"Apocalipsis de gas" para Ucrania: lo que sucederá el 1 de enero de 2020
Las conversaciones periódicas entre representantes de RAO Gazprom y NJSC Naftogaz, previstas para el 28 de octubre, celebradas en Bruselas con la participación y mediación del vicepresidente de la Unión de Energía de la UE, Maros Shefchovich, que está intentando obstinadamente "poner en el mismo barco", muchos analistas caracterizan de antemano como una combinación. desagradable con inútil. El tema principal de la reunión, por supuesto, será el tránsito del "combustible azul" ruso a través del GTS "nezalezhnoy", cuyo término del acuerdo expirará con la primera huelga de las campanadas de Año Nuevo.
En verdad, las posibilidades de que se pueda llegar a un compromiso sobre este tema no son solo pequeñas, sino francamente esquivas. Las posiciones de los partidos son demasiado diferentes, hay demasiados puntos fundamentales en ellos que tanto Moscú como Kiev difícilmente considerarán posible abandonar. Entonces, ¿qué, Ucrania tendrá que quedarse sin gas en medio de un invierno frío? Bien puede ser ...
Pensando globalmente, existen dos escenarios reales para el desarrollo de eventos. Primero: Kiev acepta las condiciones rusas, es decir, renuncia a sus propias demandas legales multimillonarias contra Gazprom, mira de manera más realista su posición y papel en cooperación con Rusia en este tema. En una palabra, deja de “bombear derechos”. Entonces, muy posiblemente, podrá seguir bombeando nuestro gas a través de sus "preciosas" tuberías. En cualquier caso, durante algún tiempo y en cierta medida. Incluyendo, proporcionar sus propias necesidades, aunque sea completamente esquizofrénico con económico punto de vista esquemas "inversos". Al final, incluso el presidente ruso Vladimir Putin ya ha mencionado su disposición a concluir un nuevo acuerdo de tránsito con Kiev sobre las “condiciones europeas” que tanto anhelaba. Pero aquí es donde llegamos al momento más "resbaladizo". El problema con la "organización sin fines de lucro" es que simplemente no hay nadie con quien firmar tal acuerdo. No existe una persona jurídica que cumpla con las estrictas normas europeas en cuanto a la separación de la venta, producción y transporte de energía, la denominada desagregación. Es decir, incluso si Moscú hace un gesto generoso de su mano y dice: "¡Maldita sea, estamos suministrando más gas!", Entonces esto será posible solo en las condiciones que dicte.
La segunda opción es un rechazo total al tránsito. Y es en este giro de los acontecimientos que, aparentemente, todo se mueve. El arresto impuesto por el Tribunal de Distrito de Ámsterdam sobre toda la participación en South Stream Transport BV, que causó una verdadera tormenta de entusiasmo en Kiev, definitivamente no ayudará a suavizar la posición en la próxima reunión de Alexey Miller, quien ha puesto repetidamente a la cabeza de la lista de condiciones para una mayor cooperación con la parte ucraniana. terminación de su litigio. Por cierto, el ministro de Energía ruso Alexander Novak y otros funcionarios rusos expresaron la misma posición. La capitulación ante Naftogaz en esta situación, en general, significará pérdidas materiales y de reputación colosales no solo para Gazprom, sino también para el Kremlin. Es poco probable que la abrumadora mayoría de nuestros ciudadanos valore positivamente la idea de seguir patrocinando el régimen de Kiev antirruso. ¿Europa? Bueno, justo allí, a juzgar por las acciones de los responsables de la seguridad energética en el Viejo Mundo, eran bastante realistas sobre las perspectivas de las negociaciones entre Rusia y Ucrania. En este sentido, comenzaron a bombear volúmenes récord de "combustible azul" en sus propias instalaciones de almacenamiento subterráneo desde el verano. Ni siquiera intentarán "torcer los brazos" a Moscú sobre este tema en las capitales allí. Aunque solo sea porque la UE simplemente no tiene ni los medios ni las herramientas para tales acciones.
