Por qué la base naval de Ucrania en Azov es peligrosa para Rusia


Ucrania tiene la intención de crear una base naval llamada "Vostok" en las orillas del Mar de Azov, donde las Fuerzas Navales de Ucrania desplegarán 12 barcos blindados. La fuerza, francamente, no es grande, no representa una amenaza particular para la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia.


Pero, ¿vale la pena tratar los planes militaristas de Kiev con tanta ligereza?

Habiendo visitado Berdyansk, donde se planea la construcción, el presidente Volodymyr Zelensky dijo:

Es importante tener sus barcos en esta ubicación. Después de todo, de esta manera protegeremos nuestros puertos, nuestro comercio. Esta es ayuda directa la economia.


Nezalezhnaya pensó en crear una base naval en Azov en 2016, dos años después de la reunificación de Crimea con la Federación de Rusia. El control total sobre el estrecho de Kerch pasó a Moscú, y los puertos ucranianos de Mariupol y Berdyansk fueron "bloqueados" en el Mar de Azov. De hecho, esta es una forma de hablar, ya que los guardias fronterizos rusos no interfirieron con la navegación pacífica de ninguna manera, fue suficiente coordinar el paso con ellos.

Sin embargo, en 2018, por motivos políticos, el régimen del presidente Poroshenko decidió agravar el conflicto. Primero, los barcos de artillería blindados "Kremenchug" y "Lubny" fueron transportados a Berdyansk desde Odessa por tierra. Luego, allí por mar, de acuerdo con Moscú, Kiev transportó el buque de búsqueda y rescate "Donbass" y el remolcador "Koreets", que apenas alcanzó el objetivo debido a un estado técnico insatisfactorio.

En noviembre de 2018, tuvo lugar el llamado intento de "avance de Kerch": los barcos blindados "Berdyansk" y "Nikopol", acompañados por el remolcador "Yana Kapu", decidieron entrar en el Mar de Azov sin el permiso de los guardias fronterizos rusos. Se produjo un peligroso incidente internacional, como resultado del cual los marineros ucranianos fueron encarcelados, los barcos detenidos fueron enviados al "depósito" y, tras su regreso a Kiev, el "caso de los retretes robados" retumbó en todo el mundo.

Desde entonces, ha corrido mucha agua debajo del puente, pero Nezalezhnaya no ha abandonado sus planes de construir una base naval en Berdyansk, aunque el presidente ha cambiado. Por $ 20,2 millones, la Armada de Ucrania construirá tres nuevos atracaderos, edificios administrativos, cuarteles e instalaciones de almacenamiento en el puerto en la tierra confiscada, y profundizará el fondo para que 12 barcos puedan acomodarse de forma segura. La base atenderá hasta 500 personas.

Dos tercios de los barcos blindados serán de producción ucraniana: BK-02 "Akkerman", BK-01 "Berdyansk", BK-03 "Vyshgorod", BK-07 "Kostopol", BK-06 "Nikopol", que también serán transportados por tierra además de " Kremenchug "y" Lubny ". Lo más probable es que el resto sean las lanchas patrulleras estadounidenses Mark VI. A diferencia de las ex "islas" más grandes, se pueden entregar en trenes de carretera. Eso, de hecho, es toda la flota de Azov de la Armada de Ucrania.

¿Deberíamos tener miedo de esta flotilla, encerrada en un "charco"? La pregunta no es del todo sencilla.

Por un lado, los propios barcos blindados ucranianos no representan una amenaza particular, ya que están diseñados para cazar furtivos. El armamento de los barcos estadounidenses es más serio, pero no esencial. Por otro lado, el hecho mismo de la aparición de infraestructura militar extranjera en las inmediaciones de Crimea y la región de Rostov es desagradable. El siguiente paso lógico será el despliegue de equipos estadounidenses y estaciones de seguimiento en Berdyansk. Y esta es una imagen completamente diferente.
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16 comentarios
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  1. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero Abril 16 2020 14: 47
    0
    El siguiente paso lógico será el despliegue de equipos estadounidenses y estaciones de seguimiento en Berdyansk.

