Tecnologías rusas del futuro que ya están disponibles hoy

Intente trasladarse mentalmente al futuro cercano, en el que los tranvías de hidrógeno recorren las calles de nuestro país y los vehículos no tripulados "atraviesan", nuestros científicos han aprendido a leer la mente y los ingenieros rusos están enseñando japonés. ¿Has presentado? Pero de hecho, todo esto está disponible ahora, aunque oculto al hombre común de la calle por el "velo" del ruido de la información.


Comencemos con un gran avance de nuestros científicos del laboratorio MIPT, quienes inventaron un dispositivo que puede leer la mente. Al mismo tiempo, a diferencia del análogo estadounidense, en el que está trabajando Elon Musk, el dispositivo ruso no requiere la implantación de miles de electrodos en el cerebro.

La esencia del desarrollo doméstico radica en el hecho de que la red neuronal, gracias a un aparato especial, lee información de la superficie del cerebro y la refleja en una pantalla separada. En el futuro, el "neurocasco" ruso podrá ayudar a las personas paralizadas a interactuar con el mundo exterior y también formará la base de una prometedora interfaz cerebro-computadora.

Hacia adelante. El día anterior, se probó el primer tranvía de hidrógeno nacional en San Petersburgo. No necesita motor de combustión interna ni líneas eléctricas. Por lo tanto, el vehículo tiene un impacto mínimo en el medio ambiente y el calor y el agua se convierten en sus subproductos. La producción en masa de tranvías de pila de combustible de hidrógeno está prevista para 2024.

Además, cabe señalar que en septiembre de este año Rusia comenzó a desarrollar un proyecto para lanzar trenes de hidrógeno en Sakhalin. Y nuestro país ya tiene ciertas novedades en este ámbito.

Ahora sobre los drones. Empresa nacional "Cognitivo de la tecnología»Participa con éxito en la producción de equipos agrícolas autónomos. Además, el próximo año se lanzará el primer buque científico no tripulado "Pioneer-M", y se creará desde cero un transbordador eléctrico para todo clima no tripulado para el transporte de carga en San Petersburgo. El vehículo eléctrico es capaz de transportar cargas de hasta 2 toneladas a una velocidad de 80 km / hy recorrer 420 km con una sola carga.

No nos estamos quedando atrás en términos de robótica. Como se supo, la empresa rusa ROBBO firmó un contrato con Japón para el suministro de constructores robóticos por un importe total de 500 mil euros. Pero empezamos a suministrar robots a la Tierra del Sol Naciente incluso antes. Entonces, en 2015, Japón compró a Rusia simuladores de robots médicos producidos por la compañía EIDOSmedicine de Kazán.

Pero, ¿por qué no lo sabemos? De hecho, todos estos noticias se puede encontrar en línea si lo desea. Sin embargo, el ruido de la información, repleto de titulares vacíos que deslumbran en las páginas de las publicaciones modernas de Internet y engañan a los usuarios, funcionó de manera más confiable que cualquier censura.

5 comentarios
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  1. AleBors Офлайн AleBors
    AleBors (Alexey) 1 noviembre 2019 09: 43
    +1
    ¿De quién es el elemento base de todo esto? ¿Chino?
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 1 noviembre 2019 10: 23
    +1
    Todo esto está en alguna parte. Probablemente.
    Solo por alguna razón no se ve un higo. Y lo que es visible - chino ...
  3. candidato Офлайн candidato
    candidato (candidato) 1 noviembre 2019 18: 39
    +2
    Merece atención movimiento electrico, en el que, junto con las pilas de combustible, se puede utilizar una nueva generación de motores eléctricos. Existen requisitos previos para crear un motor eléctrico de este tipo: se establecen en Ecuaciones de Maxwell, sin embargo, en una forma diferente de representación, ampliada. El rechazo de la tecnología de fabricación tradicional, junto con el uso de un sistema de control incorporado, creará nueva generación de motores eléctricoscombinando las mejores propiedades de máquinas síncronas y asíncronas. Esto promete facilidad de manejo y compacidad, lo que hará que esta clase de motores eléctricos sea indispensable en los sistemas de propulsión eléctrica para todos los elementos. Para confirmar o negar. necesita investigación experimental, como dicen, el diablo está en los detalles. Por lo tanto, es pequeño: comience y haga.
  4. trabajador del acero 2 noviembre 2019 20: 00
    0
    Nuestro gobierno y nuestro negocio están más interesados ​​en la privatización. Y las nuevas tecnologías son una pérdida de beneficios. ¿Qué hombre de negocios normal haría esto? ¡Incluso Kudrin no pensó en esto antes! Glazyev habló de esto constantemente, por lo que ya no consulta. Antes, todo era soviético, ¡ahora todo es chino!
  5. master3 Офлайн master3
    master3 (Vitali) 6 noviembre 2019 17: 10
    0
    Trate de trasladarse mentalmente al futuro cercano.

    - Lo intenté, no pasa nada.