Por qué a los estadounidenses no les gustó la aparición del Yak-130 en Rusia


El "escritorio volador" Yak-130 está siendo "atacado" cada vez más por publicaciones estadounidenses. Pero, ¿por qué el avión de entrenamiento, que existe desde hace varias décadas, estuvo bajo el escrutinio de "expertos" de Estados Unidos? Hay razones para esto.


Inicialmente, a mediados de los 80, el Yak-130 se creó junto con la empresa italiana Alenia Aermacci. Entonces el "tándem" se desintegró, y cada uno siguió su propio camino: los italianos construyeron la M-346, y la OKB ellos. Yakovleva - Yak-130.

La singularidad de nuestro avión de entrenamiento radica en su sistema de control, que es capaz de simular el pilotaje de casi todos los cazas modernos, incluidos los extranjeros Rafale, Eurofighter e incluso F-35. Al mismo tiempo, el equipo del "pupitre de vuelo" ruso permite realizar acrobacias aéreas y volar en ángulos de ataque elevados.

En el proceso de liquidación de la empresa ruso-italiana, se firmó un acuerdo, según el cual nuestro país podía usar sus aviones solo para sus propios fines. Al mismo tiempo, Italia poseía 2/3 del mercado mundial de máquinas de entrenamiento.

Sin embargo, hoy la situación ha cambiado drásticamente. OKB ellos. Yakovleva comenzó a crear un avión de ataque ligero basado en el Yak-130, que es un competidor directo del modernizado F-16 (EE. UU.). Al mismo tiempo, la aeronave es exclusivamente de diseño ruso y las restricciones anteriores no se aplican a ella.

Cabe señalar que nuestra variante del avión de ataque supera al competidor de General Dynamics en varias características. Entonces, el peso de la "manopla rusa" (Yak-130 según la clasificación de la OTAN) es 2 veces menor, el precio es 3,5 veces menor y nuestro vehículo de combate es 5 veces más fácil de mantener.
Entonces, los estadounidenses están tratando de desacreditar el avión ruso para no perder los preciados contratos.

22 comentarios
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  1. beeper Офлайн beeper
    beeper 11 Mayo 2020 14: 37
    +7
    Gracias por el video! buena Buen avión Yak-130, ¡sería interesante pilotarlo! guiñó un ojo
  2. Arkharov Офлайн Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) 11 Mayo 2020 14: 45
    -5
    Así, el peso de la "manopla rusa" (Yak-130 según la clasificación de la OTAN) es 2 veces menor, el precio es 3,5 veces más económico y nuestro vehículo de combate es 5 veces más fácil de mantener.

    - ¿Cómo se puede comparar un avión de entrenamiento de combate, incluso en la versión de un avión de ataque ligero con un cazabombardero de pleno derecho? Y cuál es el término: "... el mantenimiento de nuestro vehículo de combate más fácil 5 veces "? Qué es" más simple ", simplemente" más simple "es claro, pero específicamente 5 veces? ¿Cómo se mide esto? La masa, por supuesto, es 2 veces menor, pero aproximadamente la misma es la masa de la carga de combate. Vehículos de diferentes clases y De nuevo, ¿una comparación del MIG-31 con el F-35?
    1. akarfoxhound Офлайн akarfoxhound
      akarfoxhound 12 Mayo 2020 09: 37
      +1
      Aquí estoy de acuerdo contigo. El artículo "Analyst" compara aviones que no son comparables en su clase.
      1. Arkharov Офлайн Arkharov
        Arkharov (Grigory Arkharov) 12 Mayo 2020 09: 38
        +1
        Gracias por eso.
  3. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 11 Mayo 2020 19: 24
    +6
    Cita: Arkharov
    Así, el peso de la "manopla rusa" (Yak-130 según la clasificación de la OTAN) es 2 veces menor, el precio es 3,5 veces más económico y nuestro vehículo de combate es 5 veces más fácil de mantener.

    - ¿Cómo se puede comparar un avión de entrenamiento de combate, incluso en la versión de un avión de ataque ligero con un cazabombardero de pleno derecho? Y cuál es el término:
    "... el mantenimiento de nuestro vehículo de combate más fácil 5 veces "? Qué es" más simple ", simplemente" más simple "es claro, pero específicamente 5 veces? ¿Cómo se mide esto? La masa, por supuesto, es 2 veces menor, pero aproximadamente la misma es la masa de la carga de combate. Vehículos de diferentes clases y De nuevo, ¿una comparación del MIG-31 con el F-35?

