El primer MS-21 se está preparando en Irkutsk para futuras pruebas del PD-14


En la planta de aviación de Irkutsk, se completó el montaje del fuselaje de un prototipo del prometedor revestimiento nacional MS-21-300 destinado a pruebas de vuelo con el motor ruso PD-14. Así lo anunció en vísperas del servicio de prensa de la UAC.


Cabe señalar que el PD-14 es la primera unidad turbofan para la aviación civil, desarrollada después de los años 80 del siglo pasado, que consta exclusivamente de piezas rusas. El motor completó las pruebas de certificación el pasado mes de octubre. El principal fabricante de la planta de energía es JSC UEC-Perm Motors.

El informe dice que el acoplamiento de los medios fuselajes se realizó en una estación automatizada. En la siguiente etapa, los especialistas se ocuparán del acoplamiento de las consolas del ala y la cola, así como la instalación de todos los sistemas necesarios.

El prometedor avión de pasajeros realizó su primer vuelo en 2017. En total, hasta la fecha se han realizado tres pruebas de vuelo utilizando plantas de energía Pratt & Whitney PW1400G.

Recordemos que el MS-21-300 es un futuro avión doméstico de media distancia de nueva generación, capaz de llevar a bordo de 150 a 211 pasajeros. Según el plan, el transatlántico debería completar la certificación en 2020. Luego, en 2021, MC-21-300 entrará en producción. Aeroflot se convertirá en el primer usuario del nuevo avión ruso.
  • Fotos utilizadas: https://dfnc.ru/
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