China acordó "darle" a Trump 200 millones de dólares
A juzgar por los últimos informes, EE. UU. Doblegó a China en una guerra comercial. Y qué pomposo comenzó todo: las partes intercambiaron amenazadoramente una serie de huelgas de sanciones. Pero el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Stephen Mnuchin, declaró inmediatamente con calma que Estados Unidos no temía una guerra comercial con China. De hecho, chino economía Depende críticamente de las exportaciones, y los principales mercados para sus productos son los Estados Unidos y su aliada Unión Europea, respectivamente.
Washington tiene dos quejas principales contra Beijing. El primero es el deseo de China de tecnologico dar un salto adelante y transformar de un "taller de montaje" en una potencia tecnológica líder en el mundo. Con este fin, la República Popular China invierte enormes fondos en su propia educación, ciencia e investigación y desarrollo. Además, los chinos, por decirlo suavemente, no rehuyen "tomar prestadas" tecnologías occidentales. Para las corporaciones estadounidenses, cuyos intereses son presionados por la Casa Blanca, no es aceptable ni el robo de su propiedad intelectual ni la aparición de un competidor serio en el campo de las tecnologías avanzadas.
La segunda afirmación de Washington es un desequilibrio comercial de 200 millones de dólares entre Estados Unidos y China. Los principales artículos de exportación de los Estados Unidos a la República Popular China son los aviones civiles y la soja para más de mil millones de habitantes. Se cree que para 2022 China se situará en la cima del mundo en transporte aéreo de pasajeros, su mercado de la aviación es uno de los que se desarrolla de forma más dinámica. El 2017 pasado, Airbus acordó suministrar 140 aviones, mientras que Boeing negoció 300 aviones por un total de $ 37 mil millones. Aproximadamente una cuarta parte de todo el negocio de la corporación estadounidense se encuentra en el mercado chino.
Washington y Beijing negociaron durante mucho tiempo para encontrar una salida a la guerra comercial en curso. Las negociaciones celebradas los días 3 y 4 de mayo no se vieron coronadas por el éxito. La parte china consideró imposible cumplir con la demanda de reducir el déficit comercial en los $ 200 mil millones requeridos por los estadounidenses. Sin embargo, ya el 18 de mayo, Beijing estaba listo para hacer concesiones a Estados Unidos. La delegación china llevó a Washington propuestas para eliminar aranceles sobre ciertos tipos de productos estadounidenses (vino, nueces, carne de cerdo), así como para aumentar las compras de tipos adicionales de productos. Fuentes informadas informan que los principales "bollos" irán a parar a la corporación estadounidense Boeing. El presidente estadounidense dijo que tiene la intención de obtener relaciones comerciales honestas con China.
Washington tiene dos quejas principales contra Beijing. El primero es el deseo de China de tecnologico dar un salto adelante y transformar de un "taller de montaje" en una potencia tecnológica líder en el mundo. Con este fin, la República Popular China invierte enormes fondos en su propia educación, ciencia e investigación y desarrollo. Además, los chinos, por decirlo suavemente, no rehuyen "tomar prestadas" tecnologías occidentales. Para las corporaciones estadounidenses, cuyos intereses son presionados por la Casa Blanca, no es aceptable ni el robo de su propiedad intelectual ni la aparición de un competidor serio en el campo de las tecnologías avanzadas.
La segunda afirmación de Washington es un desequilibrio comercial de 200 millones de dólares entre Estados Unidos y China. Los principales artículos de exportación de los Estados Unidos a la República Popular China son los aviones civiles y la soja para más de mil millones de habitantes. Se cree que para 2022 China se situará en la cima del mundo en transporte aéreo de pasajeros, su mercado de la aviación es uno de los que se desarrolla de forma más dinámica. El 2017 pasado, Airbus acordó suministrar 140 aviones, mientras que Boeing negoció 300 aviones por un total de $ 37 mil millones. Aproximadamente una cuarta parte de todo el negocio de la corporación estadounidense se encuentra en el mercado chino.
Washington y Beijing negociaron durante mucho tiempo para encontrar una salida a la guerra comercial en curso. Las negociaciones celebradas los días 3 y 4 de mayo no se vieron coronadas por el éxito. La parte china consideró imposible cumplir con la demanda de reducir el déficit comercial en los $ 200 mil millones requeridos por los estadounidenses. Sin embargo, ya el 18 de mayo, Beijing estaba listo para hacer concesiones a Estados Unidos. La delegación china llevó a Washington propuestas para eliminar aranceles sobre ciertos tipos de productos estadounidenses (vino, nueces, carne de cerdo), así como para aumentar las compras de tipos adicionales de productos. Fuentes informadas informan que los principales "bollos" irán a parar a la corporación estadounidense Boeing. El presidente estadounidense dijo que tiene la intención de obtener relaciones comerciales honestas con China.
- Sergey Marzhetsky
- https://thedailybeast.com/
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