    ¿Y quién escribió que este avión se compara con el B-52 u otros? En su clase siempre compararon, todo y en todo momento.
    ¿De verdad crees que todo el mundo debería seguir tus hábitos de comparar ... con un dedo?

    Si existe un indicador como "tiempo de recuperación" y se estima en horas, las horas de servicio se comparan entre sí. Si nunca se ha parado al lado de la mesa de dibujo del diseñador, entonces sería mejor no sobresalir. Porque miras ...
    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) 12 Mayo 2020 09: 27
      0
      Primero, no tú, sino tú. En segundo lugar, las clases son diferentes, si es que entiendes algo sobre esto.
  4. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 11 Mayo 2020 20: 05
    +7
    Otra lección sobre el mismo tema: en lo que a defensa se refiere, hazlo tú mismo. Hermanos, no hermanos, colegas, socios, déjenlos ir ... por el bosque.
  5. Smirnoff Офлайн Smirnoff
    Smirnoff (Victor) 11 Mayo 2020 21: 42
    +5
    ¿Entonces el "tándem" se rompió ??? ¡¡¡Por culpa de USA !!!
    Presionaron a los italianos y restringieron la cooperación.
    Los estadounidenses critican el avión ruso Yak-130 para no perder los contratos impuestos a otros.
    Nuestro Yak-130 es cien veces MEJOR que las latas voladoras estadounidenses.
    Costosamente torpe, se muestra brillantemente en los radares, armaduras y armas débiles, a menudo se descomponen y están siendo reparadas.
    Las latas de comida enlatada voladoras de los Estados Unidos solo pueden ahuyentar a los cuervos en las granjas estadounidenses.
    En condiciones de combate, son un objetivo REAL para nuestros misiles.
    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) 12 Mayo 2020 09: 31
      -3
      Nuestro Yak-130 es cien veces MEJOR que las latas voladoras estadounidenses. Caro, torpe, exhibido brillantemente en los radares, armaduras y armas débiles, a menudo se descomponen y están siendo reparadas. Las latas voladoras de los Estados Unidos solo pueden ahuyentar a los cuervos en las granjas estadounidenses. En condiciones de combate, son un objetivo REAL para nuestros misiles.

      - escribe el número de tu jardín de infancia, ¿desde dónde escribes? ¿O del sótano de Lakhtinsky o de Olginsky? Y Peter no entendería ese vecindario en tu avatar.
  6. KAMIKADZE_2 Офлайн KAMIKADZE_2
    KAMIKADZE_2 (KAMIKAZE divino) 11 Mayo 2020 22: 03
    +3
    No pueden crear buenos aviones, estos "dermócratas", y envidian el excelente, bueno, de alta calidad y barato: el AVIÓN RUSO YAK-130. Como dicen, hay mucho dinero, pero los "dermócratas" no se preocupan.
  7. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 11 Mayo 2020 23: 17
    0
    De hecho, todo esto es una mierda. Resuelto en VO desde hace un par de semanas.

    Muchos tienen entrenadores de combate similares. Solo hay una diferencia global:
    el nuestro es subsónico, y muchos, incl. F-16 - supersónico.
    Por lo tanto, es más barato, más simple, los pernos sobresalen de la piel, la armadura se puede atornillar, etc.
    Sus ventajas, en una palabra (¡+ diseño italiano!).

    Por cierto, Estados Unidos todavía conserva sus aviones de ataque propulsados ​​por hélice y de vez en cuando se los venden a alguien. Árabes, asiáticos, latinos. Presumiblemente incluso más barato ...
  8. vamos hombre Офлайн vamos hombre
    vamos hombre (Garik Mokin) 12 Mayo 2020 01: 03
    -4
    Un artículo interesante: ¡la conversación del autor "consigo mismo"!
    Él mismo hizo la pregunta, encuentra la respuesta, él mismo compara al operador de maíz con el barco, él mismo busca “+” y “-”, y saca conclusiones. Sobrecalentamiento del autor, ya sea por un virus, o por su esposa lo puso en cuarentena ...
    Sin enlaces, nada ... !!!
    ¿Y por este bla bla todavía pagas dinero? ¡Y lo más interesante es que el patriota se lo come ...!
    1. isofat Офлайн isofat
      isofat (isofat) 12 Mayo 2020 01: 08
      +3
      Cita: cmonman
      Un artículo interesante: la conversación del autor "consigo mismo" ...

      Garik, se llama monólogo. sonreír
  9. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 12 Mayo 2020 10: 17
    +5
    Cita: Arkharov
    Primero, no tú, sino tú. En segundo lugar, las clases son diferentes, si es que entiendes algo sobre esto.

