El "avión bala" secreto estadounidense despegó por primera vez

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El avión experimental estadounidense Celera 500L despegó en Victorville, California. Esto fue informado por The Drive, lo que sugiere que este fue el primer vuelo de un "avión bala" altamente clasificado, que ha estado en desarrollo durante 10 años.

Otto Aviation se dedica a la creación de un avión prometedor. Debido al estricto secreto, es difícil comprender el verdadero propósito de la aeronave. Según una versión, se está desarrollando para la aviación comercial. Sin embargo, la aeronave también puede ser parte de un programa para mejorar el rendimiento aerodinámico y la economía de la aeronave.



Este último, por cierto, porque la "bala" parece ser algo del reino de la fantasía. Entonces, según informes no confirmados, un dispositivo prometedor podrá cubrir una distancia de 60 km a una velocidad promedio de 740-820 km / h, gastando menos de 4 litros de combustible.

En cuanto a las características técnicas del Celera 500L, se sabe que la aeronave está diseñada según el esquema clásico. Su fuselaje se asemeja a una bala en forma, de ahí el "apodo" de la aeronave. Un motor turbohélice con una hélice de empuje de cinco palas se encuentra en la sección de cola, en cuya superficie salen las tomas de aire. Las puntas de las alas están ligeramente elevadas.

El dispositivo recibió un registro experimental con el número N818WM en la Administración Federal de Aviación de EE. UU. Pero hasta el día de hoy, no se sabe nada sobre las características de vuelo de un avión prometedor.
  • https://www.thedrive.com/
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18 comentarios
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  1. -2
    13 noviembre 2019 11: 54
    Hi!
    Trump es nuestro. Nos dará aviones.
    1. +2
      14 noviembre 2019 03: 31
      Trump es nuestro. Nos dará aviones.

      Con base en todo lo escrito arriba y abajo, no hay suposiciones razonables, desde hace aproximadamente medio año, no hay la más mínima sugerencia a quién mentirá este huevo abstracto, ¡¡¡Trump no menos abstracto podrá vender !!! ...
      A menos que sean los amerzianos quienes todavía estaban en comunión con el borracho, cuidadosamente disfrazado, en mi opinión, por el platillo volante Penzyuk ...
      Olvidé el nombre exacto, pero recuerdo muy bien que el autor del invento no les vendió nada a los amerzianos, y ellos, por si acaso, arruinaron la planta de autos, y se comulgaron todos los documentos, aunque ellos mismos combatieron este mismo comunismo para vomitar !! ...
      Pero había un disco y, según mis modestos conocimientos de aviación, ¡¡¡la forma no juega menos papel que el contenido !!! ...
      Pero honestamente, desafortunadamente, ¡olvidé el nombre!
      1. +2
        14 noviembre 2019 03: 36
        EKIP se llama este milagro.

      2. El comentario ha sido eliminado.
  2. -1
    13 noviembre 2019 12: 29
    Si partimos de los datos del artículo, entonces este es generalmente un invento extremadamente extraño, con casi ninguna posibilidad de aplicación práctica generalizada: si consideramos que para el despegue y el aterrizaje, aparentemente, este dispositivo definitivamente necesita al menos algo, pero un aeródromo + todo correspondiente al despegue / procedimiento de aterrizaje, entonces ¿por qué volar a una distancia de 60 km, incluso si lo superará en el aire en 5 minutos y por 4 litros de combustible? Teniendo en cuenta todas las manipulaciones necesarias para el uso de la aeronave y el tiempo total requerido para ello, hoy se puede recorrer la misma distancia por tierra en varios vehículos en las carreteras o incluso en ausencia de infraestructura alguna en un tiempo similar y con costos similares ... solicita Los helicópteros comen más, pero también, en mi opinión, parecen más eficientes en comparación ...
    1. +2
      13 noviembre 2019 12: 33
      ... un dispositivo prometedor podrá cubrir una distancia de hasta 60 km a una velocidad media de 740-820 km / h, gastando menos de 4 litros de combustible.

