El ucraniano cruzó el puente de Crimea y escribió un llamamiento a sus compatriotas.

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El 15 de mayo de 2018, Vladimir Putin abrió personalmente el tráfico en la parte del automóvil del puente de Crimea, conduciendo un Kamaz al frente de un convoy de construcción. equipo... Como más tarde explicó Dmitry Peskov, el presidente ruso tiene una licencia de conducir que permite la operación del transporte de mercancías. Es cierto que el jefe de Estado dio un mal ejemplo a los automovilistas sin usar el cinturón de seguridad.





Al día siguiente, en la mañana del 16 de mayo, se inició una conexión por carretera entre Kuban y Crimea. En la primera hora, más de 1100 unidades de vehículos de transporte circularon en ambas direcciones. El primer movimiento en el puente de Crimea fue probado por periodistas, blogueros, miembros del público y miembros del club de motociclistas Night Wolves, así como por residentes locales que habían estado esperando el lanzamiento del puente durante tanto tiempo. La representante oficial del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, quien también fue una de las primeras en cruzar el puente, describió sus sentimientos de la siguiente manera:

6:00, 16 de mayo de 2018 Me mudé de Taman a Kerch por el puente de Crimea. ¡Inolvidable!




En la primera etapa, el Puente de Crimea estará abierto a automóviles y autobuses de pasajeros. Los camiones cruzarán el estrecho de Kerch solo en el otoño, al final de la temporada navideña. La mitad de la carretera del puente ya está equipada con modernas señales de tráfico y cámaras de vigilancia. Toda la información sobre el tráfico en el cruce del puente se enviará al Centro de Control Central. El tramo ferroviario vecino continúa en construcción activa, su apertura está prevista para 2019.



Un ciudadano de Ucrania, que fue uno de los primeros en atravesar la nueva estructura, también compartió sus impresiones sobre el puente.



El puente de Crimea es el más largo de Rusia y uno de los más grandes de Europa. Su longitud es de 19 kilómetros. Puedes cruzarlo en solo 15-20 minutos. La capacidad de carga del puente es de hasta 40 vehículos por día. Cruzar el puente de Crimea es completamente gratuito.

Su construcción comenzó en 2016 e involucró a más de 220 empresas rusas y más de 10 trabajadores. La construcción se financió en su totalidad con cargo al presupuesto federal. El contratista es Stroygazmontazh LLC, un empresario de San Petersburgo Arkady Rotenberg. Desde el comienzo de la construcción, el costo del puente de Crimea ha aumentado constantemente y hoy es de casi 000 de rublos, lo que lo convirtió en el segundo puente más caro del mundo. Hoy en día, el puente de Crimea es más de dos veces más caro que el cruce más largo del mundo, construido en China.

Se supo que la protección del puente de Crimea y las entradas le costará al presupuesto ruso 100 de rublos anuales.

En la inauguración del puente, el presidente Putin calificó este evento como histórico y anunció nuevos proyectos de construcción grandiosos:

Seguiremos trabajando en proyectos de este tipo en todo el país. Está por todo el país. Construiremos nuevas carreteras, nuevos puentes, nuevos aeropuertos y puertos. Hagamos la vida de nuestra gente mejor y más digna. Definitivamente tendremos éxito en esto
16 comentarios
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  1. +3
    16 Mayo 2018 14: 15
    El costo del puente chino (según datos chinos) - $ 8.5 mil millones en Crimea - $ 3.5 mil millones. Esto es cierto con respecto a los números de la nota.
    1. 0
      16 Mayo 2018 15: 33
      Como contar. Puede tener una cifra absoluta o puede costar un kilómetro.
      1. +3
        16 Mayo 2018 17: 45
        Se supo que la protección del puente de Crimea y las entradas le costará al presupuesto ruso 100 de rublos anuales.

        ¿Esto es bueno o malo? No protejamos, lo volarán, eres el primero y aúlla, ¿por qué no lo hiciste? Y sí, ¿conoce el sistema de protección de objetos estratégicos?

        El contratista es Stroygazmontazh LLC, un empresario de San Petersburgo Arkady Rotenberg

        Sí, muchas gracias por construir un puente para TODAS las personas y facilitar la vida a los rusos.

        Es cierto que el jefe de Estado dio un mal ejemplo a los automovilistas sin usar el cinturón de seguridad.

        Quejarse con la policía de tránsito. riendo

        Cita: Tirador de montaña
        El costo del puente chino (según datos chinos) - $ 8.5 mil millones en Crimea - $ 3.5 mil millones. Esto es cierto con respecto a los números de la nota.

        Me uno a mi colega.
        1. +1
          17 Mayo 2018 05: 35
          Cita: vovanpain
          Quejarse con la policía de tránsito.

