Aston Martin: ahora un submarino de lujo
El reconocido fabricante británico de automóviles premium Aston Martin continúa expandiéndose activamente hacia nuevos mercados. En 2017, la compañía lanzó el barco de lujo Aston Martin AM37S con una velocidad de hasta 50 nudos. El primer barco se entregó inmediatamente al comprador en Miami. Ahora, los nuevos productos de Aston Martin permitirán a los clientes adinerados descender a las profundidades del mar con mayor comodidad.
La compañía británica ha unido fuerzas con el fabricante estadounidense de vehículos submarinos Triton, que cuenta con una amplia experiencia en este ámbito. El submarino resultante se llamó Neptune Submersible. La profundidad de su inmersión puede alcanzar el medio kilómetro. Cuatro motores eléctricos de 5 CV cada uno. cada uno, permiten que el submarino desarrolle una velocidad de hasta 9 kilómetros por hora. El Neptune Submersible tiene suficientes baterías eléctricas para 12 horas de cómodo viaje bajo el agua.
El submarino privado está diseñado para 3 personas: el timonel y dos pasajeros. El interior del vehículo submarino se puede fabricar en tres estilos diferentes para adaptarse al cliente más exigente.
El costo de un submarino premium comienza en $ 3,3 millones.
La compañía británica ha unido fuerzas con el fabricante estadounidense de vehículos submarinos Triton, que cuenta con una amplia experiencia en este ámbito. El submarino resultante se llamó Neptune Submersible. La profundidad de su inmersión puede alcanzar el medio kilómetro. Cuatro motores eléctricos de 5 CV cada uno. cada uno, permiten que el submarino desarrolle una velocidad de hasta 9 kilómetros por hora. El Neptune Submersible tiene suficientes baterías eléctricas para 12 horas de cómodo viaje bajo el agua.
El submarino privado está diseñado para 3 personas: el timonel y dos pasajeros. El interior del vehículo submarino se puede fabricar en tres estilos diferentes para adaptarse al cliente más exigente.
El costo de un submarino premium comienza en $ 3,3 millones.
- http://theweek.co.uk
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