    Este es el principal peligro de esta base. Siempre me interesó y no pude entender. ¿Por qué Rusia nunca responde a las provocaciones con sus provocaciones? ¡Y solo finge ser víctimas! Y ahora, ¿tragar y comer?
  2. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) Abril 16 2020 14: 48
    +2
    Sergei, Koreets es un cañonero que se perdió en 1904 junto con el Varyag. Y el remolcador ucraniano se llama Korets (en ruso - Korets).
    El coreano es un residente de Corea. Korets es un cubo pequeño. Saque agua, si es muy pequeña, vodka ...
  3. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) Abril 16 2020 14: 54
    +2
    En general, el principal peligro es que, habiendo construido una base allí, inviten a los barcos de la OTAN para una visita de cortesía y para ejercicios conjuntos. No los dejaremos entrar. Son bombo publicitario. En resumen, esta es solo otra herramienta de provocación y tensión.
    1. bobba94 Офлайн bobba94
      bobba94 (Vladimir) Abril 16 2020 19: 53
      +1
      El mar de Azov es el mar menos profundo del mundo. También serán los ejercicios conjuntos de los barcos de la OTAN. Esto es lo primero. Segundo: el Mar de Azov es un mar interno de dos países ... Ucrania y Rusia y, según el acuerdo actual entre Rusia y Ucrania, los buques de guerra de otros países tienen derecho a entrar en el Mar de Azov solo con el consentimiento mutuo de Rusia y Ucrania.
      1. boriz Офлайн boriz
        boriz (boriz) Abril 16 2020 22: 47
        +2
        Bueno, escribí que no los dejaremos entrar. ¿El contrato le impide emborracharse?
        Y el acuerdo será declarado nulo debido a la anexión de Crimea.
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) Abril 16 2020 15: 02
    0
    12 barcos blindados: planes militaristas muertos.
    Ya se trate de nuestros pacíficos 10 destacamentos completos de la Armada.

    En mi humilde opinión, pronto escribirán que los barcos también están "terminados".
  5. Amargo Офлайн Amargo
    Amargo (Gleb) Abril 16 2020 15: 56
    +1
    ¿Deberíamos tener miedo de esta flotilla, encerrada en un "charco"?

    Definitivamente vale la pena. Dado que las tareas de este rebaño estarán dentro de este charco, y allí tienen dónde acelerar. La infraestructura portuaria y militar permitirá realizar no solo ejercicios, sino también otras acciones no solo en el propio mar, sino en la zona costera. Y lo más importante es mantener en buena forma al contingente ruso, que tampoco es gratuito.

    El siguiente paso lógico será el despliegue de equipos estadounidenses en Berdyansk ...

    Esta es, probablemente, la respuesta más simple a la pregunta: Protección de costosos equipos militares importados de extraños y de personas internas.
  6. vamos hombre Офлайн vamos hombre
    vamos hombre (Garik Mokin) Abril 16 2020 23: 03
    -3
    La fuerza, francamente, no es grande, no representa una amenaza particular para la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia.

    De verdad

    Pero, ¿vale la pena tratar los planes militaristas de Kiev con tanta ligereza?

    ¿Militarización? 12 barcos tensan Rusia? Creo que Rusia encontrará algo para resistir a la flota de mosquitos.

    Sergey, escribe:

    De hecho ... los guardias fronterizos rusos no interfirieron con el transporte pacífico de ninguna manera, fue suficiente para coordinar el paso con ellos.

    Entiendo que el paso por el Bósforo debe coordinarse únicamente por el bien del tráfico. Turquía no interfiere con el paso de buques militares, de carga y de pasajeros. Y eso es un envío pacífico.
    ¿Qué quiere decir con "envío pacífico" para Ucrania?
    ¿Qué, sus botes militares no pueden pasar por debajo del puente? ¿Deberían examinarse en busca de armas? Por eso son barcos militares, para tener armas a bordo.
    No entiendo, ¿qué preocupa a Rusia en el paso de botes, barcazas, remolcadores debajo del puente?
    Usted escribe:

    .... entrar en el Mar de Azov sin el permiso de los guardias fronterizos rusos.