          Ya me he quejado. El representante de FSO explicó que no habría multa, ya que el puente aún no se abrió formalmente.
          Pero los ciclistas fueron multados por detenerse en el puente. Dejaron de tomarse selfies. Sin comentarios
      2. +2
        16 Mayo 2018 22: 52
        Cita: UralRep
        Como contar. Puede tener una cifra absoluta o puede costar un kilómetro.

        Como en el artículo, cuente en números absolutos. En general, no tiene sentido comparar el costo de los grandes puentes, hay demasiadas condiciones diferentes, geología, hidrología, sismología, clima, condiciones climáticas, longitud y ancho, cargas de diseño, GOST y TU, finalmente. También difieren en diferentes países, y todo esto se refleja en el costo final.hi
      3. +1
        17 Mayo 2018 01: 01
        Si, por supuesto, "construyes" diferentes puentes en tu mesa, en la cocina. Las condiciones allí son exactamente las mismas.
        Aquellos que entienden tales asuntos NUNCA compararán lo incomparable.
    2. -1
      17 Mayo 2018 22: 46
      El puente chino es de 55 kilómetros, de los cuales 38 kilómetros son directamente las secciones del puente, Crimea 19 km así que cuentan.
  2. +3
    16 Mayo 2018 15: 34
    Es cierto que el jefe de Estado dio un mal ejemplo a los automovilistas sin usar el cinturón de seguridad.

    Así es, era necesario poner cabañas de metal en el Camino de Hielo de la vida y cerrarlas herméticamente para garantizar que se ahogara. Experto ...............
    El paso de un convoy de equipos de construcción es una prueba, y ¿quién sabe qué podría haber sucedido durante esta carrera? Es por eso que el GDP no se abrochó para que uno pudiera salir fácilmente de la cabina. Aquí hay una y dos cosas: o una confianza del 100% en la construcción del puente o el valor imprudente del PIB. En cualquier caso, como jefe de estado, no debería hacer esto.
    1. 0
      17 Mayo 2018 05: 38
      Cita: Amurets
      Es cierto que el jefe de Estado dio un mal ejemplo a los automovilistas sin usar el cinturón de seguridad.

      Así es, era necesario poner cabañas de metal en el Camino de Hielo de la vida y cerrarlas herméticamente para garantizar que se ahogara. Experto ...............
      El paso de un convoy de equipos de construcción es una prueba, y ¿quién sabe qué podría haber sucedido durante esta carrera? Es por eso que el GDP no se abrochó para que uno pudiera salir fácilmente de la cabina. Aquí hay una y dos cosas: o una confianza del 100% en la construcción del puente o el valor imprudente del PIB.
      En cualquier caso, como jefe de estado, no debería hacer esto.

      Qué absurdo.

      En cualquier caso, como jefe de estado, no debería hacer esto.

      ¿Ahora puede violar las leyes? ¿Dónde vio correr el equipo de construcción? Sí, había gente más común. Piensa primero y luego escribe,

      Experto ...............
      1. +1
        18 Mayo 2018 00: 25
        Putin no violó las reglas de tráfico sin usar el cinturón de seguridad. En el momento del paso de los vehículos Kamaz, el puente tenía el estatus oficial de un sitio de construcción y no estaba bajo la jurisdicción de la policía de tránsito.
  3. -2
    17 Mayo 2018 09: 54
    -Me parece ... -La calzada del puente es estrecha ... -En una dirección debe ser de 40-50 metros + 4-5 metros del carril neutral de "emergencia" ... -Y luego todo el puente debe tener aproximadamente 80-100 de ancho metros + 8-10 metros de "cuadrilla de emergencia" ... -Y con tal longitud (19 km), también se necesitan baños, cada 5-6 km; incluso puedes poner algunos "quioscos de pasteles" y baños cerca ... y así sucesivamente ...
    1. +2
      18 Mayo 2018 00: 39
      Irina, lo siento, pero estás completamente fuera de contacto con la realidad. En el puente no podrás comprar pasteles e ir al baño por la sencilla razón de que está PROHIBIDO detenerse en él.
      4 carriles para cualquier puente es más que suficiente. Ni siquiera puedo imaginar por qué hacer un puente de 100 (!) Metros de ancho. Supongo que en 15-20 minutos, durante los cuales se cruza el puente, podrás aguantar hasta el baño más cercano.
      1. -1
        18 Mayo 2018 04: 17
        -Y no necesitas imaginar nada ... -Tu lote entonces solo rascarte la nuca y levantar las manos con incredulidad ... -muh, "bueno, quien hubiera pensado que esto podría pasar ..." -Y pasar en una calzada estrecha partes de la carretera ..., 19 km de largo (que aún no tiene arcén ... y cualquier salida de la carretera ... es un puente) puede hacer cualquier cosa ... -Sí, cualquier accidente menor, solo el motor se paró ..., la rueda estalló, algo le pasó al conductor ... - No "bombearé" y enumeraré más "casos graves" ... - Yo mismo conduje uno de los puentes en Omsk más de una vez ... a horas pico ... (sí, que en "sus ciudades" tampoco hicieron esto) ... -siempre hay atascos ... -alguien "tocó o enganchó" (están esperando a la policía de tránsito), alguien tiene un motor estancado ... y así sucesivamente ... y así sucesivamente ... -Así que esta es también la longitud del puente ...- muy pequeña y la calzada es más ancha ... -y se pierden 35-40 minutos ...
        -Y más ...- No entiendo nada ... -¿Puente Krymsky para qué autos ..? -Si los camiones pesados ​​comienzan a hacer sus viajes allí; tractores con remolques, con vagones ... ¿cómo irá allí el transporte ligero ...?
        1. +2
          19 Mayo 2018 09: 08
          Irina, estás escribiendo tonterías descaradas. Entiendo que las mujeres, por regla general, están lejos de los conceptos técnicos, pero lo que escribes no encaja ni siquiera con la lógica primitiva.

