Triste resultado: los misiles de la familia "Angara" fueron reconocidos como inútiles

Los portaaviones de la familia "Angara", de cuyas perspectivas en un momento se habló mucho, pueden estar "por la borda" de la cosmonáutica nacional. El caso es que, según Andrey Ionin, miembro correspondiente de la Academia Rusa de Cosmonáutica. Tsiolkovsky, los misiles antes mencionados simplemente no tienen ninguna posibilidad en el mercado comercial.

El experto enfatizó que inicialmente no había una necesidad urgente de crear un nuevo cohete pesado. Hasta ahora, el Proton-M está funcionando bastante bien con la función correspondiente. Al mismo tiempo, muchos tenían la ilusión de que sería posible construir un "Angara" pesado de forma rápida y sencilla.



Sin embargo, la razón del retraso en la creación de un nuevo medio no fue solo la futilidad comercial. Los obstáculos habituales en el trabajo sobre la familia de misiles Angara también están asociados con las dificultades de logística y la discrepancia entre los productos del Centro Khrunichev y las especificaciones técnicas del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

Vale la pena señalar que el director de Roskosmos, Dmitry Rogozin, nunca consideró la eficiencia comercial de los transportistas de la familia Angara como una prioridad. Para ello, se está creando el cohete Irtysh (Soyuz-5). Pero para la "familia prometedora", el jefe de la corporación instruyó a sus subordinados para que encontraran otra aplicación. Sin embargo, "las cosas siguen ahí".

Permítanos recordarle que el trabajo en los vehículos de lanzamiento "Angara" comenzó en 1995. El primer vuelo del cohete estaba programado para 2005. Sin embargo, los lanzamientos de las versiones ligera y pesada solo se llevaron a cabo en 2014. Este fue el primer y último vuelo de vehículos de lanzamiento prometedores hasta la fecha. Al mismo tiempo, se gastaron más de $ 3 mil millones en su creación y la carga de la deuda del problemático "Centro Khrunichev" superó los 80 mil millones de rublos.