    No sé bajo qué ley rusa Ucrania debería solicitar permiso para pasar por debajo del puente, pero claramente esto no es una cuestión para los guardias fronterizos rusos (el ejemplo del Bósforo), sino más bien la cuestión del tráfico seguro bajo el puente, que debería ser regulado por la administración civil del puente.
    Y tiene razón: Ucrania puede construir estaciones estadounidenses de "cualquier" seguimiento en Azov, y Rusia no está en condiciones de prohibirlo.
    Por supuesto, es humillante para Ucrania pedir permiso a Rusia para pasar por debajo del puente, pero al final encontrará la oportunidad de negociar con Rusia.
    Pero en el futuro, en 70-90 años, ocurrirá la situación contraria. Si miras el nivel del agua del océano en YouTube en 2100, Crimea será una isla, el puente se inundará y el Mar Caspio se conectará con el Mar Negro, y luego Rusia tendrá que pedirle permiso a Ucrania para pasar del Caspio al Azov.
    1. Anatoly Porotnikov Офлайн Anatoly Porotnikov
      Anatoly Porotnikov (Anatoly Porotnikov) Abril 17 2020 07: 50
      0
      Bueno, si en 2100 Crimea se convierte en una isla, entonces el Mar de Ucrania aparecerá en lugar de la antigua Ucrania. Y no tendrás que preguntarle a nadie. No estoy hablando del año 2500 ...)))
      No coma más estos hongos.
    2. 123 Online 123
      123 (123) Abril 18 2020 14: 04
      +2
      Entiendo que el paso por el Bósforo debe coordinarse únicamente por el bien del tráfico. Turquía no interfiere con el paso de buques militares, de carga y de pasajeros. Y eso es un envío pacífico.

      Rusia tampoco interfirió con el envío. Los barcos militares ucranianos solían utilizar esta ruta hasta que los "lobos marinos independientes" decidieron que la cola no era para ellos y, en general, ahora son independientes. Ningún país cuyos barcos atraviesen el Bósforo se considera en guerra con Turquía.

      ¿Qué, sus botes militares no pueden pasar por debajo del puente? ¿Deberían examinarse en busca de armas? Por eso son barcos militares, para tener armas a bordo.

      No entiendo, ¿qué preocupa a Rusia en el paso de botes, barcazas, remolcadores debajo del puente?

      Esto no es difícil de entender, a nadie le gustará el "mono con una granada" retozando cerca de un objeto de importancia estratégica. ¿Recuerda? Creen que han estado en guerra con Rusia durante 5 años. ¿No te parece extraño cuando le pides al enemigo que deje pasar los barcos militares?

      No sé bajo qué ley rusa Ucrania debería solicitar permiso para pasar por debajo del puente, pero claramente esto no es una cuestión para los guardias fronterizos rusos (el ejemplo del Bósforo), sino más bien la cuestión del tráfico seguro bajo el puente, que debería ser regulado por la administración civil del puente.

      Para el paso del Estrecho de Kerch, es necesario coordinar el movimiento con el capitán del puerto de Kerch. Hasta 2014, el tráfico estaba regulado por Ucrania. Algo que no recuerdo ejemplos de intentos de pasar barcos rusos sin aprobación. El paso del estrecho bajo el control de Rusia no significa que ahora puedas navegar allí como quieras.
      Sigue el enlace para leer sobre las peculiaridades de la organización del tráfico en el estrecho, en mi opinión, no hay propaganda, solo aspectos legales y detalles técnicos.

      https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-pravovogo-regulirovaniya-lotsmanskoy-provodki-sudov-po-kerchenskomu-prolivu-port-kerch/viewer

      En cuanto a la visita del Mar de Azov por buques de guerra de terceros países, existe una diferencia entre el estrecho de Kerch y el Bósforo. Los mares Negro y Mediterráneo son aguas internacionales, el mar de Azov no lo es.
      En virtud del acuerdo entre la Federación de Rusia y Ucrania sobre cooperación en el uso del mar de Azov y el estrecho de Kerch de 2003,

      Los buques de guerra y otros buques gubernamentales de terceros países, operados con fines no comerciales, pueden ingresar al Mar de Azov y pasar por el Estrecho de Kerch si son enviados en una visita o escala comercial al puerto de una de las Partes por invitación o permiso acordado con la otra Parte.