          En una dirección, debe estar a 40-50 metros + 4-5 metros de la franja neutral de "emergencia"

          Un ancho de vía de 50 metros implica al menos 12 carriles de tráfico (con un ancho de carril de 4 metros). No hay y nunca habrá puentes de 24 carriles en el mundo. Esto es una tontería, que ni siquiera quiero explicar (solo vale la carga en el suelo, que ya es muy inestable en el estrecho de Kerch). Hay un bordillo en el puente de Crimea, y su ancho es suficiente para detener con seguridad un vehículo de emergencia.

          Y con esta longitud (19 km), también se necesitan baños, cada 5-6 km

          Curiosamente, ¿alguna vez ha visto inodoros en algún lugar cada 5-6 km? ¿Tiene incontinencia?

          Si los camiones pesados ​​comienzan a hacer sus viajes allí; tractores con remolques, con vagones ... ¿cómo irá allí el transporte ligero ...?

          Será fácil y sencillo de conducir, de acuerdo con las reglas, ocupando el carril derecho.

          Parece que nunca has estado detrás del volante.
          1. 0
            19 Mayo 2018 16: 51
            -Usted, Sr. IGAR ... ¿es adulto ...? - ¿Has pasado alguna vez el puente ...? -¿Alguna vez te has parado en atascos en el puente ...? -Y solo en la autopista (no en el puente) no te quedaste atascado en los atascos .., pero al lado de un enorme autotractor con un camión adosado, querrás conducir durante mucho tiempo .., pero viste cómo los autos que chocaban eran arrastrados al costado de la carretera ..?
            -Ya te explico "en rublos y en manzanas" ... -esto es un camino simple de 19 km (no un puente) hay un torrente de autos por él ... -algo sucedió y el conductor se detiene a un lado de la carretera y se detiene (incluso el mismo tractor con un camión) ... -¿Y esto es posible en un puente estrecho ..?
            -Aquí, personalmente, me he parado en el puente "corto" en atascos de tráfico más de una vez, cuando los coches de delante hicieron una pequeña colisión (y adónde se puede ir) ...
            -Y sobre los baños ... -cuando estás en un atasco en el puente en el "décimo" kilómetro (e incluso con niños en el auto ...-vas a descansar con tu familia), e incluso en clima caluroso, cuando hornea el sol y calienta tu coche (y los niños empezarán a lloriquear) ... -Te acordarás de inmediato de la "incontinencia" y la "no continencia" y ... y saltarás del puente (bueno, eso ya es una broma) ... -Sólo abastecerse de pañales , Sr. IGAR y "no sea inteligente" ... y se pondrá en una "posición incómoda" ... -Jaja ...
            1. 0
              21 Mayo 2018 09: 14
              Esto no es solo un "desapego de la realidad", hay algo peor ... wassat

              En un tramo del puente 19 km - 12 carriles en una dirección, un arcén robusto, baños, cafeterías y barbacoas ... ¿también podemos abrir la playa justo en el puente ??? no por qué? Por qué no. Compañero

              De hecho, una vez más estoy convencido de que en mi Omsk natal viven ciudadanos eternamente insatisfechos y eternamente doloridos ...

              PySy: No me gusta cruzar el puente "sin inodoros" - por algún tiempo ... bueno, o en un avión, definitivamente hay inodoros allí e incluso alimentados ...