La tecnología de pavimentación de asfalto de alta resistencia se ha probado con éxito en Rusia

En Rusia, en un futuro cercano, puede aparecer una superficie de carretera súper fuerte, que finalmente resolverá uno de los problemas expresados ​​por el emperador Nicolás I.Propuesta por el Grupo EKO tecnología probado con éxito en el tramo experimental de la carretera federal M4 "Don". Al mismo tiempo, el Consejo de Expertos del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia ya aprobó el uso del nuevo desarrollo en la construcción de carreteras.

Se trata de añadir betún modificado con nanotubos de grafeno TUBALL al hormigón asfáltico. El aditivo es producido por OCSiAl (parte de Rusnano). Este último permite formar una especie de red de refuerzo en el interior de la calzada, lo que aumenta indicadores tan importantes como la resistencia a la compresión, la vida útil a la fatiga y la resistencia de las ruedas.



Cabe señalar que la capacidad de los nanotubos de grafeno para mejorar los indicadores de calidad de los pavimentos de hormigón asfáltico está siendo estudiada por especialistas de todo el mundo. Sin embargo, solo los científicos rusos pudieron probar la tecnología en la práctica.

Como resultado, las pruebas realizadas mostraron que la resistencia del nuevo asfalto a la formación de surcos aumentó en un 67%. El contenido de betún de "alta tecnología" en el hormigón asfáltico no supera el 6%. A su vez, la participación del aditivo TUBALL en el propio betún representa solo del 0,025% al ​​0,035%.

El presidente ejecutivo de EKO Group, Alexander Greiz, enfatizó que la próxima etapa en el proceso de introducción de nueva tecnología en todo el país será el diseño de una red vial adecuada.