Kazajstán dice que Rusia está obstaculizando el tránsito de carbón a Ucrania

Los "socios" kazajos informan que existen importantes (importantes) desacuerdos entre Astana y Moscú sobre el tema del comercio de carbón con Kiev. Al parecer, Rusia obstaculiza irrazonablemente el tránsito de carbón kazajo a la "plaza". Al mismo tiempo, Kazajstán está perdiendo un total de $ 11 millones mensuales, a partir del 1 de junio de 2019.




En este sentido, Kazajstán ya se ha quejado al euroasiático económico comisión (CEE). Además, en el período del 14 al 15 de octubre de 2019, la comisión intergubernamental de Rusia y Kazajstán debería discutir las contradicciones que han surgido. Así lo informa el periódico "Kommersant", refiriéndose al Ministerio de Comercio e Integración de Kazajstán.

Cabe señalar que Rusia en realidad establece cuotas (límites) al suministro de carbón de Kazajstán a Ucrania. Y esto se ve como un obstáculo con "signos de una barrera en el funcionamiento del mercado interior".

Al mismo tiempo, no se especifica por qué el tránsito de Kazajstán a Ucrania, a través del territorio de Rusia, se considera un "mercado interno". Después de todo, Ucrania no solo no es miembro de la Unión Económica Euroasiática (EAEU), sino que incluso se retiró de la Comunidad de Estados Independientes (CEI).

Cabe recordar que desde el 1 de junio de 2019, la exportación de carbón y ciertos tipos de productos petrolíferos de Rusia a Ucrania se realiza únicamente con permisos emitidos por el Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia. Es decir, las sanciones no se aplican realmente al tránsito. Sin embargo, ¿quién puede garantizar el rendimiento normal de los ferrocarriles, si en Ucrania hay una "caza" estable de trenes rusos, razón por la cual se forman verdaderas congestiones en la frontera.

Al mismo tiempo, según el subjefe de la Asociación de Empresas Mineras y Metalúrgicas de Kazajstán, Maxim Kononov, en octubre de 2019, el Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia dejó las cuotas para el suministro de carbón kazajo al nivel de septiembre. 2019. Sólo se aprobaron las ofertas de dos empresas para el transporte de 80 mil toneladas de concentrado de carbón (mezcla K + KZh) y 6,6 mil toneladas de carbón grado D. Todas las demás solicitudes fueron rechazadas por la parte rusa sin explicación.

A su vez, el Ministerio de Comercio e Integración de Kazajstán aclaró que de julio de 2019 a octubre de 2019, el Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia acordó el tránsito a Ucrania de 320 mil toneladas de carbón kazajo con una aplicación de 716 mil toneladas. Después de eso, Kazajstán calculó de inmediato que las "pérdidas" de sus ferrocarriles únicamente por la pérdida de volumen de negocios de carga ascendían a unos 48,6 millones de tenge (0,12 millones de dólares) por mes.

No se informa si los "socios" kazajos tienen en cuenta los intereses de Rusia. Sin embargo, la parte rusa admite que existen algunas dificultades, pero enfatiza que las empresas de Kazajstán ni siquiera exportan los volúmenes aprobados de carbón.
  • Fotos utilizadas: https://twitter.com/vyborua/
12 comentarios
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  1. Victor n Офлайн Victor n
    Victor n (Víctor n) 14 de octubre 2019 16: 51
    +5
    La lista de deseos crece desmesuradamente entre los "amigos", pero siempre a expensas de Rusia.
  2. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 14 de octubre 2019 22: 07
    -1
    Y por alguna razón, solo Lukashenka afirma ser un aliado. ¡Debemos ser honestos hasta el final! ¿Y que hay tan pocos comentarios indignados?
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 15 de octubre 2019 09: 43
    +5
    Así que de nuevo, por pura casualidad, nos enteramos de que la Federación de Rusia estaba dejando entrar y está dejando un montón de carbón a Ucrania.
    Como una sanción, política, pero el dinero no huele a élite. Deja que Vanka derrame sangre ...
    1. Kuzmitsky Офлайн Kuzmitsky
      Kuzmitsky (Sergey) 15 de octubre 2019 11: 28
      +5
      ¿Qué problemas? Deje que los kazajos sean transportados por ferrocarril o por carretera a los puertos chinos en el Océano Pacífico, y desde allí, por mar a Odessa. ¿Esto es probablemente mejor y más barato para Ucrania que comprar en Donbass?
  4. Pishenkov Офлайн Pishenkov
    Pishenkov (Alexey) 15 de octubre 2019 11: 29
    +5
    En estas situaciones, siempre me resulta confuso por qué y cómo funcionan las diferentes organizaciones "aliadas" como la CSTO, la EAC, etc.
    Rusia tiene problemas con Ucrania y, por eso, con todo el mundo exterior, de hecho. ¿Y qué están haciendo los "aliados" en esta situación? Pero nada. No les concierne.
    La Unión Europea está chocando con Estados Unidos con todas sus fuerzas en varios asuntos económicos y políticos, pero al mismo tiempo, incluso los países de la UE, y no miembros de la OTAN, han estado apoyando todas las sanciones de Estados Unidos contra la Federación de Rusia en su gran detrimento de el sexto año ya. Porque aliados. Y nuestros "hermanos" no son que no parezcan darse cuenta de todo esto, no estoy hablando de apoyo ... No, se benefician de todo, y la Federación de Rusia también hace afirmaciones, ¿cómo se atreve a interferir con ellos? ¿en esto?
    Si las relaciones aliadas se reducen principalmente a la celebración conjunta del Día de la Victoria, ¿entonces por qué tales "hermanos" y aliados en absoluto?
    1. Syoma_67 Офлайн Syoma_67
      Syoma_67 (Semyon) 15 de octubre 2019 23: 59
      0
      ¿Y quién te dijo que Bielorrusia y Kazajstán son aliados? Estos son países que dependen económicamente de Rusia, al menos por ahora.
  5. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 15 de octubre 2019 11: 33
    +7
    ¿Y quién dijo que Rusia le debe algo a Kazajstán o Ucrania? No lo permite, tiene derecho ... no es Ucrania ni Kazajstán ... aquí está Rusia, pero tiene sus propios intereses, que es hora de contar con todo tipo de Bandera y Basmachis ...
    1. Syoma_67 Офлайн Syoma_67
      Syoma_67 (Semyon) 15 de octubre 2019 23: 57
      -2
      ... en Ucrania, organizan constantemente una "búsqueda" de trenes rusos, por lo que se forman verdaderas congestiones de trenes en la frontera.