Hay que decir que hasta el último momento la parte ucraniana, tradicionalmente tratando de retratar el estado de cosas de una manera mucho mejor de lo que realmente es, difundió activamente la tesis sobre su propia, supuestamente ya lograda, "independencia energética" de Rusia. En particular, este tipo de conversación ha revivido después de la firma en Varsovia, el 31 de agosto de este año, de un "documento histórico", un memorando sobre seguridad energética, del que Estados Unidos, Polonia y Ucrania se convirtieron en partes. Con el tiempo, se le agregaron "detalles técnicos". El titular de Naftogaz, Andrei Kobolev, anunció con gran fanfarria que tras la "profunda modernización" de la estación compresora de Komarno, Polonia bombearía 18 millones de metros cúbicos de gas al día, es decir, hasta 6.6. mil millones de metros cúbicos por año!
- Kobolyev se extendió como un ruiseñor en Facebook.
Ducha fría fue la declaración oficial del operador polaco, Gaz-System, que dio una respuesta oficial al alarde de Kiev. ¡No hay volúmenes de gas declarados allí para Ucrania hoy en la naturaleza! Además, no se espera en un futuro próximo. Además, las posibilidades reales del sistema de transporte de gas de los dos países permiten suministrar a la planta de Naftogaz menos de un tercio de los volúmenes anunciados por el responsable de Naftogaz, máximo 2 mil millones de metros cúbicos. Y todavía hay que sacarlos de algún lugar.
La construcción de nuevas terminales de GNL para recibir suministros de los Estados Unidos, el tendido del Baltic Pipe desde Noruega son todos proyectos hasta ahora. Requiriendo, por cierto, inversiones considerables, que no se pueden esperar de la parte ucraniana. La estación compresora de Komarno por sí sola está lejos de ser un gasoducto en toda regla entre los dos países. Según algunas estimaciones, esto puede costar no menos de $ 200 millones, que Kiev no va a desembolsar. De nuevo quieren el "obsequio" habitual, pero es poco probable que ese número pase con los polacos. Definitivamente no construirán una tubería para el dinero que tanto les costó ganar. Pero incluso si, por ejemplo, lo construyen ... Pueden vender gas a los ucranianos, pero solo si ellos mismos tienen un excedente. Y a qué precio, por lo que es mejor no preguntar. El GNL de ultramar, por definición, es significativamente (20-30%) más caro que el mismo portador de energía suministrado a través de gasoductos. Pero Varsovia definitivamente querrá tener su propio interés en este asunto. Por lo tanto, los precios del gas en el "nezalezhnoy", donde, por cierto, desde principios del próximo año se levantarán todas las restricciones y regulaciones estatales, pueden dispararse, de hecho, a alturas exorbitantes. Sin embargo, todo esto, en general, es solo adivinación sobre los posos del café. La demanda de Polonia de "combustible azul" hoy es de unos 15 mil millones de metros cúbicos por año. Después de su modernización, la terminal de Swinoujscie podrá recibir 7.5 millones de metros cúbicos. Otros 10 de Noruega, tras la puesta en servicio del Baltic Pipe. Todo esto puede volverse real no antes de 2022. Pero ese mismo año Varsovia pone fin a un acuerdo con Gazprom, que, a juzgar por las declaraciones, no se va a extender allí. Bueno, ¿de dónde vendrán los 6 mil millones de metros cúbicos para Ucrania?