      Gasta hasta 4 litros para superar los 60 km / ha una velocidad de unos 820 km. Y para qué volumen de combustible está diseñado el tanque de esta "bala", por el momento no se sabe. Como, de hecho, sobre muchas otras características.
      1. 0
        13 noviembre 2019 12: 41
        Quizás, pero procedo de lo que escribiste:

        el dispositivo podrá cubrir una distancia de hasta 60 km

        sonreír - y HACER es HACER. Es decir, volará 30, 40, 50 o máximo 60 km. No lo escribí yo, sino tú.
        No dice que este dispositivo vuele a una velocidad de 720 a 820 km / h, con el hecho de que se desconoce el alcance máximo ... no
        1. +2
          13 noviembre 2019 12: 48
          ¿Cuál es el alcance máximo aquí, cuando se trata de eficiencia?

          Este último, por cierto, porque la "bala" parece ser algo del reino de la fantasía. Entonces, según informes no confirmados, un dispositivo prometedor podrá cubrir una distancia de hasta 60 km a una velocidad promedio de 740-820 km / h, gastando menos de 4 litros de combustible.

          Aquí todo está muy claro. Y utilicé "DO" bastante correctamente. 70 u 80 km a 4 litros a una velocidad de hasta 820 km / h, no volará)
          1. 0
            13 noviembre 2019 12: 59
            ... No quiero ofenderlo, colega, pero ¿entendió usted mismo lo que acaba de escribir? riendo
            Ya no voy a discutir contigo sobre esto, no es importante, pero lee atentamente lo que tú mismo escribes. Y este DO le ha preocupado exactamente el vuelo - hasta 60 km.
            1. +2
              13 noviembre 2019 13: 43
              Ha llegado a una conclusión extraña, colega. Pero, cada uno tiene su propia percepción de la información) No sé dónde vio la "mosca" en la descripción de la economía. Y, francamente, ¿quién puede suponer que se está desarrollando un avión con una velocidad de vuelo de 820 km / h para una distancia máxima de 60 km)))) A menos, por supuesto, que simplemente esté buscando una razón para "discutir".
              Bueno, de acuerdo, dejemos la letra. No pretendo poner excusas. Se acabó la disputa.
    2. 0
      13 noviembre 2019 17: 24
      ¿No crees que 60 km es solo un ejemplo?
      1. 0
        13 noviembre 2019 20: 30
        En general, es extremadamente raro que piense en algo en alguna parte. Estoy acostumbrado a percibir e interpretar la información con claridad. No había nada más en el artículo sobre ejemplos o sobre lo que vuela. Estaba escrito literalmente:

        ... el dispositivo podrá cubrir una distancia de hasta 60 km a una velocidad media de 740-820 km / h, consumiendo menos de 4 litros de combustible.

        Y HACER es HACER. El autor discutió conmigo, argumentó, y luego tomó el texto y lo corrigió. Bien hecho. Porque me di cuenta de que estaba realmente equivocado. Sucede. Es un negocio joven. guiño Lo principal es comprender a tiempo.
        1. 0
          13 noviembre 2019 20: 47
          No corrigí el texto detener
          Aclaración: se corrigió el texto, pero no fui yo quien lo hizo guiño
          1. 0
            13 noviembre 2019 20: 50
            Por eso te alabé en vano. qué En cambio, vale la pena elogiar al administrador: claramente tiene una percepción más clara de la información proporcionada. candidato
  3. 0
    13 noviembre 2019 14: 15
    Pampushechka)))))))))))
  4. 0
    14 noviembre 2019 06: 56
    Hinchado planeador con un motor - esa es la alta "eficiencia".
  5. 0
    21 noviembre 2019 12: 47
    El ridículo tonto de la gente tonta. Recuerdo que no hace mucho también se reían de Musk, ¿y qué?
    1. 0
      21 noviembre 2019 23: 12
      Otro barco explotó hoy.
  6. 0
    11 diciembre 2019 10: 44
    Parece un taxi grupal económico. Estos aviones de negocios de nuestros días son solo pequeñas copias de grandes aviones de pasajeros. Glotón y caro de operar.