      - una mentira descarada !!! Lo apruebo, tk. directamente relacionado con esto. Los carruajes de Severstal, Nizhny Tagil, Magnitka van a Ucrania con regularidad sin ningún problema, así como de regreso de Azovstal, MK Ilyich (Mariupol). De Chelyabinsk a Kiev "volar" en 5-7 días y de regreso de la misma manera.
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 16 de octubre 2019 11: 53
        +1
        - una mentira descarada !!! Lo apruebo, tk. directamente relacionado con esto. Los carruajes de Severstal, Nizhny Tagil, Magnitka van a Ucrania con regularidad sin ningún problema, así como de regreso de Azovstal, MK Ilyich (Mariupol).

        Aquí hay una caricatura de Mosfilm sobre esta mentira:

  6. sgrabik Офлайн sgrabik
    sgrabik (Sergey) 15 de octubre 2019 15: 03
    +4
    Los amigos se dan cuenta de que están en problemas, eso es solo un olor ligeramente frito, y nuestros llamados "amigos" giraron en diferentes direcciones, todos quieren agarrar algo de Rusia gratis, pero al mismo tiempo no pagar un rublo por ello. Cuando les conviene - están con nosotros, tan pronto como necesitan tomar una decisión y confirmar sus relaciones aliadas con Rusia - inmediatamente ponen la "marcha atrás", pero ya es hora de que todos aprendan que el queso gratis está solo en una trampa para ratones, y Rusia ha estado durante mucho tiempo, no debería tener nada durante mucho tiempo.
    1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
      Sapsan136 (Sapsan136) 16 de octubre 2019 07: 26
      +3
      Estoy de acuerdo contigo. Es hora de que Rusia deje de gastar su dinero en parásitos extranjeros podridos y rusófobos y comience a pensar exclusivamente en sí misma y en su propia población indígena.
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. 123 Офлайн 123
    123 (123) 16 de octubre 2019 12: 15
    +1
    Rusia no tiene aliados, excepto el ejército y la marina. Todos los dirigentes de las repúblicas postsoviéticas se clavaron los dientes en su "Ulus". Lo principal para ellos es quedarse con el pedazo libre del país que ha caído en sus manos. Es solo que tienen que contar con Rusia, de ahí los ribereños en nuestra dirección y la imitación de actividades al estilo de somos amigos y aliados. Kazajstán gira entre nosotros y los estados. No hace mucho, los estados bloquearon sus cuentas kazajas, el Elbasy levantó el asiento real y galopó a través del océano, las cuentas se desbloquearon, pero después de eso se abrió un tránsito militar a través de Kazajstán. El nuevo presidente Tokayev está haciendo lo mismo. así que todos giran entre dos sillas. La situación se parece un poco a Serbia. Los que también giran entre nosotros y la OTAN. Los presidentes son incluso aparentemente similares. A partir de la foto, determine de inmediato quién es quién.


    Pero el padre es el único que reivindica este papel, después de todo, un estado de unión. Pero como no se diferencia del resto, nos arrebata toda la "verdad del útero", por lo que tiene más atención.