En la situación del tránsito, hay, además, un número considerable de "trampas", que ninguna de las partes se esfuerza por expresar. Por ejemplo, en el momento en que ... ¡los socios occidentales de Kiev pueden estar interesados en su suspensión! La razón es simple: en un futuro próximo, con una probabilidad del 99.9%, habrá una venta de al menos la mitad del sistema de transporte de gas de Ucrania, en el que, por supuesto, se dará preferencia a los "inversores extranjeros". No ruso, por supuesto. Pero el precio de un conjunto de tuberías y estaciones compresoras bastante deterioradas variará varias veces, en presencia o ausencia de un contrato de tránsito. En caso de que se rescinda, Kiev simplemente no tendrá suficientes recursos energéticos para mantener el GTS al menos en condiciones relativamente operativas. Las tuberías se convertirán en chatarra completa incluso en el par de años que pasarán antes de que les llegue el gas hipotéticamente esperado de Polonia. Si alguien quiere comprar todo esto por una miseria, hará todo lo posible para asegurarse de que cualquier negociación entre Gazprom y Naftogaz termine en nada. ¿Quien podría ser? ¿Quién está dispuesto a actuar como "sepulturero" del sistema de transporte de gas de Ucrania, para luego convertirse en su propietario, aunque sea por unos pocos centavos? Bueno, al menos un candidato está disponible. Un movimiento tan aparentemente completamente ilógico sería bastante beneficioso para Estados Unidos.
Su deseo de traer más de sus representantes al mismo Naftogaz, que causó un escándalo en Washington, no es de ninguna manera un indicador de que Estados Unidos esté inflamado con un deseo de salvar la industria energética "inexistente". ¡Todo lo contrario! El extranjero tiene un interés vital en sofocar cualquier tránsito de gasoductos de transportadores de energía a Europa, y sueña con la aprobación indivisa de su propio GNL en sus mercados. Es a partir de aquí que los interminables intentos de interrumpir la construcción de Nord Stream 2 y Turkish Stream, y la charla hipócrita sobre la "necesidad de diversificación" y "seguridad energética" del Viejo Mundo. El sueño de Washington es cerrar todas las tuberías de Rusia de una vez por todas. Pero no en todos los lugares de los que la Casa Blanca puede disponer, como en su propio césped. En Ucrania, bastante. Sin embargo, este es solo un lado. Tampoco hay que olvidar que de los 18-20 mil millones de metros cúbicos de gas que, como se ha declarado, ya se han bombeado a las instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas, al menos una quinta parte no pertenece a Naftogaz, sino a estructuras privadas. Es decir, a quienes entregarán el "combustible azul" a quien quieran y cuando lo consideren necesario. Y lo más importante, al precio que él mismo fijará. Para estos propietarios, la terminación del tránsito abre la oportunidad de hacer el mejor trato en su vida en enero-febrero del próximo año. La mitad de Ucrania se congelará hasta el infierno, ¿dices? Te lo ruego ... Pero el segundo pagará lo que digan.
Teniendo en cuenta todos estos diseños, las perspectivas para los habitantes de Ucrania son extremadamente poco atractivas. Según las previsiones, se prevé que este invierno sea bastante severo y largo. Por ejemplo, los pronosticadores del Reino Unido en general predijeron que Europa tendrá que hacer frente a las heladas y las precipitaciones, algo que no ha conocido durante los últimos 30 años. Este frío golpeará las casas de los ucranianos. Según los datos disponibles, la situación de las reservas de carbón para las plantas de cogeneración dista mucho de ser brillante. Si también hay interrupciones de gas, la situación puede volverse completamente desastrosa. Por ejemplo, según datos completamente fiables, a pesar del inicio oficial de la temporada de calefacción para el parque de viviendas en Kiev a partir del 25 de octubre, un número significativo de casas todavía están sin calefacción. Así que esta es la capital ... ¿A la inversa de Europa? Lo será Definitivamente no se separarán de sí mismos por el bien de Ucrania. Además, es una cuestión muy importante si las reservas disponibles en el UGS son suficientes para mantener la presión operativa en el sistema durante un período de tiempo. En 2009, cuando Rusia "atornilló la grúa" por primera vez, Kiev logró resistir en este modo durante poco más de dos semanas. Sin embargo, durante la última década, el estado del GTS ucraniano definitivamente no ha mejorado. Si continúa persistiendo en sus demandas irrazonables a Rusia, este invierno Kiev, como nunca antes, corre el riesgo de poner al país al borde de un "apocalipsis del gas" plagado de consecuencias completamente impredecibles.
