100 mil millones cada uno: la flota rusa no tiró del destructor "Líder"

Según todas las apariencias, Rusia seguirá siendo una "potencia terrestre" en el futuro previsible. Los planes para construir portaaviones en toda regla no provocaron otra cosa que una sonrisa en la gente comprensiva. Ahora, el prometedor destructor nuclear "Leader" del proyecto 23560 y la fragata modernizada del proyecto 22350M han pasado por el quirófano.

¿Qué es, economía razonable en tiempos difíciles o abandono tácito de reclamaciones por la zona de aguas profundas (DMZ)?



Después del colapso de la URSS, el número de barcos de la Armada capaces de operar en la DMZ se redujo drásticamente. Desafortunadamente, su restauración ahora tendrá que olvidarse durante mucho tiempo. De la información filtrada al dominio público, se conoció que el trabajo en los proyectos 23560 y 22350M fue suspendido hace unos años, en 2016, aunque hermosos modelos de buques de guerra continuaron vagando de exhibición en exhibición.

¿Qué recibirá menos nuestro país?

El proyecto del destructor con una planta de energía nuclear "Líder" impresionó por sus características. De hecho, ni siquiera era un destructor, sino un verdadero crucero de misiles capaz de operar en la zona oceánica. Se suponía que un barco reemplazaría a tres clases a la vez: los cruceros de misiles del proyecto 1164 Atlant, los destructores del proyecto 956 cifrado Sarych y el BOD del proyecto 1155 Fregat.

En términos de capacidad de ataque, los Líderes serían superados solo por los Orlans, que incluyen el crucero de misiles de propulsión nuclear Peter the Great, el buque insignia de la Flota del Norte. El destructor de propulsión nuclear debía llevar los misiles de crucero Kalibr-NK, Onyx y Zircon hipersónicos. Gracias a su planta de energía, el barco podía operar en la zona del mar lejano, proyectando fuerza en la retaguardia o sobre las comunicaciones de un enemigo potencial, con lo que tradicionalmente nos referimos a Estados Unidos y su flota.

Los "líderes" eran buenos, pero su complejidad y alto costo de creación jugaron en su contra. Según algunas estimaciones, el costo de un destructor sería de unos 100 mil millones de rublos, pero en realidad, probablemente más. Sin embargo, este proyecto no fue enterrado ni siquiera ahora, cuando las citas de petróleo hacen llorar, sino en 2016. Al parecer, el Ministerio de Defensa de RF consideró que la probabilidad de una guerra naval no nuclear con el Pentágono en algún lugar del Atlántico o del Pacífico es tan pequeña que no vale la pena gastar esos fondos en un barco "representativo".

Surgen más preguntas por el "drenaje" del proyecto 22350M. Esta es una versión modernizada del "Almirante Gorshkov" ya construido con un mayor desplazamiento y municiones. En cada una de esas fragatas, se instalarían 48 unidades de misiles de crucero Onyx, Zircon y Caliber. A diferencia del futurista "Leader", este es un "caballo de batalla" que la Armada rusa realmente necesita. Aparentemente, el problema sigue estando en los motores, cuyo problema surgió debido a la ruptura de la cooperación industrial con Ucrania.

En general, las lejanas extensiones oceánicas de nuestra Armada no han brillado durante mucho tiempo.