Los medios estadounidenses acusaron a Rusia de "destruir" la Fuerza Aérea de Ucrania


Rusia casi "destruyó" la Fuerza Aérea de Ucrania. Ningún otro ejército, ni siquiera sirio o iraquí, ha sufrido pérdidas tan grandes en los conflictos modernos. Así lo informa la revista conservadora estadounidense en el politica El interés nacional.


El año de las hostilidades, que comenzó en 2014, costó a Ucrania la mitad de sus cazas, aviones de transporte y helicópteros militares. Esta fue la caída más pronunciada en las capacidades de la fuerza aérea en el mundo durante las últimas décadas.

Antes del conflicto en el Donbass, Kiev tenía alrededor de 400 aviones condicionalmente listos para el combate (varios aviones y helicópteros), según la revisión anual de aviones militares en el mundo para 2015. Un año después, este número cayó bruscamente a 222.

Varios aviones fueron secuestrados. Algo se estrelló debido a fallas técnicas. Parte del avión fue derribado. Pero docenas de aviones permanecieron inactivos durante muchos años antes de que comenzara el conflicto y simplemente resultaron ser demasiado decrépitos para volver al deber e ir al cielo. Esto finalmente obligó a Kiev a descartarlos.

De hecho, los 178 aviones y helicópteros que Ucrania perdió representaron 1/3 de las pérdidas mundiales totales en 2014. En 2015, todos los países del mundo, en total, ya contaban con 51685 aviones y helicópteros militares, lo que es 459 menos que el año anterior.

Como referencia, 19902 aviones y helicópteros militares del total indicado, o el 27%, se encuentran en los Estados Unidos. Rusia tiene el segundo mayor potencial. Su Fuerza Aérea cuenta con 3429 aviones y helicópteros militares, o el 7% del total mundial.
  • Fotos utilizadas: Skywarrior / wikimedia.org
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11 comentarios
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  1. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) Abril 9 2020 16: 45
    +1
    Es hora de poner en marcha la planta de Antonov. Esto incluye aviones, trabajos y escapar de la pobreza. Pero me temo que los nacionalistas ucranianos no permitirán que el pueblo ucraniano restaure esta planta. Occidente no está interesado en esto. Occidente es mejor que el suyo, venderá aviones usados, que ya no son necesarios por sí mismos. Esto ya ha sucedido con barcos, vehículos blindados de transporte de personal ...
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) Abril 10 2020 11: 35
      +4
      ¿Qué tipo de "Antonov" hay, de qué estás hablando? Para lanzarlo nuevamente ahora, se necesitan enormes fondos, que Ucrania no tiene y no tendrá en el futuro previsible, pero lanzarlo todavía es la mitad de la batalla, aún necesita modernizarse a un nivel que le permita producir aviones en masa. Esto también requerirá enormes costos y mucho tiempo. Si también tenemos en cuenta que la mayoría de los especialistas más calificados: los fabricantes de aviones ya han abandonado Ucrania, y la gestión de Antonov ahora la llevan a cabo personas completamente incompetentes que están lejos de la fabricación de aviones, interesadas solo en su enriquecimiento personal, entonces la restauración y el lanzamiento de la planta de construcción de aviones en un trabajo completo " Antonov "es extremadamente improbable, especialmente porque Antonov ya no es interesante para nosotros. Hemos lanzado nuestro programa nacional para el desarrollo de la construcción aeronáutica y dentro de un tiempo podremos volver a producir todo tipo de aviones y motores para ellos, sin depender de otros países.
      1. Guerrero Офлайн Guerrero
        Guerrero Abril 11 2020 02: 46
        +3
        ¿Es en Ucrania durante la "independencia" sólo la planta de Antonov y la industria aeronáutica fueron destruidas y desaparecieron?
        En los últimos 30 años, TODA la producción ha desaparecido en Ucrania: ingeniería mecánica, ingeniería de tractores, cohetería ...
  2. Serge Tixiy Офлайн Serge Tixiy
    Serge Tixiy (Serge Tixiy) Abril 9 2020 20: 23
    +6
    Para mí, ¡"no hay forma de asentir al espejo ya que la cara está torcida" !! ¿Quién organizó y pagó el golpe? ¿Quién alentó y empujó al uso de la fuerza? Probablemente, Estados Unidos, cuyos enviados gobernaron este país "bananero" (que no entendió, leyó "De reyes y repollo"), sentado en la silla del presidente y hasta la actual "élite" de esta formación estatal, cada estornudo coordina con el embajador de Estados Unidos .... Solo aquellos enfermos de la cabeza podían esperar que Rusia soportara un lío armado en sus fronteras.
  3. ¿Por qué Ucrania necesita aviones? ¡Que monten en bueyes! ¡Tsob-tsobe!
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) Abril 10 2020 11: 37
      +3
      Déjelos volar en una escoba o en un mortero, ¡pero ahora no tienen tiempo para la construcción de aviones!
    2. begemot20091 Офлайн begemot20091
      begemot20091 (begemot20091) Abril 10 2020 19: 33
      +2
      Que son los aviones. No se les puede confiar un tractor. Los polacos solo les confiarán una escoba y baños. Mierda y basura: este es el credo actual de Ucrania.
  4. Sergey Latyshev (Sarga) Abril 9 2020 23: 36
    -2
    Ahora, The National Interest de Pushkov es supuestamente una "revista conservadora estadounidense".
    El resto está claro.
  5. Piramidon Офлайн Piramidon
    Piramidon (Stepan) Abril 10 2020 11: 18
    +6
    docenas de aviones habían estado inactivos durante años antes de que estallara el conflicto y eran simplemente demasiado decrépitos para volver al servicio y volar. Esto finalmente obligó a Kiev a cancelarlos.

    Pero Rusia todavía tiene la culpa.

    Los medios estadounidenses acusaron a Rusia de "destruir" la Fuerza Aérea de Ucrania.
  6. Blondy Офлайн Blondy
    Blondy (Rubio) Abril 12 2020 16: 01
    +2
    Me gustan los occidentales: empezaron una guerra civil, y para deshacerse de una cabeza enferma en una sana, declararon a Rusia agresora (y también dan dinero por esto).
  7. Ivan Orlovsky Офлайн Ivan Orlovsky
    Ivan Orlovsky (Ivan Orlovsky) Abril 18 2020 14: 15
    +2
    Aquí, condicionalmente, en el resto de aviones condicionales, y déjelos hacer vuelos condicionales con ejecución condicional de misiones de combate condicionales.