En verdad, las posibilidades de que se pueda llegar a un compromiso sobre este tema no son solo pequeñas, sino francamente esquivas. Las posiciones de los partidos son demasiado diferentes, hay demasiados puntos fundamentales en ellos que tanto Moscú como Kiev difícilmente considerarán posible abandonar. Entonces, ¿qué, Ucrania tendrá que quedarse sin gas en medio de un invierno frío? Bien puede ser ...
Hay opciones
Pensando globalmente, existen dos escenarios reales para el desarrollo de eventos. Primero: Kiev acepta las condiciones rusas, es decir, renuncia a sus propias demandas legales multimillonarias contra Gazprom, mira de manera más realista su posición y papel en cooperación con Rusia en este tema. En una palabra, deja de “bombear derechos”. Entonces, muy posiblemente, podrá seguir bombeando nuestro gas a través de sus "preciosas" tuberías. En cualquier caso, durante algún tiempo y en cierta medida. Incluyendo, proporcionar sus propias necesidades, aunque sea completamente esquizofrénico con económico punto de vista esquemas "inversos". Al final, incluso el presidente ruso Vladimir Putin ya ha mencionado su disposición a concluir un nuevo acuerdo de tránsito con Kiev sobre las “condiciones europeas” que tanto anhelaba. Pero aquí es donde llegamos al momento más "resbaladizo". El problema con la "organización sin fines de lucro" es que simplemente no hay nadie con quien firmar tal acuerdo. No existe una persona jurídica que cumpla con las estrictas normas europeas en cuanto a la separación de la venta, producción y transporte de energía, la denominada desagregación. Es decir, incluso si Moscú hace un gesto generoso de su mano y dice: "¡Maldita sea, estamos suministrando más gas!", Entonces esto será posible solo en las condiciones que dicte.
La segunda opción es un rechazo total al tránsito. Y es en este giro de los acontecimientos que, aparentemente, todo se mueve. El arresto impuesto por el Tribunal de Distrito de Ámsterdam sobre toda la participación en South Stream Transport BV, que causó una verdadera tormenta de entusiasmo en Kiev, definitivamente no ayudará a suavizar la posición en la próxima reunión de Alexey Miller, quien ha puesto repetidamente a la cabeza de la lista de condiciones para una mayor cooperación con la parte ucraniana. terminación de su litigio. Por cierto, el ministro de Energía ruso Alexander Novak y otros funcionarios rusos expresaron la misma posición. La capitulación ante Naftogaz en esta situación, en general, significará pérdidas materiales y de reputación colosales no solo para Gazprom, sino también para el Kremlin. Es poco probable que la abrumadora mayoría de nuestros ciudadanos valore positivamente la idea de seguir patrocinando el régimen de Kiev antirruso. ¿Europa? Bueno, justo allí, a juzgar por las acciones de los responsables de la seguridad energética en el Viejo Mundo, eran bastante realistas sobre las perspectivas de las negociaciones entre Rusia y Ucrania. En este sentido, comenzaron a bombear volúmenes récord de "combustible azul" en sus propias instalaciones de almacenamiento subterráneo desde el verano. Ni siquiera intentarán "torcer los brazos" a Moscú sobre este tema en las capitales allí. Aunque solo sea porque la UE simplemente no tiene ni los medios ni las herramientas para tales acciones.
El farol polaco de Kiev
Hay que decir que hasta el último momento la parte ucraniana, tradicionalmente tratando de retratar el estado de cosas de una manera mucho mejor de lo que realmente es, difundió activamente la tesis sobre su propia, supuestamente ya lograda, "independencia energética" de Rusia. En particular, este tipo de conversación ha revivido después de la firma en Varsovia, el 31 de agosto de este año, de un "documento histórico", un memorando sobre seguridad energética, del que Estados Unidos, Polonia y Ucrania se convirtieron en partes. Con el tiempo, se le agregaron "detalles técnicos". El titular de Naftogaz, Andrei Kobolev, anunció con gran fanfarria que tras la "profunda modernización" de la estación compresora de Komarno, Polonia bombearía 18 millones de metros cúbicos de gas al día, es decir, hasta 6.6. mil millones de metros cúbicos por año!
