Rusia puede comenzar a modernizar el Canal de Suez


El Canal de Suez pronto se convertirá en un lugar donde los constructores y reparadores de barcos rusos puedan demostrar su alto nivel profesional.


Agencia TASS Con referencia al servicio de prensa del ministerio, informa que durante el viaje del subjefe del Ministerio de Industria y Comercio Oleg Ryazantsev a Egipto, Rusia hizo una oferta y presentó proyectos para la modernización de los astilleros existentes del Canal de Suez, así como la construcción de un nuevo astillero.

Durante la visita, Ryazantsev se reunió con el jefe de la Administración del Canal de Suez, el vicealmirante Osama Rabia.

Además del Viceministro, la delegación rusa incluyó a representantes de AK Bars Shipbuilding Corporation and Center de la tecnología construcción y reparación naval ".

El mensaje indica que durante la reunión, representantes de AK Bars firmaron un memorando de cooperación con la administración del Canal de Suez.

Oleg Ryazantsev también mantuvo una reunión con Mohab Mamish, asesor del presidente egipcio para el desarrollo de los puertos marítimos y el Canal de Suez, durante la cual las partes discutieron la cooperación entre Rusia y Egipto en el campo de la construcción y reparación naval.

Recordemos que en la actualidad el liderazgo egipcio está extremadamente interesado en la restauración del tráfico aéreo entre Rusia y los centros turísticos egipcios, que es necesario para el regreso de los turistas rusos a los centros turísticos del país.
  • Fotos utilizadas: https://regnum.ru
7 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 12 noviembre 2019 13: 54
    +5
    Y en Rusia, ¿qué? ¿No hay nada que restaurar? AAAAAaa, lo olvidé. África es más cara para Putin !!!
  2. Aico Офлайн Aico
    Aico (Vyacheslav) 12 noviembre 2019 13: 58
    +1
    ¡Esto es para que sea más fácil para los Pindojidai llevar los bienes robados!
  3. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 12 noviembre 2019 14: 34
    +2
    Rusia no tiene nada que hacer allí ... Invertirán dinero, pero no podrán defender los intereses de Rusia ... La flota rusa es demasiado débil hoy para esto ... y sin una flota más allá de los mares no puede resistir ...
  4. 123 Офлайн 123
    123 (123) 12 noviembre 2019 14: 41
    +1
    El Canal de Suez pronto se convertirá en un lugar donde los constructores y reparadores de barcos rusos puedan demostrar su alto nivel profesional.

    Con estas palabras, lo primero que me vino a la mente fue cómo, ya se volvieron hacia Egipto Compañero y "Zvezda" ya se ha completado?  solicitar ¿Ha completado el muelle del "Almirante Kuznetsov"? no Además, ahora correrán, empezarán a quejarse de la presa de Asuán y a derramar lágrimas por los préstamos perdonados. llanto
    Entonces pensé y miré, ¿por qué no? Corporación de construcción naval "Barras AK"

    http://sk-akbars.ru/

    - esto es Tatarstán, especializado en la construcción de barcos y embarcaciones de pequeño desplazamiento (MRK para el Caspio, barcos fluviales y petroleros, etc.) y construcción de puentes. Aparentemente, su experiencia no es solicitada en Zvezda y Zvezdochka. Quizás la escala no sea la misma. Por lo que imagino, nadie iba a construir nuevos astilleros en Tatarstán. ¿Por qué no van al mercado externo? Es una idea bastante sensata.
    JSC "Centro de tecnología de reparación y construcción naval" San Petersburgo,

    Incluye laboratorios de investigación, departamentos de diseño y diseño para la creación y modernización de astilleros, plantas de reparación de barcos, estructuras hidráulicas e industrias de ingeniería, proporcionando bases costeras de equipos marinos, diseño y producción de accesorios para barcos y otros sistemas.

    http://www.sstc.spb.ru/about/

    En el Lejano Oriente, parece que no hay nada que diseñar, "Zvezda" está en construcción, en el norte ya se está modernizando el muelle para reparar un portaaviones.
    El resultado es un funcionamiento normal de las empresas, que ingresan al mercado externo, buscando pedidos para ellos mismos. Considerándolo todo, buenas noticias. estáblecido,
  5. Valentine Офлайн Valentine
    Valentine (Valentine) 12 noviembre 2019 21: 18
    +2
    Al menos deberíamos llenar nuestros baches en las carreteras del condado con arena egipcia, de lo contrario estamos cansados ​​de estos "barrancos-ríos-cangrejos de río", vas como en una tabla de lavar ... Sí, de nuevo comenzamos a equipar a nuestros nuevos "hermanos", luego Siria, luego Egipto, luego Venezuela, y ellos mismos están hasta las orejas en la mierda, desde la época de Iván el Terrible, y ahora, y hasta fin de siglo.
  6. sake Офлайн sake
    sake (Motivo) 13 noviembre 2019 09: 39
    -2
    .... El Canal de Suez pronto se convertirá en un lugar donde los constructores y reparadores de barcos rusos puedan demostrar su alto nivel profesional ...
    ¡Ninguna experiencia profesional recordaba cómo los prisioneros cavaron el canal de Belomor o el Volgo-Donskoy y cavaron muchas cosas en los huesos de la gente para soldar! ¿Y dónde están los constructores y reparadores de barcos? Profesionales, ¿no son los que han estado construyendo un destructor o fragatas durante 7-9 años, o los que han hundido el único muelle grande de la Flota del Norte?
  7. aries2200 Офлайн aries2200
    aries2200 (Aries) 13 noviembre 2019 13: 39
    +2
    Khrushch construyó la central hidroeléctrica de Asuán, a los egipcios no se les pagó un centavo ... y así será ahora.