su-35 rusos. Los hindúes tenían la intención de montar los cazas bajo licencia y los fabricantes estuvieron de acuerdo con esto.
Indian Air Force cambia a LCA (Programa de desarrollo de caza nacional - Ed.)
- Dijo en una entrevista el general Bipin Rawat, jefe del Estado Mayor de Defensa de la India.
Aclaró que la Fuerza Aérea India quiere comprar 83 unidades Tejas adicionales a los 40 cazas ya ordenados.
Te recordamos que anteriormente te informamos sobre participación en la competencia mencionada del MiG-35 ruso, y también por qué el caza indio especificado convertido menos rentable que el ruso Su-57.
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