Por primera vez, el ejército ruso mostró el lanzamiento de un cohete desde el compartimento interior del Su-57.

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El Ministerio de Defensa ruso informa que los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales han dominado por completo los últimos cazas Su-57 en todos los modos de vuelo, incluidas las altitudes, velocidades y sobrecargas máximas. Ya apareció un video en la Web, que demuestra acrobacias aéreas y muestra por primera vez el lanzamiento de un cohete desde el compartimento del fuselaje.

El video registró vuelos individuales y grupales, volando en vuelo, vuelos a alturas extremadamente bajas, despegue y aterrizaje, así como el uso de armas de aviación. También vale la pena prestar atención al desarrollo de elementos de combate cuerpo a cuerpo y al uso de modos súper maniobrables.




Bahías para colocación interna de armas

Cabe señalar que el caza de quinta generación está equipado con un conjunto fundamentalmente nuevo de equipo a bordo y tiene un recubrimiento especial absorbente de radio para reducir la visibilidad. Es decir, es más difícil detectarlo en los rangos radio, infrarrojo y visible, así como acústicamente.


El multifuncional Su-57 está diseñado para destruir varios objetivos (aire, tierra y mar). Es capaz de maniobrar con grandes fuerzas G. La mayor parte de la información sobre él está clasificada y solo se conocen características aproximadas. Como parte de la orden de defensa del estado, pronto aparecerán 76 combatientes de este tipo en las Fuerzas Aeroespaciales.
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    20 comentarios
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    1. King3214
      King3214
      +4
      25 marzo 2020 12: 05
      ¡Vuela maravillosamente!
      1. vik669
        vik669
        -3
        25 marzo 2020 22: 01
        A donde vuela
        1. King3214
          King3214
          +4
          26 marzo 2020 08: 15
          Ve a la trinchera y él volará hacia ti.
    2. Sergey Latyshev
      Sergey Latyshev
      -5
      25 marzo 2020 12: 15
      Krasava.
      Algo todos los videos del SU-57 con maniobras lentas y vuelos en línea recta.

      Mientras que todos los demás luchadores tienen rodillos, principalmente con dinámica: salida, vuelo, rotación y giros, la transición a supersónicos ...
      1. Athos
        Athos
        +7
        25 marzo 2020 14: 41
        La inclinación del planeador no está en vuelos rápidos, sino en la capacidad de volar lo más lento posible, esto muestra la volatilidad del planeador de un avión de combate pesado.
        1. Athos
          Athos
          +7
          25 marzo 2020 14: 43
          La alta volatilidad del parapente no permite caer con una estaca a baja velocidad, como lo demuestra el SU-57.
          1. Bakht
            Bakht
            0
            26 marzo 2020 21: 17
            Leí en algún lugar sobre el "planeador inestable". Entré en Wikipedia y encontré esta cita.

            ... para mejorar la maniobrabilidad, el Su-27 se hizo estáticamente inestable a velocidades subsónicas.

            Parece que conoce los detalles técnicos. ¿Es cierto que la inestabilidad del fuselaje a bajas velocidades permite al SU-27 realizar maniobras complejas?
            1. Bakht
              Bakht
              +1
              26 marzo 2020 21: 23
              Otra característica importante del T-10 por primera vez en la aviación de combate nacional fue la implementación del concepto de inestabilidad estática longitudinal de la aeronave a velocidades de vuelo subsónicas con la provisión de su equilibrio longitudinal en vuelo mediante la automatización de un sistema de control fly-by-wire (EDSU) cuádruple redundante. La idea de reemplazar el cableado de control mecánico tradicional con una EDSU ya fue utilizada por el OKB al crear el avión T-4, cuyas pruebas confirmaron la corrección de las principales soluciones técnicas. La adopción del concepto de inestabilidad estática longitudinal (de lo contrario, "estabilidad electrónica") prometía serias ventajas: para equilibrar la aeronave en ángulos de ataque altos, era necesario desviar la puntera del estabilizador hacia arriba, mientras que su sustentación se agregaba a la sustentación del ala, lo que dio una mejora significativa en las propiedades de apoyo del caza con insignificantes el crecimiento de su resistencia. Gracias al uso de un diseño integral estáticamente inestable, se suponía que el Su-27 adquiría una maniobrabilidad excepcional, lo que le permitía realizar evoluciones en el aire inaccesibles a los aviones convencionales, y tener un largo alcance de vuelo sin tanques externos.

              http://www.airwar.ru/enc/fighter/su27.html
    3. Sergey Latyshev
      Sergey Latyshev
      -4
      25 marzo 2020 12: 26
      Por cierto, a juzgar por este título, no sabía que el compartimento interior del Su-57 está debajo de las alas. ¡Qué tecnologías se han ido, qué verdad de la vida se ha abierto paso!
      ¡Avance, definitivamente!
    4. Athos
      Athos
      -2
      25 marzo 2020 14: 32
      Lancé el R-73, pero no desde el compartimento, está claro que el cohete está suspendido en el ala (sobresaliendo) ... no está claro por qué todavía no hay lanzamiento desde los compartimentos de los misiles R-77 y R-73.
      1. Kristallovich
        Kristallovich
        +7
        25 marzo 2020 15: 11
        Primero, mire más de cerca el video. El avión vuela sin cohete, pero luego aparece. Pocas personas saben que estos crecimientos en los lados de las tomas de aire son los compartimentos internos de los misiles. Esto se suma a los que se encuentran entre las góndolas.

        1. Astral02
          Astral02
          0
          13 de octubre 2020 18: 57
          Todos los videos son cortes de diferentes grabaciones. Así que no conduzcas la ventisca.
          1. Kristallovich
            Kristallovich
            0
            13 de octubre 2020 18: 58
            Tienes problemas de visión
            1. Astral02
              Astral02
              0
              13 de octubre 2020 19: 00
              Lo tienes. el cohete ni siquiera cabe en tamaño. o hemos aprendido a poner cohetes en pilones antes de la salida. En Internet hay buenas fotos de cohetes colgantes y todo se ve allí.
              1. Kristallovich
                Kristallovich
                0
                13 de octubre 2020 19: 00
                No tengo nada de que hablar contigo. Eres cero en el tema
                1. Astral02
                  Astral02
                  0
                  13 de octubre 2020 19: 01
                  Bueno, sí, guru sensei. Donde a mi
    5. Dmitri Pozhidaev
      Dmitri Pozhidaev
      +4
      25 marzo 2020 20: 09
      Coches muy bonitos. Bueno, los pilotos son geniales.
      Estoy satisfecho
    6. Nordural
      Nordural
      +3
      25 marzo 2020 21: 06
      Eh, habría trescientos hombres tan guapos.

    7. mor7d
      mor7d
      -3
      31 marzo 2020 09: 46
      También vale la pena prestar atención al desarrollo de elementos de combate cuerpo a cuerpo y al uso de modos súper maniobrables.

      Y los estadounidenses van a derribar sin acercarse de lejos. Por tanto, están desarrollando un localizador para poder ver el cohete más lejos y con mayor precisión. Disparo, olvidé.
    8. Astral02
      Astral02
      0
      13 de octubre 2020 18: 55
      ¿Dónde vio el lanzamiento del cohete desde el compartimento interior? El cohete se lanzó desde una torre de suspensión externa. Mierda completa