Transportista ruso de GNL entregará GNL estadounidense a Europa

Recientemente se supo que el buque "Marshal Vasilevsky", construido en Corea del Sur en el astillero Hyundai Heavy Industries para abastecer de gas a la región de Kaliningrado, fue arrendado por tres meses por Gazprom a un importante comerciante internacional Gunvor. El mariscal Vasilevsky no es solo un transportador de gas, sino la única unidad flotante de regasificación (conversión de GNL de estado líquido a gaseoso) (PRGU) en Rusia (capacidad de 2,7 millones de metros cúbicos de gas por año), creada sobre la base de un camión cisterna de transporte de gas. ...

A medida que el RBC, "Marshal Vasilevsky" se dirige ahora al puerto de Rotterdam (Países Bajos). Al mismo tiempo, fuentes de la publicación cercanas a Gazprom apuntan a que la empresa no quiere incurrir en pérdidas por el tiempo de inactividad del barco, por lo que fue alquilado y utilizado como buque tanque (gasero).

Por ejemplo, el jefe del negocio de ICIS Heren LNG, Roman Kazmin, confía en que la tarifa de flete es de $ 80 mil por día y se puede extender con el consentimiento de las partes en condiciones de mercado favorables. Otra fuente aclaró que el acuerdo se concluyó en septiembre de 2019 y que el arrendamiento durará desde noviembre de 2019 hasta febrero de 2020. Al mismo tiempo, la tasa resultó ser más baja que la tasa del mercado, en ese momento supuestamente ascendía a $ 100-130 mil por día), pero ahora es significativamente más baja.

Les recordamos que en febrero de 2019, en Kaliningrado, en presencia del presidente ruso Vladimir Putin, se lanzó una terminal de GNL en alta mar con una capacidad de 2,7 millones de metros cúbicos. metros de gas por año (Mariscal Vasilevsky), que cubre completamente las necesidades de la región. La creación de un sistema de suministro de gas alternativo para la región de Kaliningrado le costó a Gazprom aproximadamente 85 mil millones de rublos. El buque era necesario en caso de que los países de la UE cerraran los gasoductos terrestres hacia la región. Por lo tanto, no es de extrañar que la empresa no quiera que se quede junto al muelle.

Cabe agregar que el 8 de noviembre de 2019 se conoció que el buque "Marshal Vasilevsky", anteriormente utilizado por la OMV austriaca como instalación de almacenamiento de gas en el puerto de Rotterdam, se dirige a Estados Unidos, donde va a recoger GNL del puerto de Sabine Pass en Luisiana y entregarlo a Europa.