A los ucranianos no les gustó la "respuesta" de Rusia en el Mar de Azov
¡Al final! Rusia comenzó no con palabras, sino con hechos para responder a las manifestaciones de piratería estatal de Ucrania en los mares Azov y Negro. Recordemos que el 25 de marzo de 2018, los guardias fronterizos ucranianos detuvieron y escoltaron al cerquero pesquero ruso "Nord" a punta de pistola hasta el puerto de Berdyansk. La parte ucraniana consideró inválidos los pasaportes rusos emitidos a los marineros de Crimea en Kerch, así como el registro del barco en Crimea, que Nezalezhnaya considera ocupado.
Algún tiempo después, en el puerto ucraniano de la región de Odessa, se detuvo un barco ruso de la empresa "Trans Services Maritime" que, según las autoridades ucranianas, participó en la extracción de arena en el territorio de la reserva de Crimea para la construcción del puente de Crimea. Durante mucho tiempo, estas acciones hostiles quedaron sin respuesta por parte de Rusia, y el gobierno ucraniano consideró que podía seguir “luchando” con impunidad. Ordenó prohibir el transporte de mercancías en las aguas interiores de Ucrania bajo bandera rusa y para buques con matrícula rusa. Además, Kiev ha prohibido que los barcos extranjeros que habían visitado anteriormente los puertos de la península de Crimea y la ciudad heroica de Sebastopol entren en los puertos ucranianos.
El comportamiento de las autoridades ucranianas parece imprudente, dado que la salida del mar de Azov, donde están bloqueados importantes puertos de Nezalezhnaya, a través del estrecho de Kerch, está totalmente controlada por la Federación de Rusia. La Flota rusa del Mar Negro ya ha declarado su disposición a garantizar la seguridad de la navegación en las aguas del Azov y el Mar Negro. Y finalmente, obviamente, se decidió calmar a los increíbles filibusteros ucranianos.
El 28 de abril, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia advirtió oficialmente sobre el riesgo de incautación de barcos extranjeros por piratas en aguas territoriales de Ucrania. El 30 de abril, los guardias fronterizos rusos detuvieron para inspeccionar 2 barcos en ruta hacia Mariupol ucraniano desde Grecia e Israel, respectivamente. El 1 de mayo, un buque con destino al mismo puerto desde Italia fue detenido para su inspección. El servicio fronterizo del FSB y la Flota del Mar Negro están comprobando si hay criminales buscados, "pájaros de un tiro" en los siguientes barcos en Nezalezhnaya, si hay carga prohibida a bordo y si los vuelos son legales. También se averiguan las identidades de los miembros de la tripulación, tras lo cual la nave flotante se libera sin comentarios. Algunos barcos pueden revisarse más de una vez.
Ucrania está indignada:
En la práctica, las acciones de los funcionarios de seguridad rusos están plenamente dentro del marco del derecho internacional. La introducción del escrutinio puede ser solo el primer signo de una respuesta a la piratería ucraniana. Una mayor complicación del régimen de paso al puerto industrial de Mariupol puede provocar pérdidas importantes para la industria metalúrgica de Ucrania, que ya atraviesa tiempos difíciles, además de hacer un gran agujero en el presupuesto de Nezalezhnaya.
Algún tiempo después, en el puerto ucraniano de la región de Odessa, se detuvo un barco ruso de la empresa "Trans Services Maritime" que, según las autoridades ucranianas, participó en la extracción de arena en el territorio de la reserva de Crimea para la construcción del puente de Crimea. Durante mucho tiempo, estas acciones hostiles quedaron sin respuesta por parte de Rusia, y el gobierno ucraniano consideró que podía seguir “luchando” con impunidad. Ordenó prohibir el transporte de mercancías en las aguas interiores de Ucrania bajo bandera rusa y para buques con matrícula rusa. Además, Kiev ha prohibido que los barcos extranjeros que habían visitado anteriormente los puertos de la península de Crimea y la ciudad heroica de Sebastopol entren en los puertos ucranianos.
El comportamiento de las autoridades ucranianas parece imprudente, dado que la salida del mar de Azov, donde están bloqueados importantes puertos de Nezalezhnaya, a través del estrecho de Kerch, está totalmente controlada por la Federación de Rusia. La Flota rusa del Mar Negro ya ha declarado su disposición a garantizar la seguridad de la navegación en las aguas del Azov y el Mar Negro. Y finalmente, obviamente, se decidió calmar a los increíbles filibusteros ucranianos.
El 28 de abril, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia advirtió oficialmente sobre el riesgo de incautación de barcos extranjeros por piratas en aguas territoriales de Ucrania. El 30 de abril, los guardias fronterizos rusos detuvieron para inspeccionar 2 barcos en ruta hacia Mariupol ucraniano desde Grecia e Israel, respectivamente. El 1 de mayo, un buque con destino al mismo puerto desde Italia fue detenido para su inspección. El servicio fronterizo del FSB y la Flota del Mar Negro están comprobando si hay criminales buscados, "pájaros de un tiro" en los siguientes barcos en Nezalezhnaya, si hay carga prohibida a bordo y si los vuelos son legales. También se averiguan las identidades de los miembros de la tripulación, tras lo cual la nave flotante se libera sin comentarios. Algunos barcos pueden revisarse más de una vez.
Ucrania está indignada:
El país agresor ha asumido la inspección de los barcos que se dirigen a Ucrania. Los guardias fronterizos del destacamento fronterizo de Donetsk ya han registrado varios casos en los que la Federación de Rusia detuvo embarcaciones no militares para su inspección. Los barcos, a partir del 30 de abril, son detenidos diariamente por los ocupantes para la inspección e identificación de la tripulación del barco.
En la práctica, las acciones de los funcionarios de seguridad rusos están plenamente dentro del marco del derecho internacional. La introducción del escrutinio puede ser solo el primer signo de una respuesta a la piratería ucraniana. Una mayor complicación del régimen de paso al puerto industrial de Mariupol puede provocar pérdidas importantes para la industria metalúrgica de Ucrania, que ya atraviesa tiempos difíciles, además de hacer un gran agujero en el presupuesto de Nezalezhnaya.
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