Malasia puede comprar 10 aviones rusos MS-21
Recientemente сообщалосьque los serbios están interesados en los aviones rusos de fuselaje estrecho de corta distancia Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) y que pueden estar interesados en el prometedor avión ruso de fuselaje estrecho de media distancia MS-21. Y así, el titular del Ministerio de Industria y Comercio (Ministerio de Industria y Comercio) de Rusia Denis Manturov informó que existen acuerdos con Malasia sobre el suministro de 10 aviones MS-21 a este país.
- aclaró Manturov.
Manturov agregó que el MS-21 aún debe pasar las pruebas de certificación, incluido un certificado europeo para "dar un impulso serio al mercado". Al mismo tiempo, Manturov enfatizó que el interés en la MS-21 "ya es alto hoy".
Cabe recordar que la producción en masa del MS-21 debería comenzar en 2021. Pero esta puede no ser la fecha final, ya que antes se planeó el inicio de la producción en masa para 2017.
Cabe señalar que hace relativamente poco tiempo, la Compañía Estatal de Arrendamiento de Transporte (PJSC "GTLK"), la compañía de arrendamiento más grande de Rusia, permitió la posibilidad de crear su propia aerolínea, una flota de aviones, que consistirá exclusivamente en SSJ-100 y MS-21. Sin embargo, como afirmó el director general de PJSC "STLC" Sergei Khramagin, hasta el momento no se han tomado decisiones al respecto. Al mismo tiempo, PJSC "STLC" es administrado por el Ministerio de Transporte (Ministerio de Transporte) de Rusia.
Con Malasia, en la etapa de preparación para la producción en serie, se trataba de unos 10 aviones. Pero, una vez más, se trata de acuerdos blandos, hasta ahora sin compromisos duros.
- aclaró Manturov.
Manturov agregó que el MS-21 aún debe pasar las pruebas de certificación, incluido un certificado europeo para "dar un impulso serio al mercado". Al mismo tiempo, Manturov enfatizó que el interés en la MS-21 "ya es alto hoy".
Cabe recordar que la producción en masa del MS-21 debería comenzar en 2021. Pero esta puede no ser la fecha final, ya que antes se planeó el inicio de la producción en masa para 2017.
Cabe señalar que hace relativamente poco tiempo, la Compañía Estatal de Arrendamiento de Transporte (PJSC "GTLK"), la compañía de arrendamiento más grande de Rusia, permitió la posibilidad de crear su propia aerolínea, una flota de aviones, que consistirá exclusivamente en SSJ-100 y MS-21. Sin embargo, como afirmó el director general de PJSC "STLC" Sergei Khramagin, hasta el momento no se han tomado decisiones al respecto. Al mismo tiempo, PJSC "STLC" es administrado por el Ministerio de Transporte (Ministerio de Transporte) de Rusia.
- https://aviav.ru/
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