Las pruebas de vuelo de la versión pesada de "Angara" se redujeron a seis lanzamientos.

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En las Lecturas Reales sobre Cosmonáutica en Moscú, investigador jefe del "Instituto de Investigación de Sistemas Espaciales" AA Maksimova "(NII KS) Yuri Klimenko dijo que las pruebas de vuelo del vehículo de lanzamiento pesado (LV) Angara-A5 se reducirán significativamente. NII KS es una subdivisión estructural de JSC "State Space Research and Production Center. M.V. Khrunichev "(JSC" GKNPTs llamado así por MV Khrunichev "), que, a su vez, es parte de la corporación estatal" Roscosmos ".

Entonces, según Klimenko, las pruebas de vuelo del vehículo de lanzamiento Angara-A5 en el cosmódromo de Plesetsk se han reducido de diez a seis lanzamientos. Además, puede haber incluso menos lanzamientos de prueba desde el cosmódromo de Vostochny.

Desafortunadamente, el volumen de pruebas de vuelo está disminuyendo, incluso para el quinto "Angara" (de Plesetsk - ed.) Hubo diez lanzamientos, ahora solo hay seis lanzamientos. Para "Amur" (cosmódromo de Vostochny) habrá incluso menos

- dijo Klimenko.

Después de eso, algunos expertos comenzaron a explicar activamente lo que estaba sucediendo. Por ejemplo, el director científico del Instituto del Espacio política (IKP) Ivan Moiseev sugirió que la decisión de reducir las pruebas del vehículo de lanzamiento Angara-A5 puede estar relacionada con el deseo de poner en funcionamiento el sistema de misiles lo antes posible.

Con la frecuencia de lanzamiento actual, cuando tengamos un cohete cada seis años, las pruebas de vuelo se extenderán por 20 años. Según la práctica mundial, dos o tres vuelos son suficientes para completar las pruebas de vuelo de un cohete.

- dijo Moisés.

En este sentido, la reducción en las pruebas de vuelo solo puede ser bienvenida, ya que esto indica la confianza de los diseñadores en la corrección de las soluciones técnicas.

- añadió Moiseev.

Al mismo tiempo, Moiseev no entró en detalles sobre la "práctica mundial" y sobre "tenemos un cohete cada seis años", sin mencionar "la confianza de los diseñadores". Además, Moiseev le dijo al periódico "Mirar"que la prueba del sistema de rescate de emergencia de la nave espacial tripulada "Orel" (antes "Federación") mediante la destrucción del vehículo de lanzamiento "Angara-A5" "prácticamente" no dará resultados. En consecuencia, el dinero se desperdiciará. No dio más detalles sobre la seguridad de los astronautas.

Tenemos un buen sistema de rescate que ha sido probado muchas veces. No es necesario utilizar un cohete para probarlo. Puede, por supuesto, obtener una imagen más precisa, pero es muy caro. Y cederá un poco en comparación con las pruebas habituales.

- subrayó Moisés.

Cabe recordar que desde 2014 hasta la actualidad, Moiseev ha sido miembro del consejo de expertos del gobierno ruso. Y la organización dirigida por él fue creada en mayo de 1993 por la Agencia Espacial Rusa, la Academia Jurídica Rusa del Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia y la Firma de Expertos "YurEk" con el apoyo de la Comisión de Transporte, Comunicaciones, Informática y Espacio del Consejo Supremo de la Federación de Rusia como una organización de investigación independiente y sin fines de lucro.
  • Andrey Morgunov/mil.ru/wikipedia.org
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  1. beeper
    beeper
    +2
    31 января 2020 20: 06
    cómo constructores una estructura tan compleja (diseñada a priori "en el límite" de los márgenes de seguridad, "teóricamente" ampliamente aligerada y "abaratada" por licitaciones de adquisición de componentes !!!) La estructura multicomponente como un nuevo vehículo de lanzamiento puede ser al menos del 80% seguro en su producto sin un número suficiente de pruebas (en las que algunos en la práctica, bajo cargas de trabajo reales, aparecen las inevitables fallas de la “teoría” del diseño, fallas en la fabricación de piezas y ensamblajes, errores de ensamblaje, vicisitudes negativas del transporte del cohete al sitio de lanzamiento y errores en los “protocolos” de preparación para el lanzamiento y el lanzamiento en sí, “se arrastran hacia los lados”.) - ¡¿Este Moisés realmente piensa ?! qué
    La impresión es que en "Roskosmos" los aficionados insuficientemente competentes están a cargo, "contando mucho" y sabiendo sólo cómo "dominar eficazmente" los "flujos financieros" del gobierno, ¡pero "economizando" con poder y fuerza en el "negocio espacial"? guiñó un ojo
    ¡Pero "ahorrar en las pruebas" al final resulta ser mega caro en un desastre "como resultado de una falta de prueba"! Después de todo, ¡hay muchos factores difíciles de medir que acompañan al éxito y al fracaso del lanzamiento del cohete portador con la carga en órbita!
    No en vano, uno de los legendarios "arrancará con éxito" del cosmódromo de Baikonur se asocia con la supersticiosa repetición previa al lanzamiento del nombre escrito a mano "Tanya" a bordo de los "sietes" reales, ¡el más probado y probado por muchos lanzamientos exitosos del vehículo de lanzamiento! guiñó un ojo
  2. trabajador del acero
    trabajador del acero
    +1
    2 archivo 2020 10: 49
    Durante los últimos 20 años, no tenemos NADA de qué jactarnos en el espacio. Incluso los satélites no son suficientes. Y Moiseev hace tales declaraciones como si fuéramos reyes en el espacio. Todas las reglas e instrucciones están escritas con sangre. Y para retirarse de ellos, y aún más, para violar, ¡se necesitan razones más convincentes que ahorrar dinero!
  3. Un extraño en esta celebración de la vida
    Un extraño en esta celebración de la vida
    -1
    2 archivo 2020 15: 53
    Sí, no llevarás a cabo estos seis lanzamientos, generación de los {genios} de Putin. Dime honestamente, necesitamos un tema nuevo, todo fue robado en el anterior.