El barco capaz de completar el SP-2 partió de Singapur a Europa

Febrero 24 2020 14

Rusia continúa los preparativos para completar la construcción del gasoducto Nord Stream 2 por su cuenta.

Como se desprende de informes de medios dispersos y blogueros que citan datos del portal de navegación Marinetraffic, el tiendetubos Akademik Chersky hizo un viaje por mar desde Nakhodka y llegó a Singapur durante el fin de semana.

Se ha sugerido que en Singapur el buque ruso puede retrasarse para reacondicionarse. Sin embargo, esta tarde, la capa de tuberías "Akademik Chersky" transmitió información a través del sistema de identificación automatizada (AIS) de que el barco ya se había dirigido al puerto de Colombo.

Según el blogger Ruslan Nakhushev, "Akademik Chersky" sigue a través del Canal de Suez hasta San Petersburgo, donde uno de los astilleros de la USC instalará una soldadura y tecnológico equipo de una conocida empresa europea que ganó la licitación y tiene su propia planta de producción en la región de Leningrado de Rusia.

Además, antes del inicio del trabajo, el tiendetubos ruso debe realizar una reparación media del sistema de propulsión principal, la hélice y el tren de aterrizaje del eje.

Si no hay problemas a lo largo de la ruta del Akademik Chersky, la llegada del barco a San Petersburgo está prevista para el 1 de abril.

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Machete

+2

24 archivo 2020 21: 02

¡¡¡Qué tontos hay en la gestión de Gazprom !!! Hace varios meses se supo que la obra se detendría. ¿Qué impidió que el barco se condujera con AVANCE?
1. aries2200
  
  0
  
  24 archivo 2020 23: 53
  
  La codicia impidió antes conducir la nave ... pero ahora ¿alcanzará ... o detendrá ... se hundirá?
  1. 123
    
    -3
    
    25 archivo 2020 08: 40
    
    La codicia impidió antes conducir la nave ... pero ahora ¿alcanzará ... o detendrá ... se hundirá?
    
    ¿Tenías alguna duda de que antes podría haber llegado y no ahogarse, o haber sido arrestado? ¿Todas estas amenazas aparecieron justo cuando se dominaba la codicia?
2. 123
  
  -1
  
  25 archivo 2020 08: 38
  
  ¡¡¡Qué tontos hay en la gestión de Gazprom !!! Hace varios meses se supo que la obra se detendría. ¿Qué impidió que el barco se condujera con AVANCE?
  
  Todo el mundo se imagina a sí mismo como un estratega, viendo la batalla desde lejos.
  
  ¿Alguna vez se le ocurrió que la luz no convergía en el SP-2? Quizás el barco estaba ocupado con otros trabajos, para lo cual, de hecho, fue comprado. Ante el problema, tenemos dos incógnitas, hasta dónde llegarán los estadounidenses en sus sanciones, y también hasta dónde llegará el "intestino delgado" de las empresas europeas. Tomar y enviar un barco desde el Lejano Oriente al Báltico, guiado por las amenazas del Departamento de Estado, no es una decisión obvia, especialmente porque también necesita ser reequipado. No habrá suficientes embarcaciones para responder a todas las amenazas.
  1. maidan.izrailovich
    
    +1
    
    25 archivo 2020 09: 40
    
    Quizás el barco era otro trabajo ...
    
    ¿Quizás puedas aprender a usar un motor de búsqueda? Antes de expresar sus fantasías, no estaría de más familiarizarse con dónde estaba esta nave y qué hizo.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  2. bobba94
    
    +2
    
    25 archivo 2020 16: 04
    
    Y no se me ocurrió la idea de que si comienzas un proyecto de miles de millones de dólares, ten la amabilidad de medir no 7 veces, sino 77 veces. Esto es exactamente lo que hacen los gerentes profesionales. Desafortunadamente, hay gerentes eficaces en Gazprom.
    1. 123
      
      0
      
      25 archivo 2020 16: 51
      
      Y no se me ocurrió la idea de que si comienzas un proyecto de miles de millones de dólares, ten la amabilidad de medir no 7 veces, sino 77 veces.
      
      Bastante razonable, pero no siempre factible en la práctica. ¿Crees que puedes prever y calcular absolutamente todo para la conversación? Puede medirlo 777 veces, esto no es garantía de éxito.
      
      Esto es exactamente lo que hacen los gerentes profesionales.
      
      ¿Puede dar un ejemplo de tales gerentes o es una opinión personal, simplemente piense que sí?
      
      Desafortunadamente, hay gerentes eficaces en Gazprom.
      