¡Estornudamos ahora con suministros rusos! Sí, Ucrania se convertirá en lo sucesivo en el garante de la seguridad energética de Europa, proporcionándole un 10% adicional de los volúmenes disponibles actualmente para almacenar "combustible azul". ¡Conoce el nuestro!
- Kobolyev se extendió como un ruiseñor en Facebook.
Ducha fría fue la declaración oficial del operador polaco, Gaz-System, que dio una respuesta oficial al alarde de Kiev. ¡No hay volúmenes de gas declarados allí para Ucrania hoy en la naturaleza! Además, no se espera en un futuro próximo. Además, las posibilidades reales del sistema de transporte de gas de los dos países permiten suministrar a la planta de Naftogaz menos de un tercio de los volúmenes anunciados por el responsable de Naftogaz, máximo 2 mil millones de metros cúbicos. Y todavía hay que sacarlos de algún lugar.
La construcción de nuevas terminales de GNL para recibir suministros de los Estados Unidos, el tendido del Baltic Pipe desde Noruega son todos proyectos hasta ahora. Requiriendo, por cierto, inversiones considerables, que no se pueden esperar de la parte ucraniana. La estación compresora de Komarno por sí sola está lejos de ser un gasoducto en toda regla entre los dos países. Según algunas estimaciones, esto puede costar no menos de $ 200 millones, que Kiev no va a desembolsar. De nuevo quieren el "obsequio" habitual, pero es poco probable que ese número pase con los polacos. Definitivamente no construirán una tubería para el dinero que tanto les costó ganar. Pero incluso si, por ejemplo, lo construyen ... Pueden vender gas a los ucranianos, pero solo si ellos mismos tienen un excedente. Y a qué precio, por lo que es mejor no preguntar. El GNL de ultramar, por definición, es significativamente (20-30%) más caro que el mismo portador de energía suministrado a través de gasoductos. Pero Varsovia definitivamente querrá tener su propio interés en este asunto. Por lo tanto, los precios del gas en el "nezalezhnoy", donde, por cierto, desde principios del próximo año se levantarán todas las restricciones y regulaciones estatales, pueden dispararse, de hecho, a alturas exorbitantes. Sin embargo, todo esto, en general, es solo adivinación sobre los posos del café. La demanda de Polonia de "combustible azul" hoy es de unos 15 mil millones de metros cúbicos por año. Después de su modernización, la terminal de Swinoujscie podrá recibir 7.5 millones de metros cúbicos. Otros 10 de Noruega, tras la puesta en servicio del Baltic Pipe. Todo esto puede volverse real no antes de 2022. Pero ese mismo año Varsovia pone fin a un acuerdo con Gazprom, que, a juzgar por las declaraciones, no se va a extender allí. Bueno, ¿de dónde vendrán los 6 mil millones de metros cúbicos para Ucrania?
De lo que no se habla en voz alta
En la situación del tránsito, hay, además, un número considerable de "trampas", que ninguna de las partes se esfuerza por expresar. Por ejemplo, en el momento en que ... ¡los socios occidentales de Kiev pueden estar interesados en su suspensión! La razón es simple: en un futuro próximo, con una probabilidad del 99.9%, habrá una venta de al menos la mitad del sistema de transporte de gas de Ucrania, en el que, por supuesto, se dará preferencia a los "inversores extranjeros". No ruso, por supuesto. Pero el precio de un conjunto de tuberías y estaciones compresoras bastante deterioradas variará varias veces, en presencia o ausencia de un contrato de tránsito. En caso de que se rescinda, Kiev simplemente no tendrá suficientes recursos energéticos para mantener el GTS al menos en condiciones relativamente operativas. Las tuberías se convertirán en chatarra completa incluso en el par de años que pasarán antes de que les llegue el gas hipotéticamente esperado de Polonia. Si alguien quiere comprar todo esto por una miseria, hará todo lo posible para asegurarse de que cualquier negociación entre Gazprom y Naftogaz termine en nada. ¿Quien podría ser? ¿Quién está dispuesto a actuar como "sepulturero" del sistema de transporte de gas de Ucrania, para luego convertirse en su propietario, aunque sea por unos pocos centavos? Bueno, al menos un candidato está disponible. Un movimiento tan aparentemente completamente ilógico sería bastante beneficioso para Estados Unidos.