    Primero, no tu, pero Usted... Como Usted llamarlo respetuoso significa no respetar no solo a ti mismo, sino también al país en el que vivo.
    Me enseñaron en el trabajo en la KB, durante un cuarto de siglo me enseñaron que las cosas deben llamarse por sus nombres propios. De ahí las evaluaciones contundentes.
    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) 12 Mayo 2020 18: 27
      -2
      Parece que deberían haber enseñado cultura técnica, pero enseñaron rudeza ... ¿Y tío?
      1. isofat Офлайн isofat
        isofat (isofat) 12 Mayo 2020 19: 26
        +2
        Arkharov! Hola, deja tu arrogancia. "Vykanye" llegó primero a la cultura "mundial", y luego al idioma ruso. No es necesario exigir respeto al interlocutor, ganárselo, respeto. ¿No crees que estás siendo travieso ahora mismo?
        1. Arkharov Офлайн Arkharov
          Arkharov (Grigory Arkharov) 12 Mayo 2020 21: 44
          -2
          Otro "especialista en la historia de la etiqueta mundial" ...
  10. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 12 Mayo 2020 10: 20
    +2
    Cita: cmonman
    Un artículo interesante: ¡la conversación del autor "consigo mismo"!
    Él mismo hizo la pregunta, él mismo encuentra la respuesta, él mismo compara al operador de maíz con el barco, él mismo busca “+” y “-”, y saca conclusiones. El sobrecalentamiento del autor o de un virus o de su esposa lo puso en cuarentena ...
    Sin enlaces, nada ... !!!
    ¿Y por este bla bla todavía pagas dinero? ¡Y lo más interesante es que el patriota se lo come ...!

    ¿Se le ocurriría siquiera al autor invitar a personas como tú al DIÁLOGO?

    Para vivir la vida sabiamente, necesitas saber mucho,
    Dos reglas importantes para recordar comenzar:
    Es mejor morir de hambre que comer algo
    Y es mejor estar solo que con nadie.


    Omar Khayyam
  11. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 12 Mayo 2020 22: 12
    0
    Cita: Arkharov
    Parece que deberían haber enseñado cultura técnica, pero enseñaron rudeza ... ¿Y tío?

    Necesitas poner a alguien en su lugar ...
    1. Arkharov Офлайн Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) 13 Mayo 2020 08: 47
      -2
      ¿Realmente necesitas tanta bilis para alguien que, en lo más mínimo, piensa diferente a ti? ¿O tal vez me incliné por "pensar"? En "Zarechnaya", probablemente, suspiraron cuando renunciaste, "Macedonio" eres nuestro ... ¿Y cómo cambiaste tu apodo?
  12. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 13 Mayo 2020 12: 41
    +1
    Cita: Arkharov
    ¿Realmente necesitas tanta bilis para cualquiera que en lo más mínimo piense diferente a ti? ¿O tal vez me incliné por "pensar"? En "Zarechnaya", probablemente, suspiraron cuando renunciaste, "Macedonio" eres nuestro ... ¿Y cómo cambiaste tu apodo?

    Suspiré libremente. Trabajé para "Zarechnaya" en los años en que el salario no se pagaba en absoluto. Y habiendo acumulado una deuda para la fábrica en 5 meses, obtuve todo, solo después de renunciar. Luego estaba "Vasilievskaya", donde trabajó hasta su jubilación, durante 11 años. Allí, al principio, tampoco pagaron nada, pero repartieron carne de ave de la tienda. No había pan ni ropa, pero no se hincharon de hambre. Intercambiaron con amigos en Penza lo que les dieron. En 2000, comenzó la modernización de la fábrica, comenzaron a instalar equipos alemanes y se volvió bastante bueno. Además, no estaba prohibido realizar ingeniería en instrumentación y trabajar en la instalación de equipos. Yo era el único allí y, por lo tanto, me comportaba de forma bastante independiente. Fue muy difícil, pero, a diferencia de algunos, como el argali, sobrevivimos y no perdimos el optimismo. Mis alumnos trabajan en empresas extranjeras, y donde les preparé lugares, en una fábrica. También me ofrecieron ir a la oficina de Big Dutchman en Moscú para negociar, pero viajando por Rusia a mi edad .....
  13. alex-sherbakov48 Офлайн alex-sherbakov48
    alex-sherbakov48 13 Mayo 2020 17: 12
    +1
    ¡¡¡La envidia del rezagado del exitoso !!! ¡¡¡No hay otra forma de explicar tanta atención a nuestro avión !!!