      ¿Cuáles son los criterios para determinar?
3. maidan.izrailovich
  
  +3
  
  25 archivo 2020 09: 35
  
  ¿Qué impidió que el barco se condujera con AVANCE?
  
  Diré más. No ven más allá de su nariz. No tienen idea de qué estrategia es.
  ¿Qué impedía hace 15 años, cuando no existían sanciones, incluso antes de todos los "flujos", para ordenar y construir su propio barco? Y durante este tiempo, con la ayuda de asesores-consultores extranjeros, para aprender el comando de la operación competente de un buque tan especializado. No es suficiente tener un barco así. También es necesario contar con un equipo capacitado.
  1. 123
    
    0
    
    25 archivo 2020 10: 53
    
    Diré más. No ven más allá de su nariz. No tienen idea de qué estrategia es.
    
    Ya sabes. ¿Cuál es la estrategia para el mercado del gas?
    
    ¿Qué impedía hace 15 años, cuando no existían sanciones, incluso antes de todos los "flujos", para ordenar y construir su propio barco?
    
    Mire el estado de la industria de la construcción naval. y los países en su conjunto hace 15 años, quizás, encontrarán la respuesta a esta pregunta. En 2005, los militantes caminaron alrededor de Nalchik. ¿Qué impidió en un momento a la URSS organizar su propia producción de tuberías para gasoductos y no comprarlas a Alemania? ¿Tampoco hay estrategas?
    
    Y durante este tiempo, con la ayuda de asesores-consultores extranjeros, para aprender el comando de la operación competente de un buque tan especializado. No es suficiente tener un barco así. También es necesario contar con un equipo capacitado.
    
    Si construyen un barco, planean usarlo y no entrenar a la tripulación en él durante 15 años. ¿Tiene idea de cuánto costará esta formación? Simplemente no hay ningún lugar para operar estos buques (uno no puede hacerlo aquí, esto es una flotilla completa). ¿Dónde, en su opinión, se construirían los oleoductos durante estos 15 años? Empresas de tuberías, unidades. Es más barato utilizar sus servicios que desarrollar todo desde cero. Si necesita cavar una zanja, no creo que vaya a comprar una excavadora.
    Y entonces es fácil razonar, dicen. Hace 15 años era necesario hacer esto, no esto, fácilmente. Y hace 30 años, la URSS no tenía que desmoronarse, y en 1612 a los polacos se les permitió ir a Moscú.
    No considero que la dirección de Gazprom sean estrategas ingeniosos, pero tampoco hay que convertirlos en unos idiotas. Algo como esto.
    1. bobba94
      
      +1
      
      25 archivo 2020 16: 09
      
      Estoy de acuerdo. No se puede convertir en idiotas completos a la dirección de Gazprom. Son la mitad. Estos se denominan popularmente semipóquer.
      1. 123
        
        0
        
        25 archivo 2020 16: 55
        
        Estoy de acuerdo. No se puede convertir en idiotas completos a la dirección de Gazprom. Son la mitad.
        
        ¿Es usted, perdón, tan decidido? Tengo la impresión de que es la mitad del mismo empleado de "Gazprom". ¿Vamos a discutir los criterios o lo tomaremos por fe?
        
        Estos se denominan popularmente semipóquer.
        
        Pocas otras personas se llaman semipóquer.
        
        bobba94
        
        -1
        
        25 archivo 2020 18: 09
        
        No discutiremos. ¿Por qué? ¡Porque! Cuando escucho en respuesta - creo que usted .......... o - tengo la opinión de que usted ....... recuerdo: "Eso es, la casa Kalabukhov se ha ido".
        
        123
        
        +1
        
        25 archivo 2020 19: 13
        
        No discutiremos. ¿Por qué? ¡Porque! Cuando escucho en respuesta - creo que usted .......... o - tengo la opinión de que usted ....... recuerdo: "Eso es, la casa Kalabukhov se ha ido".
        
        No lo haremos, bueno, está bien. Determina quién es y quién no, con el argumento "¡Porque!" es un trabajo ingrato.
nnz226

+1

28 archivo 2020 11: 44

¡Corren con este "Chersky" como tontos con un saco escrito! ¡Suenan con zapatos de líber en cada vuelta de tuerca en Moscú! Sí, ¡toma el barco al Báltico y completa el SP-2! Luego, grite de alegría y escupe a la Casa Blanca en Washington. Y entonces:

Una gallina en un gallinero, huevos en una cola, ¡y aquí ya están vendiendo gallinas con fuerza y fuerza en el mercado!