      Incluso si Ucrania se retira del tratado, esto no significa que ya no se requiera el consentimiento de Rusia.
      Si está por la libertad de navegación, puede organizar el movimiento a lo largo del Mississippi por analogía con el Danubio, de alguna manera decidiremos por nosotros mismos qué debemos y qué no debemos.

      Y tiene razón: Ucrania puede construir estaciones estadounidenses de "cualquier" seguimiento en Azov, y Rusia no está en condiciones de prohibirlo.

      Por supuesto, no está en condiciones de prohibir, sin embargo, como Estados Unidos no está en condiciones de prohibir la colocación de tales objetos en Cuba, Venezuela o Nicaragua. ¿No crees que tiene algún tipo de relación?

      Por supuesto, es humillante para Ucrania pedir permiso a Rusia para pasar por debajo del puente, pero al final encontrará la oportunidad de negociar con Rusia.

      Sobrevivirán. Rusia hasta 2014 hizo lo mismo, como pueden ver, no pasó nada terrible.  solicitar

      Pero en el futuro, en 70-90 años, ocurrirá la situación contraria. Si miras el nivel del agua del océano en YouTube en 2100, Crimea será una isla, el puente se inundará y el Mar Caspio se conectará con el Mar Negro, y luego Rusia tendrá que pedirle permiso a Ucrania para pasar del Caspio al Azov.

      Incluso si Crimea se convierte en una isla, Rusia no tendrá que pedir permiso para pasar del Caspio al Mar de Azov. Por cierto, Baltimore también lo obtendrá, corra desde allí antes de que sea demasiado tarde. sí
  7. Valentine Офлайн Valentine
    Valentine (Valentine) Abril 17 2020 07: 53
    +1
    Japón también tuvo una vez una base naval en Okinawa, ahora hay una base naval estadounidense allí.
  8. Serge Tixiy Офлайн Serge Tixiy
    Serge Tixiy (Serge Tixiy) Abril 17 2020 12: 11
    +1
    Es bueno que el gobierno y el liderazgo de las Fuerzas Armadas tengan que atender el equipamiento del teatro de operaciones en el Mar de Azov. Y luego, hasta que estalle el trueno, Shoigu no se santiguará.
  9. Termit1309 Офлайн Termit1309
    Termit1309 (Alexander) Abril 17 2020 13: 56
    +1
    Ucrania tiene la intención de crear ...

    Ucrania sueña con muchas cosas. Pero, como suele decirse, Dios no le da cuernos a una vaca.
    Como les gusta decir a los expertos de este sitio, usted crea primero. Déjelos construirlo, ya veremos.
    1. Naranja grande Офлайн Naranja grande
      Naranja grande (Max) Abril 18 2020 21: 35
      +1
      Ucrania tiene la intención de crear ...

      riendo estáblecido, Oh, estos chistes de Zelensky. No puedo dejar de reír.
  10. Naranja grande Офлайн Naranja grande
    Naranja grande (Max) Abril 18 2020 21: 33
    +2
    Por qué la base naval de Ucrania en Azov es peligrosa para Rusia

    El hecho de que ella está cerca y un ataque psíquico puede comenzar por ella: las bromas de Zelensky se transmitirán por el altavoz.
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. Observer2014 Офлайн Observer2014
    Observer2014 Abril 19 2020 02: 38
    -7
    Por qué la base naval de Ucrania en Azov es peligrosa para Rusia

    No hay necesidad de quejarse ahora. Y era menos necesario jugar al gato y al ratón en 2014. Ahora no leería esto, por ejemplo. La multitud gritó sobre "Rusia no apareció en la guerra". Ni siquiera hablo de todo el sureste. Pero hubo que retirar el acceso al mar de Azov y la ruta terrestre a Crimea. Los estrategas de Mlyn son geniales. Ahora no hay necesidad de quejarse y adivinar. Ay ay ay. Lo que sucederá. Lo que sucederá.
    Nada pasará. El comandante en jefe tendrá al menos algo de voluntad. Y todo será nuestro. Rápida y decididamente. Sin mocos, gritos y gemidos de televisión.