Su deseo de traer más de sus representantes al mismo Naftogaz, que causó un escándalo en Washington, no es de ninguna manera un indicador de que Estados Unidos esté inflamado con un deseo de salvar la industria energética "inexistente". ¡Todo lo contrario! El extranjero tiene un interés vital en sofocar cualquier tránsito de gasoductos de transportadores de energía a Europa, y sueña con la aprobación indivisa de su propio GNL en sus mercados. Es a partir de aquí que los interminables intentos de interrumpir la construcción de Nord Stream 2 y Turkish Stream, y la charla hipócrita sobre la "necesidad de diversificación" y "seguridad energética" del Viejo Mundo. El sueño de Washington es cerrar todas las tuberías de Rusia de una vez por todas. Pero no en todos los lugares de los que la Casa Blanca puede disponer, como en su propio césped. En Ucrania, bastante. Sin embargo, este es solo un lado. Tampoco hay que olvidar que de los 18-20 mil millones de metros cúbicos de gas que, como se ha declarado, ya se han bombeado a las instalaciones subterráneas de almacenamiento de gas, al menos una quinta parte no pertenece a Naftogaz, sino a estructuras privadas. Es decir, a quienes entregarán el "combustible azul" a quien quieran y cuando lo consideren necesario. Y lo más importante, al precio que él mismo fijará. Para estos propietarios, la terminación del tránsito abre la oportunidad de hacer el mejor trato en su vida en enero-febrero del próximo año. La mitad de Ucrania se congelará hasta el infierno, ¿dices? Te lo ruego ... Pero el segundo pagará lo que digan.
Teniendo en cuenta todos estos diseños, las perspectivas para los habitantes de Ucrania son extremadamente poco atractivas. Según las previsiones, se prevé que este invierno sea bastante severo y largo. Por ejemplo, los pronosticadores del Reino Unido en general predijeron que Europa tendrá que hacer frente a las heladas y las precipitaciones, algo que no ha conocido durante los últimos 30 años. Este frío golpeará las casas de los ucranianos. Según los datos disponibles, la situación de las reservas de carbón para las plantas de cogeneración dista mucho de ser brillante. Si también hay interrupciones de gas, la situación puede volverse completamente desastrosa. Por ejemplo, según datos completamente fiables, a pesar del inicio oficial de la temporada de calefacción para el parque de viviendas en Kiev a partir del 25 de octubre, un número significativo de casas todavía están sin calefacción. Así que esta es la capital ... ¿A la inversa de Europa? Lo será Definitivamente no se separarán de sí mismos por el bien de Ucrania. Además, es una cuestión muy importante si las reservas disponibles en el UGS son suficientes para mantener la presión operativa en el sistema durante un período de tiempo. En 2009, cuando Rusia "atornilló la grúa" por primera vez, Kiev logró resistir en este modo durante poco más de dos semanas. Sin embargo, durante la última década, el estado del GTS ucraniano definitivamente no ha mejorado. Si continúa persistiendo en sus demandas irrazonables a Rusia, este invierno Kiev, como nunca antes, corre el riesgo de poner al país al borde de un "apocalipsis del gas" plagado de consecuencias completamente impredecibles.
- Alexander Neukropny
- https://imenno.ru
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